خبر مهم برای رانندگان | جزئیات جدید درباره سهمیه سوخت خودروها اعلام شد

گروه اقتصاد، در روزهای اخیر و با افزایش توجه‌ها به نرخ سوم بنزین، سهمیه سوخت به‌عنوان یکی از مهم‌ترین موضوعات مرتبط با مدیریت مصرف بنزین، بار دیگر در کانون توجه قرار گرفته است. جزئیات مربوط به میزان سهمیه خودروها، نحوه ذخیره بنزین در کارت‌های سوخت و خودروهای مشمول بنزین ۱۰ هزار تومانی، به یکی از مهم‌ترین مباحث روز حوزه سوخت تبدیل شده است؛ موضوعی که در کنار اعلام آخرین ضوابط سهمیه‌بندی، ابهام‌هایی را درباره وضعیت برخی خودروها، از جمله خودروهای وارداتی جانبازان، ایجاد کرده است.

سهمیه بنزین خودروهای سواری چقدر است؟

عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت، امروز ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ در برنامه تلویزیونی درباره آخرین وضعیت سهمیه‌بندی بنزین و کارت‌های سوخت توضیح داد و هدف از اصلاح نرخ سوم را ساماندهی تخصیص و مصرف سوخت در کشور عنوان کرد.

وی با اشاره به وضعیت گذشته کارت‌های سوخت گفت بخشی از سهمیه‌ای که در کارت شخصی افراد شارژ می‌شد، مورد استفاده قرار نمی‌گرفت و در مقابل، بسیاری از افراد هنگام مراجعه به جایگاه‌ها از کارت سوخت جایگاه استفاده می‌کردند. به گفته باصفا، برای اصلاح این وضعیت و مدیریت بهتر توزیع و مصرف سوخت، سازوکار سهمیه سوم در آذرماه ۱۴۰۴ اصلاح شد.

بر اساس توضیحات مدیر سامانه هوشمند سوخت، در حال حاضر خودروهای سواری در کارت سوخت شخصی خود ۶۰ لیتر بنزین با نرخ هزار و ۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر بنزین با نرخ ۳ هزار تومان دریافت می‌کنند. در مقابل، خودروهای نوشماره و خودروهای دارای پلاک ویژه مناطق آزاد، مشمول ۱۱۰ لیتر سهمیه بنزین با نرخ ۱۰ هزار تومان هستند.

چه خودروهایی بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی نمی‌گیرند؟

در کنار میزان سهمیه خودروهای عادی، ضوابط جدید برای برخی گروه‌های خودرویی نیز اهمیت دارد. باصفا اعلام کرد خودروهای نوشماره با ارزش بیش از یک میلیارد تومان، سهمیه بنزین با نرخ‌های هزار و ۵۰۰ و ۳ هزار تومان را دریافت نمی‌کنند و سهمیه آنها به‌صورت ماهانه ۱۱۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۰ هزار تومان خواهد بود.

همچنین مطابق ضوابط اعلام‌شده، خودروهای دولتی، خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد و ویژه، خودروهای وارداتی و خودروهای نوشماره، در گروه خودروهایی قرار دارند که سهمیه بنزین با نرخ اول و دوم به آنها تعلق نمی‌گیرد.

در همین رابطه، مدیر روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه خراسان رضوی درباره مالکان چندخودرویی توضیح داده است که سهمیه بنزین با نرخ‌های هزار و ۵۰۰ و ۳ هزار تومان تنها به یک خودرو تعلق می‌گیرد و خودروهای دوم به بعد مشمول این سهمیه‌ها نخواهند بود.

سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی و وانت‌بارها چه می‌شود؟

یکی دیگر از موضوعات مطرح‌شده، نحوه تخصیص سهمیه به خودروهایی است که مصرف سوخت آنها با فعالیت شغلی و پیمایش روزانه ارتباط مستقیم دارد. مدیر سامانه هوشمند سوخت در این باره گفت در جلساتی با حضور نمایندگان تاکسی‌های اینترنتی و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، اختصاص ماهانه ۳۰۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۰ هزار تومان برای تاکسی‌های اینترنتی و وانت‌بارها مورد توافق قرار گرفته است.

با این حال، این سهمیه هنوز وارد مرحله اجرا نشده و برای عملیاتی شدن آن باید مصوبه کارگروه ماده ۸ دریافت شود. بنابراین پس از تصویب نهایی، سهمیه ماهانه ۳۰۰ لیتر بنزین ۱۰ هزار تومانی برای خودروهای مشمول در کارت سوخت شخصی آنها شارژ خواهد شد.

سقف ذخیره بنزین در کارت سوخت چقدر است؟

موضوع دیگری که برای دارندگان کارت سوخت اهمیت دارد، میزان سهمیه‌ای است که امکان ذخیره آن در کارت وجود دارد. باصفا با اشاره به مقررات ذخیره‌سازی سهمیه اعلام کرد هر راننده حداکثر می‌تواند ۱۸۰ لیتر بنزین در کارت سوخت شخصی خود ذخیره کند.

بر این اساس، سهمیه نرخ اول تا سقف ۱۸۰ لیتر امکان ذخیره‌سازی برای سه ماه را دارد و در صورت رسیدن موجودی کارت به این سقف، سهمیه مازاد قابل نگهداری نخواهد بود.

مهاجرانی: فعلاً تغییری در سهمیه و نرخ بنزین اعمال نمی‌شود

در حالی که جزئیات مربوط به سهمیه خودروها و نرخ سوم بنزین مورد توجه قرار گرفته است، فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، تأکید کرده که در شرایط فعلی تصمیم جدیدی برای تغییر نرخ یا حجم سهمیه‌های بنزین اتخاذ نشده است.

