تویوتا bZ۳؛ مشخصات فنی، امکانات، طراحی و قیمت

به گزارش اقتصادآنلاین، تویوتا bZ۳ یکی از متفاوت‌ترین محصولات این خودروساز ژاپنی در سال‌های اخیر است؛ یک سدان تمام برقی که در سال ۲۰۲۲ در چین معرفی شد. این خودرو که حاصل همکاری تویوتا و BYD در زمینه توسعه فناوری خودرو‌های برقی است، روی پلتفرم eNGA ساخته شده و دارای یک باتری LFP است.

این خودرو ویژگی‌های خاصی دارد که از جمله آنها می‌توان به موتور الکتریکی ۱۸۱ اسب‌بخاری، گشتاور ۳۰۳ نیوتن‌متری، برد ۵۱۷ کیلومتری و نمایشگر بزرگ ۱۲.۸ اینچی اشاره کرد. البته نمی‌توان امکانات رفاهی و ایمنی متعدد، طراحی متفاوت و فناوری Toyota Safety Sense ۳ را نیز نادیده گرفت؛ بنابراین برای بررسی ارزش خرید این خودرو به اطلاعات بیشتری نیاز داریم؛ از این رو در ادامه، مشخصات فنی، طراحی ظاهری و داخلی و مزایا و معایب تویوتا bZ۳ را دقیق بررسی خواهیم کرد.

در ادامه حتما بخوانید:

شرایط جدید فروش اقساطی دنا در بازار/ با اقساط ۵ ساله دنا صفر بخرید+ جدول شهریور ۱۴۰۵

شرایط جدید فروش اقساطی کوییک در بازار/ با ماهی ۱۰ میلیون تومان کوییک بخرید+ جدول شهریورماه ۱۴۰۵

مشخصات فنی تویوتا bZ۳

تویوتا bZ۳ یک سدان تمام برقی دیفرانسیل جلو است که به‌جای موتور درون‌سوز، از یک موتور الکتریکی سنکرون با آهنربای دائم (PMSM) استفاده می‌کند. موتور این خودرو ۱۸۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۰۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نکته مهم در خودرو‌های برقی، نحوه تحویل گشتاور است؛ حداکثر گشتاور bZ۳ از همان ابتدای حرکت در اختیار راننده قرار می‌گیرد و به همین دلیل، خودرو بدون نیاز به افزایش دور موتور یا تعویض دنده‌های متعدد، واکنش سریعی به فشردن پدال گاز خواهد داشت.

موتور الکتریکی bZ۳ نیروی خود را از طریق یک گیربکس تک‌سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. استفاده از انتقال قدرت تک‌سرعته در خودرو‌های برقی کاملاً منطقی است؛ زیرا موتور الکتریکی برخلاف موتور‌های بنزینی، نیازی به جعبه‌دنده چندسرعته ندارد.

یکی از مهم‌ترین بخش‌های فنی bZ۳، باتری لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) با ظرفیت حدود ۵۰ کیلووات‌ساعت است. مصرف انرژی اعلام‌شده برای bZ۳ حدود ۱۱ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است؛ بنابراین برد حرکتی bZ۳ به ۵۱۷ کیلومتر می‌رسد؛ البته این مقدار به دمای محیط، سرعت حرکت، استفاده از سیستم تهویه، تعداد سرنشینان و سبک رانندگی بستگی دارد.

نکته مهم اینکه مصرف پایین انرژی تنها به ظرفیت باتری وابسته نیست؛ ضریب درگ ۰.۲۳، فرم کشیده بدنه، دستگیره‌های مخفی در‌ها و طراحی آئرودینامیک بخش‌های مختلف خودرو نیز در کاهش مقاومت هوا نقش دارند. از منظر کاربری، این موضوع اهمیت زیادی دارد؛ زیرا در خودرو‌های برقی، کاهش مقاومت هوا به‌خصوص در سرعت‌های بالاتر می‌تواند به کاهش مصرف انرژی و افزایش برد حرکتی کمک کند.

bZ۳ از قابلیت شارژ AC و DC بهره‌مند است. شارژ کامل باتری با سیستم AC حدود ۷ ساعت زمان می‌برد و در صورت استفاده از شارژ سریع DC، شارژ باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد حدود ۲۷ دقیقه طول می‌کشد.

