ساخت واگن با روپیه و یورو

در همین رابطه هم قراردادی بین ایدرو و شرکت‌های Firema ایتالیا و Titagroup هند به صورت فاینانس در زمینه ساخت واگن مسافربری در یکی از مناطق محروم کشور منعقد شد تا این روال جدی‌تر پیگیری شود البته پیش از این دیدار موضوعات آن پیگیری و مطالب مورد بحث قرار گرفته بود و با حضور هیات هندی و ایتالیایی مسوولان ایدرویی این موضوع را جدی‌تر پیگیر شدند.

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از اعتماد، به نظر می‌رسد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران که تمام هم‌و‌غم خود را در سال گذشته به سرانجام رساندن قراردادهای خودرویی گذاشته بود امسال قصد دارد تا بخش حمل‌و‌نقل ریلی را به سرانجام برساند و سپس وارد فاز صنایع‌ های‌تک شود؛ موضوعی که پیش از این منصور معظمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به آن اشاره و اعلام کرده بود که در سال ٩٦ بخش‌های تک و ریلی را بیش از سایر بخش‌ها مورد توجه قرار می‌دهد.

منصور معظمی در دیدار با هیات مدیران عالی شرکت‌های صنعتی هندی از توافق سه‌جانبه ایدرو با دو شرکت ایتالیایی و هندی برای ساخت واگن به صورت فاینانس خبر داد.

رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی‌ صنایع ایران (ایدرو) در این دیدار که هیاتی از مدیران عالی شرکت‌های هندی فعال در زمینه‌های نفت، انرژی، تایرسازی، قطعه‌سازی و صنایع تکنولوژی‌های نوین حضور داشتند با بیان اینکه با مذاکرات انجام‌شده زمینه سرمایه‌گذاری مشترک در ایران توسط کمپانی‌های بزرگ هندی یک آغاز برای همکاری‌های بزرگ می‌تواند باشد، گفت: ایران در تلاش است تا با فراهم کردن زمینه‌ همکاری‌های مناسب برای سرمایه‌گذاران خارجی بتواند حضور شرکت‌های بزرگ هندی و پیشرو در صنایع مختلف را در کشور فراهم کند و همچنین فرصتی را برای حضور شرکت‌های ایرانی در هند به وجود بیاورد.

وی ادامه داد: مجموعه ایدرو با نیم قرن سابقه در حوزه صنعت به خوبی از قواعد همکاری‌های بین‌المللی آگاه است و به آن اشراف دارد و آمادگی دارد علاوه بر مذاکراتی که در حال انجام است زمینه‌های همکاری با شرکت‌های پیشرفته هند را نیز با شرکت‌های خصوصی ایرانی به وجود بیاورد.

معظمی با اشاره به ظرفیت‌های فراوان همکاری مشترک در زمینه‌های فعالیت‌های ایدرو به عنوان یک سازمان توسعه‌ای در ایران گفت: مذاکرات و تعامل ایجاد شده در زمینه سرمایه‌گذاری و تولید مشترک در ایران توسط کمپانی‌های بزرگ هندی می‌تواند راهگشای یک فعالیت مشترک بلندمدت باشد.

رییس هیات عامل ایدرو با اشاره به پتانسیل‌های فراوان برای تولید کالاهای صنعتی و توان متخصصین و همچنین نیروهای متخصص در ایران گفت: ایدرو با پنجاه سال تجربه در حوزه صنعت و همکاری با شرکت‌های بین‌المللی و کشورهای پیشرفته صنعتی دنیا، قوانین همکاری‌های بین‌المللی را به خوبی می‌داند و آمادگی دارد علاوه بر مذاکرات فعلی زمینه همکاری شرکت‌های پیشرفته هندی را در زمینه صنعتی با شرکت‌های خصوصی ایرانی تسهیل کند.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه هدف ما توسعه روابط بین دوکشور است، گفت: ایدرو تلاش می‌کند که فرصت را برای حضور شرکت‌های ایرانی در هند و شرکت‌های هندی در ایران فراهم کند.

