نقشه‌راه جدید کیش برای شکست دبی و قطر / هزینه خدمات هوانوردی ایران نصف کشورهای عربی شد

.

اقتصاد‌آنلاین: اختلاف هزینه خدمات فنی هواپیما با دبی، فرصتی تازه پیش روی فرودگاه کیش گذاشته است؛ ظرفیتی که می‌تواند بخشی از درآمدهای ارزی صنعت هوانوردی ایران را تغییر دهد.

محمد کبیری در نشست شورای معاونان دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و مدیران عامل سازمان‌های مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور بر استفاده از ظرفیت‌های فرودگاهی جزیره در این زمینه تاکید کرد.

وی در این نشست، پیشنهادهایی را برای بهره‌برداری بیشتر از ظرفیت‌های اقتصادی و فرودگاهی مناطق آزاد به خصوص فرودگاه بین‌المللی کیش مطرح کرد و افزود: اتخاذ سیاست‌های اقتصادی مناسب برای مقابله با قاچاق سوخت نیز ضروری است.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش اظهار کرد: توسعه خدمات فرودگاهی در مناطق آزاد فرصتی برای ایجاد منابع جدید درآمدی و تقویت جایگاه کشور در صنعت هوانوردی منطقه است.

وی با اشاره به مزیت‌های رقابتی فرودگاه بین‌المللی کیش بیان کرد: بر اساس برآوردهای موجود، هزینه ارائه برخی خدمات فنی و مهندسی هواپیما در کیش به‌مراتب کمتر از مناطقی مانند دبی است و بهره‌گیری از این ظرفیت می‌تواند زمینه گسترش صادرات خدمات فنی و مهندسی کشور را فراهم کند.

کبیری، همچنین با اشاره به هزینه‌های قابل‌توجه توقف هواپیما و دریافت خدمات فرودگاهی در کشورهای منطقه اضافه کرد: بخشی از پروازهای عبوری از آسمان ایران برای دریافت خدمات مورد نیاز خود به فرودگاه‌های کشورهای همسایه مراجعه می‌کنند، در حالی که با توسعه زیرساخت‌ها و فراهم شدن شرایط رقابتی، می‌توان بخشی از این پروازها را به فرودگاه‌های کیش و قشم جذب کرد.

وی همچنین توسعه خدمات سوخت‌رسانی، تعمیر و نگهداری هواپیما و سایر خدمات فرودگاهی را از ظرفیت‌های مهم مناطق آزاد برشمرد و گفت: بهره‌گیری از این فرصت‌ها می‌تواند زمینه رقابت ایران با کشورهایی مانند امارات متحده عربی، قطر و عمان را فراهم کرده و منجر به افزایش درآمدهای ارزی کشور از محل ارائه خدمات هوایی شود.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با قدردانی از همکاری و همراهی مسئولان ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، بر ضرورت اتخاذ تصمیمات کارشناسی و تسهیل فرآیندهای اداری در مناطق آزاد تأکید کرد و ابراز امیدواری کرد که با تقویت نظارت و اقدامات مقابله با قاچاق، زمینه بهره‌برداری گسترده‌تر از ظرفیت‌های اقتصادی، تجاری و خدماتی مناطق آزاد کشور فراهم شود.

 سالانه بیش از ۲۰ هزار پرواز داخلی و خارجی در فرودگاه بین المللی کیش به ثبت می‌رسد و ۸۰ درصد تردد جزیره کیش نیز از طریق این واحد فرودگاهی انجام می‌شود.

فرودگاه بین المللی کیش سومین فرودگاه فعال و پرمسافر کشور به شمار می‌رود به طوری که سال گذشته با انجام این تعداد پرواز، بیش از ۲ میلیون مسافر و گردشگر بین کیش و مقاصد پروازی مختلف کشور و خارج ایران جا به جا شدند.

منبع: ایرنا
#برچسب ها:
هواپیما کیش دبی
x