شرایط جدید فروش اقساطی سمند سورن در بازار/ با اقساط ۵ ساله سمند سورن بخرید+ جدول شهریور ۱۴۰۵

گروه اقتصاد؛ سمند سورن پلاس به دلیل برخورداری از فضای کابین جادار، دوام فنی مناسب و تقاضای بالا در ناوگان شهری و خانوادگی، یکی از محبوب‌ترین گزینه‌ها در بازار خودرو ایران محسوب می‌شود. با تداوم نوسانات قیمتی در بازار خودرو و کاهش توان خرید نقدی متقاضیان، بررسی طرح‌های فروش اقساطی این سدان ملی به راهکاری کلیدی برای خریداران جهت تامین خودرو و مدیریت منابع مالی تبدیل شده است. 

بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی سورن پلاس در نمایشگاه‌های خودرو، سورن پلاس XU۷P با پیش‌پرداخت یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۳۵ میلیون تومان در بازه زمانی ۶۰ ماهه به متقاضیان عرضه می‌شود.

طرح دیگری نیز برای سورن پلاس XU۷P خریدار با پیش‌پرداخت یک میلیارد و ۲۴۵ میلیون تومان خودرو را تحویل گرفته و مابقی تعهدات مالی را در ۶۰ قسط ماهانه به مبلغ ۴۰ میلیون تومان تسویه می‌کند.

همچنین در بخش خودروهای دوگانه‌سوز، سمند سورن پلاس دوگانه‌سوز در یکی از طرح‌ها با پیش‌پرداخت یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۲۸ میلیون تومان در بازه ۶۰ ماهه قابل خریداری است که به دلیل اقساط سبك‌تر، انتخابی اقتصادی برای مدیریت هزینه‌های جاری به شمار می‌رود.

در نهایت، برای متقاضیانی که تمایل به ورود به بازار با نقدینگی اولیه کمتری دارند، طرح دیگری برای سورن پلاس دوگانه‌سوز با پیش‌پرداخت ۷۶۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است؛ خریداران در این طرح می‌توانند خودرو را تحویل گرفته و بازپرداخت را در ۶۰ قسط ماهانه به مبلغ ۳۸ میلیون تومان انجام دهند.

معایب سمند سورن پلاس / چالش‌های خریداران در بازار خودرو

با تداوم نوسانات قیمتی در بازار خودرو و جایگزینی سمند سورن پلاس با محصولات قدیمی‌تری مانند پژو پارس، ارزیابی معایب و نقاط ضعف این خودرو پیش از تصمیم‌گیری برای خرید نقدی یا اقساطی اهمیت ویژه‌ای یافته است. اصلی‌ترین چالش فنی در نسخه‌های جدید سورن پلاس، افت عملکرد سیستم ترمز به دلیل استفاده از ترمزهای کاسه‌ای در چرخ‌های عقب است که توان بازدارندگی خودرو را در سرعت‌های بالا کاهش داده است. همچنین وزن بالای بدنه باعث استهلاک سریع جلوبندی و سیستم تعلیق شده و در کنار کیفیت پایین قطعات پلاستیکی داخل کابین، موجب بروز صداهای ناهنجار در اتاق خودرو پس از پیمایش‌های کوتاه‌مدت می‌شود.

علاوه بر مشکلات بدنه و تعلیق، عملکرد پیشرانه و هزینه‌های جاری این سدان ملی نیز از دیگر محورهای نارضایتی خریداران به شمار می‌رود. در نسخه‌های مجهز به موتور XU۷P، اگرچه نوسانات مربوط به واشر سرسیلندر تا حدی کنترل شده، اما افت کشش در سربالایی‌ها، شتاب اولیه ضعیف و نفوذ صدای زیاد سوپاپ‌ها به داخل کابین کاملاً مشهود است؛ مسأله‌ای که در کنار مصرف سوخت واقعی بالای ۱۰ لیتر در پیمایش‌های شهری و کاهش شدید فضای صندوق عقب در مدل‌های دوگانه‌سوز، خریداران را در مدیریت هزینه‌های جاری خودرو با چالش‌های جدی مواجه می‌کند.