در این دیدار، سفیر کشور هندوستان نیز حضور داشت که مجموعه مذاکرات را برای روابط دو کشور به ویژه در حوزه همکاری‌های صنعتی مفید و موثر توصیف کرد و از آمادگی دولت هندوستان برای تسهیل و تسریع فعالیت‌های مشترک صنعتی با ایران خبر داد.

سانوراب کومار، سفیر کشور هندوستان هم در این دیدار با اشاره به همکاری‌های قابل انجام در زمینه تولید صنعتی گفت: دولت هند برای تسریع فعالیت‌های مشترک صنعتی با شرکت‌های ایرانی آمادگی دارد.

البته در این دیدار نوشاد فوربز، رییس کنفدراسیون صنعت هند با اعلام آمادگی این کنفدراسیون برای همکاری با صنعتگران و شرکت‌های دولتی و خصوصی ایرانی گفت: این کنفدراسیون دویست هزار شرکت زیرمجموعه دارد و زمینه‌های فعالیت مشترک فراوانی در ایران در مناطق مختلف وجود دارد و آمادگی کامل برای این امر در این کنفدراسیون وجود دارد.

در دیدار دکتر معظمی و هیاتی ازمدیران عالی شرکت‌های هندی فعال در زمینه‌های نفت انرژی، خودرو، تایرسازی، قطعه‌سازی و صنایع تکنولوژی نوین به همراه سفیر و رییس کنفدارسیون صنعت هند زمینه‌های همکاری‌های مشترک مورد بررسی قرار گرفت.

پیش از این و در مردادماه بود که سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، توافقنامه‌ای سه جانبه میان ایدرو، شرکت آلستوم فرانسه و ایریکو (شرکت توسعه صنایع ریلی ایرانیان) به منظور ورود تکنولوژی و دانش این صنعت و همچنین ایجاد فاینانس میلیاردی فرانسوی‌ها در ایران به امضا رساند.

در مراسم امضای این توافقنامه، نماینده شرکت آلستوم فرانسه به عنوان صاحب ٦٠ درصد از پروژه اجرایی ساخت و تولید واگن‌های متروی شهری و حومه، منصور معظمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و غلامرضا حسن‌نژاد، مدیرعامل ایریکو به عنوان بزرگ‌ترین واگن‌ساز داخلی و مجری ایرانی این توافقنامه نسبت به اجرا و عملیاتی شدن مفاد این قرارداد و به سرانجام رسیدن بندهای مذکور قرارداد تا پایان برنامه ششم توسعه ابراز امیدواری کردند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در مراسم امضای این توافقنامه گفت: با وجود رکود سال‌های اخیر صنایع کشور، اما با تدبیر دولت یازدهم و سیاست‌های صنعتی کشور در برنامه ششم توسعه، توسعه صنایع ریلی جزو اولویت‌های دولت قرار گرفته است.

یک هفته بعد از آن بود که روس‌ها پای قرارداد جدید ریلی ایران نشستند و با سرمایه‌گذاری ٨٠ درصدی روس‌ها در کارخانه واگن‌سازی ایران مقرر شد تا یکساله فعال شود.

در آن روز معظمی، رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: حجم سرمایه‌گذاری روس‌ها در قرارداد تولید مشترک واگن با ایران معادل ۸۰ درصد است؛ شرکت ترنس مش هلدینگ روسیه بزرگ‌ترین شرکت ساخت اتومبیل در این کشور است از محورهای مورد نظر در این توافقنامه این است که حداکثر ساخت داخل با استفاده از توانمندی‌های کشور مدنظر قرار می‌گیرد و مدیریت به صورت چرخشی خواهد بود. علاوه بر این منابع مالی از طریق شرکت مشترک تامین خواهد بود که از طریق شرکت روسی تامین می‌شود.

گفتنی است که سال گذشته شورای اقتصاد مصوبه‌ای برای ساخت ٢ هزار دستگاه واگن جهت استفاده در مترو مصوب کرد که هماهنگی این کار برعهده سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران است. طبق نیازسنجی‌های صورت گرفته توسط وزارت کشور به ٨ تا ۱۰ هزار واگن نیازمندیم و این تعداد جدای از میزان واگن‌های مورد نیاز شهری است.