سیستم تعلیق این خودرو در محور جلو از یک سیستم تعلیق مک‌فرسون مستقل و در محور عقب از یک سیستم جناغی دوبل تشکیل شده است. این دو سیستم در کنار هم باعث می‌شوند که این خودرو از تعادل خوبی بین سواری راحت و پایداری خودرو برخوردار باشد.

سیستم ترمز bZ۳ هم در هر دو محور از ترمز‌های دیسکی خنک‌شونده تشکیل شده است، البته در کنار این دو سیستم، از سیستم ترمز بازیابی انرژی هم استفاده شده که هنگام کاهش سرعت، بخشی از انرژی جنبشی خودرو را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند؛ بنابراین سیستم ترمز bZ۳ فقط وظیفه کاهش سرعت را بر عهده ندارد و در مدیریت انرژی خودرو نیز نقش دارد.

شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۷.۲ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود می‌شود. این عدد برای استفاده‌های شهری و خانوادگی کافی است و با ماهیت یک خودروی برقی کم‌مصرف همخوانی دارد، اما اگر معیار خریدار سرعت بالا باشد، bZ۳ احتمالاً گزینه خوبی نخواهد بود.

طراحی ظاهری تویوتا bZ۳

تویوتا bZ۳ از نظر ظاهری تفاوت زیادی با سدان‌های سنتی این برند دارد و به همین دلیل، ظاهر آن بیشتر حال‌وهوای آینده‌نگرانه، مینیمال و آئرودینامیک دارد. bZ۳ با طول ۴۷۲۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۸۰ میلی‌متر، کابین جاداری دارد. وزن حدود ۱۷۱۰ کیلوگرمی خودرو نیز با توجه به استفاده از باتری بزرگ قابل توجیه است و تأثیر قابل‌توجهی بر چابکی آن ندارد.

در نمای جلو، چراغ‌های باریک LED، حذف جلوپنجره، حجم‌پردازی کاپوت و طراحی ساده سپر، چهره‌ای مدرن و نسبتاً تهاجمی ایجاد کرده‌اند. نمای جانبی با سقف کشیده و شیب ملایم به سمت عقب، حال‌وهوای خودرو‌های فست‌بک را دارد و رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی نیز ظاهر آن را جذاب‌تر کرده‌اند.

در قسمت عقب نیز چراغ‌های LED باریک و سرتاسری، مهم‌ترین ویژگی این نما هستند و سبک آنها تا حدی به محصولات لکسوس شباهت دارد.

طراحی داخلی تویوتا bZ۳

همچون فضای بیرونی، فضای داخلی هم مینیمال، مدرن و آینده‌نگرانه طراحی شده و تعداد دکمه‌ها و کنترل‌های فیزیکی تا حد زیادی کاهش یافته است. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر بزرگ عمودی قرار گرفته است. با این نمایشگر می‌توان بخش‌هایی مانند سیستم تهویه، سیستم چندرسانه‌ای و مسیریابی را کنترل کرد. استفاده از نمایشگر عمودی در کنار کاهش تعداد کلید‌های فیزیکی، باعث شده داشبورد ظاهری خلوت‌تری داشته باشد.

یکی از نقاط قوت طراحی داخلی bZ۳، فضای کابین است. فضای پای سرنشینان در هر دو ردیف قابل‌قبول است و حتی با وجود فرم فست بک، در ردیف عقب فضای سر کافی برای سرنشینان وجود دارد. به لحاظ کیفیت متریال، bZ۳ به لطف استفاده از پلاستیک نرم، تریم‌های براق و روکش‌های پارچه‌ای یا چرمی، در سطح قابل‌قبولی قرار دارد.

