پایان بن‌بست ترافیکی پس از ۱۴ سال انتظار / شاهراه حیاتی غرب پایتخت افتتاح شد

شاخه غربی بزرگراه یادگار امام(ره) پس از ۱۴ سال وقفه سرانجام گشایش یافت و بخش حدفاصل خیابان امام خمینی(ره) تا میدان فتح با حضور علیرضا زاکانی، شهردار تهران، و جمعی از مدیران شهری در صبح یکشنبه ۲۹ شهریور ۱۴۰۵ زیر بار ترافیک رفت.

به گفته مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، طرح احداث این شاهرگ حیاتی پایتخت از دهه ۷۰ کلید خورده بود و هرچند بخش حدفاصل خیابان آزادی تا خیابان امام خمینی(ره) در سال ۱۳۹۱ افتتاح شد، اما ادامه کار با موانع پرشمار و گره‌های فنی متوقف ماند؛ تا اینکه در شهریورماه ۱۴۰۱ عملیات اجرایی برای تکمیل بخشی از کمربندی غرب تهران مجدداً فعال شد.

مشخصات فنی قطعه تازه افتتاح‌شده بزرگراه

مسیر ۲.۵ کیلومتری تازه افتتاح‌شده، دارای عرض متوسط ۱۱ متر است. در طراحی این مسیر، ۵۵۰ متر به شکل تونل مسقف و مابقی مسیر به صورت زیرگذر روباز احداث شده است.

علاوه بر این، یک مسیر دسترسی راستگرد به طول ۴۵۰ متر از شرق بزرگراه یادگار امام(ره) به شمال بزرگراه آیت‌الله سعیدی و میدان آزادی متصل شده و یک لوپ دسترسی ۱۵۰ متری نیز برای پیوند خیابان امام خمینی(ره) به زیرگذر یادگار امام(ره) به بهره‌برداری رسیده است.

تغییر نقشه ترافیکی مناطق ۹ و ۱۰ تهران

هدایت ترافیک عبوری به بخش زیرگذر و تفکیک آن از مسیرهای محلی، مانع از پس‌زدگی بار ترافیک در معابر پیرامونی خواهد شد؛ اقدامی که مستقیماً عبور و مرور اضافی را حذف کرده و جریان حرکت را در خیابان امام خمینی(ره) و میدان جی روان می‌کند.

به گفته مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران، بهینه‌سازی شبکه دسترسی‌های اصلی و فرعی در مناطق ۹ و ۱۰، مهار گره‌های کور ترافیکی و کاهش چشمگیر زمان سفرهای درون‌شهری از اصلی‌ترین دستاوردهای این فاز عمرانی است.

ارقام و حجم عملیات سنگین عمرانی در قلب پایتخت

اجرای این پروژه به ثبت رکوردهای سنگینی در عملیات کارگاهی منجر شد؛ به طوری که در این طرح ۵۰۰ هزار مترمکعب خاکبرداری، ۷۰۰ حلقه شمع‌کوبی، ۱۹ هزار مترمکعب حفاری، ۵۹ هزار مترمکعب بتن‌ریزی، ۱۰ هزار تن آرماتوربندی و ۹ هزار تن آسفالت‌ریزی به اجرا درآمد.

همچنین اقداماتی نظیر ۱۲ هزار مترطول جدول‌کاری، ۸۹۰۰ مترطول پیاده‌روسازی، نصب ۳۰۰ پایه روشنایی همراه با ۳۰۰ پروژکتور، جانمایی ۳۱ تابلوی هدایت مسیر و کارگذاری ۱۸۰۰ مترطول نیوجرسی برای ایمن‌سازی محور به سرانجام رسید.

پرونده پیچیده رفع معارضین ملکی و تأسیساتی

یکی از سخت‌ترین گلوگاه‌های طرح، تعیین تکلیف معارضین بود که در این راستا بخش‌های شرقی و غربی پادگان جی به مساحت مجموع ۱۰۶ هزار مترمربع، ۲۷ پلاک ملکی شامل ۹۰ واحد مسکونی و ۱۱ سوله متعلق به وزارت آموزش و پرورش رفع معارض و تملک شدند. هم‌زمان، رفع موانع تأسیساتی پرخطر نیز با موفقیت به پایان رسید که شامل انتقال و جابه‌جایی کانال آب‌های سطحی قلقلی، کانال برق قورخانه، نهر فیروزآبادی، یک خط لوله انتقال آب و دو خط لوله شبکه گاز بود.

گشایش‌های ترافیکی در راه است

صداقتی در تشریح برنامه‌های پیش‌رو اعلام کرد که مسیر دسترسی خیابان دستغیب به خیابان نوری نیارکی طی همین هفته زیر بار ترافیک خواهد رفت. همچنین پیگیری و عملیات اجرایی برای تکمیل مسیر غرب به شمال بزرگراه یادگار امام(ره) در محدوده میدان فتح تا خیابان امام خمینی(ره) با شتاب در مهرماه دنبال می‌شود.

بر اساس گزارش سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، رقم کل هزینه‌های عمرانی، اجرایی و آزادسازی املاک در شاخه غربی این بزرگراه به ۲۰ هزار میلیارد تومان (۲۰ همت) رسیده است.