افزایش قیمت کوییک در بازار | قیمت کوییک اوج گرفت+ جدول شهریور ۱۴۰۵

گروه اقتصاد؛ بازار خودرو پس از دو روز اصلاح قیمتی، امروز دوباره به مسیر صعودی بازگشت و روند کاهشی اخیر در معاملات بازار دوام نیاورد.

در این میان، خانواده کوییک سایپا نیز همسو با تغییرات کلی بازار، با جهش قیمت در تمامی نسخه‌های بررسی‌شده روبه‌رو شد؛ موضوعی که نشان‌دهنده بازگشت تقاضا و تغییر جو معاملات در سگمنت هاچ‌بک‌های اقتصادی است.

بر همین اساس، قیمت کوییک GXR صفر در معاملات امروز با رشد ۲۰ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به یک میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان رسید. این مدل در میان تمامی تیپ‌های بررسی‌شده، بیشترین میزان افزایش قیمت روزانه را به ثبت رسانده است.

قیمت کوییک GX نیز امروز با افزایش ۱۲ میلیون تومانی نسبت به روز قبل، روی رقم یک میلیارد و ۴۲۴ میلیون تومان تثبیت شد. در بازار آزاد، قیمت کوییک S صفر با ۱۲ میلیون تومان افزایش نسبت به دیروز، به یک میلیارد و ۴۱۷ میلیون تومان رسید.

همچنین قیمت کوییک RS امروز با رشد یک میلیون تومانی همراه شد و به یک میلیارد و ۴۱۰ میلیون تومان رسید؛ این مدل کمترین میزان تغییر قیمت را در میان نسخه‌های مختلف این خودرو تجربه کرد.

مقایسه فنی کوییک و پژو ۲۰۶/ کدام هاچ‌بک اقتصادی انتخاب بهتری است؟

کوییک و پژو ۲۰۶ از مهم‌ترین گزینه‌های بازار خودروهای هاچ‌بک اقتصادی محسوب می‌شوند، اما از نظر فنی مسیر متفاوتی را دنبال می‌کنند. کوییک از پیشرانه ۱.۵ لیتری M۱۵ با قدرت حدود ۸۷ اسب‌بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر استفاده می‌کند؛ موتوری که به‌دلیل ساختار ساده، فراوانی قطعات و هزینه نگهداری پایین‌تر شناخته می‌شود. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز به موتور ۱.۴ لیتری TU۳ با توان حدود ۷۵ اسب‌بخار مجهز است و در نسخه‌های تیپ ۵ و V۸، موتور ۱.۶ لیتری TU۵ با قدرت تقریبی ۱۰۵ اسب‌بخار را در اختیار دارد. بنابراین، کوییک در مقایسه با ۲۰۶ تیپ ۲ از نظر توان و گشتاور برتری نسبی دارد، اما پژو ۲۰۶ مجهز به موتور TU۵ در شتاب‌گیری و عملکرد در مسیرهای برون‌شهری، توان فنی بالاتری ارائه می‌دهد.

در بخش گیربکس و تجربه رانندگی، کوییک معمولاً با گیربکس پنج‌سرعته دستی عرضه می‌شود و نسخه‌های اتوماتیک آن نیز از گیربکس CVT بهره می‌برند؛ گیربکسی که رانندگی شهری را آسان‌تر می‌کند، اما در شتاب‌گیری و واکنش به فشار پدال گاز، عملکردی محافظه‌کارانه‌تر دارد. پژو ۲۰۶ در نسخه‌های دستی، به‌ویژه مدل‌های دارای موتور TU۵، هماهنگی بهتری میان موتور و گیربکس نشان می‌دهد و حس چابکی بیشتری به راننده منتقل می‌کند. با این حال، کوییک به‌دلیل ارتفاع بیشتر از سطح زمین، برای عبور از مسیرهای ناهموار شهری و جاده‌های با کیفیت آسفالت پایین، شرایط مناسب‌تری دارد؛ در مقابل، مرکز ثقل پایین‌تر ۲۰۶ به پایداری بهتر آن در پیچ‌ها کمک می‌کند.

از نظر کیفیت سواری، ایمنی و هزینه‌های مالکیت، مقایسه کوییک و پژو ۲۰۶ به اولویت خریدار بستگی دارد. کوییک به‌عنوان محصول جدیدتر، در برخی تیپ‌ها امکاناتی مانند نمایشگر، دوربین عقب، فرمان برقی و تجهیزات رفاهی بیشتری ارائه می‌دهد و هزینه قطعات مصرفی و تعمیرات آن نیز معمولاً اقتصادی‌تر است. در سوی دیگر، پژو ۲۰۶ به‌ویژه در نمونه‌های سالم و کم‌کارکرد، به‌دلیل هندلینگ بهتر، کیفیت عملکرد موتور TU۵ و بازار دست‌دوم فعال، همچنان رقیبی جدی برای کوییک به شمار می‌رود. در نتیجه، کوییک برای خریدارانی که هزینه نگهداری، امکانات و کاربری شهری را در اولویت قرار می‌دهند انتخاب منطقی‌تری است، اما ۲۰۶ TU۵ برای کسانی که شتاب و پایداری رانندگی اهمیت بیشتری دارد، گزینه فنی جذاب‌تری خواهد بود.