امکانات رفاهی تویوتا bZ۳

• نمایشگر لمسی ۱۲.۸ اینچی سیستم مالتی‌مدیا؛

• سیستم ورود بدون کلید (Keyless Entry)؛

• استارت دکمه‌ای؛

• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با فیلتر PM۲.۵؛

• دریچه تهویه در ردیف عقب؛

• فرمان برقی چندمنظوره؛

• صندلی راننده ۶ حالته برقی؛

• صندلی سرنشین جلو ۴ حالته؛

• تریم داخلی چرمی؛

• انتخاب حالت رانندگی؛

• ترمز پارک برقی؛

• اتوهلد؛

• سانروف؛

• سقف پانوراما؛

• سیستم صوتی با ۶ اسپیکر؛

• دستیار صوتی؛

• پورت USB و اتصال Bluetooth؛

• پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto؛

• سیستم نویگیشن؛

• صفحه کیلومتر دیجیتال؛

• دوربین عقب؛

• سنسور پارک جلو و عقب؛

• سنسور باران؛

• سنسور پایش فشار باد تایر (TPMS)؛

• آینه‌های جانبی برقی و تاشو؛

• آینه الکتروکرومیک (سفارشی)؛

• نورپردازی داخلی ۳۱ رنگ (سفارشی)؛

• صندوق عقب برقی.

امکانات ایمنی تویوتا bZ۳

• ۷ ایربگ (جلو، جانبی، پرده‌ای و زانویی راننده)؛

• سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)؛

• سیستم کنترل کشش (TCS)؛

• کنترل حرکت در سربالایی (HSA)؛

• ترمز ضدقفل ABS؛

• توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)؛

• سیستم ترمز کمکی (BA)؛

• ترمز اضطراری هوشمند (AEB)؛

• ترمز پارک برقی (EPB)؛

• کروز کنترل تطبیقی هوشمند (ACC)؛

• هشدار برخورد جلو (FCW)؛

• رادار نقطه کور (BSD)؛

• هشدار خروج از خط (LDW)؛

• سیستم حفظ حرکت بین خطوط (LKA)؛

• رادار تابلوخوان (TSR)؛

• رادار حرکت در ترافیک (TJA)؛

• رادار تصادف عقب (RCTA)؛

• نوربالای اتوماتیک؛

• سنسور هشدار باز شدن درب‌ها (سفارشی)؛

• سیستم رانندگی هوشمند؛

• دوربین دید عقب؛

• سیستم پایش راننده.

بررسی و مقایسه تویوتا bZ۳ با رقبا

تویوتا bZ۳ در بازار خودرو‌های برقی ایران هنوز رقبای زیادی ندارد و به همین دلیل تنها رقبای نزدیک به آن را می‌توان هونگچی E-QM۵، فولکس‌واگن ID.۴ و BYD Seal دانست. در ادامه به مقایسه این سه خودرو با این مدل از تویوتا خواهیم پرداخت.

تویوتا bZ۳ یا هونگچی E-QM۵؟

هونگچی E-QM۵ بیشتر روی فضای کابین، راحتی و استفاده شهری تمرکز دارد. این خودرو با باتری حدود ۵۵ کیلووات‌ساعت، بردی نزدیک به ۴۳۰ کیلومتر دارد؛ در حالی که bZ۳ با باتری حدود ۵۰ کیلووات‌ساعتی، بردی معادل ۵۱۷ کیلومتر دارد. bZ۳ همچنین با ۱۸۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۰۳ نیوتن‌متر گشتاور عملکرد بهتر و امکانات کامل‌تری دارد. در نتیجه، E-QM۵ گزینه‌ای اقتصادی و کاربردی‌تر و bZ۳ گزینه مدرن‌تر و مجهزتر است.