مهاجرانی اعلام کرد: «فعلاً هیچ تغییری در نرخ و حجم بنزین سهمیه‌ای اعمال نمی‌شود» و هرگونه طرح جدید درباره مدیریت مصرف سوخت، پیش از اجرا به مردم اطلاع‌رسانی خواهد شد.

بر اساس توضیحات سخنگوی دولت، بنزین با نرخ دوم همچنان لیتری ۳ هزار تومان و با سهمیه ماهانه ۵۰ لیتر در اختیار دارندگان کارت سوخت شخصی قرار می‌گیرد. مانده این سهمیه نیز قابل ذخیره و انتقال به ماه بعد نیست. همچنین سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه با نرخ سوم، یعنی لیتری ۱۰ هزار تومان انجام می‌شود.

صدور کارت سوخت در ۱۰ روز؛ ظرفیت صدور آنی افزایش می‌یابد

 همزمان با تغییرات ایجادشده در نظام سهمیه‌بندی، روند صدور کارت سوخت نیز در حال تغییر است. مدیر سامانه هوشمند سوخت اعلام کرد متقاضیانی که درخواست خود را در سامانه FCS ثبت کنند، می‌توانند کارت سوخت خود را در مدت حدود ۱۰ روز دریافت کنند.

وی همچنین از تجهیز ۱۸۰ ناحیه به دستگاه‌های صدور آنی کارت سوخت خبر داد و گفت این مراکز در مجموع ظرفیت صدور تا ۱۰ هزار کارت در یک روز را دارند. باصفا البته تأکید کرد طرح صدور آنی که در زمان جنگ آغاز شده، همچنان با برخی محدودیت‌ها در زمینه زیرساخت و نیروی انسانی روبه‌رو است و برای افزایش ظرفیت آن، اقدامات لازم در حال انجام است.

از سوی دیگر، طرح آزمایشی شناسه‌دار کردن کارت‌های سوخت جایگاه‌ها نیز در دو جایگاه استان تهران در حال اجراست. بر اساس این طرح، فرد هنگام مراجعه به جایگاه از کارت بانکی خود استفاده می‌کند و میزان مجاز استفاده از کارت سوخت جایگاه، بر اساس اطلاعات موجود در شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تعیین خواهد شد.

ابهام مهم درباره بنزین ۱۰ هزار تومانی خودروهای جانبازان

در میان ضوابط جدید سهمیه‌بندی، قرار گرفتن خودروهای وارداتی و نوشماره در گروه خودروهای مشمول بنزین ۱۰ هزار تومانی، برای جانبازانی که از تسهیلات قانونی واردات خودرو استفاده می‌کنند، ابهام ایجاد کرده است.

بر اساس مقررات اعلام‌شده، خودروهای دولتی، خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد و ویژه، خودروهای وارداتی و خودروهای نوشماره از سهمیه بنزین با نرخ‌های هزار و ۵۰۰ و ۳ هزار تومان برخوردار نیستند و سوخت آنها با نرخ سوم محاسبه می‌شود.

با این حال، خودرویی که یک جانباز واجد شرایط با استفاده از تسهیلات و امتیاز قانونی پیش‌بینی‌شده برای جامعه ایثارگری وارد می‌کند، با یک خودروی وارداتی عادی تفاوت دارد. همین موضوع این پرسش را ایجاد کرده است که آیا خودروهای وارداتی جانبازان نیز بدون در نظر گرفتن شرایط خاص واگذاری و واردات، در گروه خودروهای مشمول نرخ ۱۰ هزار تومانی قرار می‌گیرند یا برای آنها مقررات جداگانه‌ای در نظر گرفته خواهد شد.

سهمیه بنزین خودروی وارداتی جانبازان چه می‌شود؟

ابهام تنها به خودروهای وارداتی محدود نمی‌شود و وضعیت خودروهایی که برای نخستین بار در ایران به نام جانباز شماره‌گذاری می‌شوند نیز مشخص نیست. این خودروها از یک سو وارداتی محسوب می‌شوند و از سوی دیگر در زمان شماره‌گذاری، عنوان «نوشماره» را دارند؛ بنابراین مشخص نیست در نظام سهمیه‌بندی سوخت دقیقاً در کدام گروه قرار خواهند گرفت.

این موضوع برای جانبازانی که از تسهیلات قانونی واردات خودرو استفاده کرده‌اند، اهمیت بیشتری دارد. استدلال مطرح‌شده از سوی برخی مشمولان این است که استفاده از امتیاز قانونی واردات خودرو نباید به حذف یا کاهش سایر حقوق و مزایای قانونی آنها منجر شود و نمی‌توان بدون تصریح قانونی، صرفاً به دلیل وارداتی یا نوشماره بودن خودرو، سهمیه سوخت عادی آن را حذف کرد.

طبق قانون جامع خدمات‌رسانی به ایثارگران، جانبازان بالای ۷۰ درصد با رعایت شرایط و ضوابط قانونی از تسهیلات واردات خودرو برخوردار می‌شوند. از این رو، تعیین تکلیف سهمیه بنزین این خودروها نیازمند اعلام رسمی متولیان نظام سهمیه‌بندی است تا مشخص شود خودروهای وارداتی جانبازان و خودروهای نوشماره‌ای که به نام آنان شماره‌گذاری می‌شوند، مشمول کدام نرخ و سهمیه خواهند بود.