تویوتا bZ۳ یا فولکس‌واگن ID.۴؟

فولکس‌واگن ID.۴ برخلاف bZ۳ یک کراس‌اوور تمام برقی است که نه به لحاظ کلاس بدنه که به لحاظ قیمت و سطح فناوری‌ها، رقیب تویوتا محسوب می‌شود. ID.۴ در نسخه‌های مختلف با باتری‌های ۵۵ تا ۷۷ کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شود و برد آن حدود ۴۰۰ تا ۵۵۰ کیلومتر است.

bZ۳ در مقابل، با باتری کوچک‌تر، برد ۵۱۷ کیلومتر CLTC و مصرف انرژی حدود ۱۱ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر، تمرکز بیشتری روی بهره‌وری دارد. از نظر امکانات نیز bZ۳ با نمایشگر ۱۲.۸ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی و مجموعه Toyota Safety Sense ۳ پکیج نسبتاً کاملی دارد؛ بنابراین انتخاب میان این دو بیشتر به نوع استفاده بستگی دارد؛ bZ۳ برای کسی که یک سدان برقی کم‌مصرف با امکانات زیاد می‌خواهد منطقی‌تر است، در حالی که ID.۴ برای علاقه‌مندان به کراس‌اوور‌ها گزینه بهتری است.

تویوتا bZ۳ یا BYD Seal؟

BYD Seal را می‌توان یکی از جدی‌ترین رقبای bZ۳ در بازار جهانی دانست؛ زیرا هر دو در دسته سدان‌های تمام برقی قرار می‌گیرند و از نظر طراحی و فناوری نیز رویکرد مشابهی دارند. Seal یک باتری Blade با برد بیش از ۵۵۰ کیلومتر دارد.

در مقابل، bZ۳ بیشتر بر بهره‌وری، فضای کابین و امکانات ایمنی تمرکز کرده است و اعتبار برند تویوتا را با خود دارد؛ بنابراین اگر اولویت خریدار عملکرد اسپرت باشد، Seal گزینه بهتری است؛ اما bZ۳ به دلیل برد مناسب، مصرف پایین، امکانات کامل، طراحی متعادل‌تری دارد.

مزایای تویوتا bZ۳

• برد حرکتی مناسب برای یک سدان تمام برقی؛

• موتور ۱۸۱ اسب‌بخاری و گشتاور ۳۰۳ نیوتن‌متری؛

• باتری LFP با ظرفیت حدود ۵۰ کیلووات‌ساعت؛

• طراحی آئرودینامیک با دستگیره‌های مخفی، چراغ‌های LED و ضریب درگ پایین؛

• کابین جادار به لطف فاصله محوری ۲۸۸۰ میلی‌متری و فضای مناسب برای سرنشینان ردیف عقب؛

• امکانات رفاهی و فناوری‌های متنوع مانند نمایشگر ۱۲.۸ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، شارژر‌های USB-C و تهویه مطبوع با پمپ حرارتی؛

• سطح بالای تجهیزات ایمنی به‌ویژه مجموعه Toyota Safety Sense ۳ و هفت کیسه هوا؛

• اعتبار برند تویوتا.

معایب تویوتا bZ۳

• محدود بودن زیرساخت شارژ خودرو‌های برقی در ایران؛

• محدودیت دسترسی به شارژر‌های سریع DC در برخی مناطق کشور؛

• حداکثر سرعت کم در مقایسه با برخی سدان‌های برقی رقیب.

جمع‌بندی و ارزش خرید تویوتا bZ۳

تویوتا bZ۳ یک سدان تمام برقی مدرن و کم‌مصرف است که از مهم‌ترین ویژگی‌های آن می‌توان به موتور ۱۸۱ اسب‌بخاری، گشتاور ۳۰۳ نیوتن‌متر، برد ۵۱۷ کیلومتری، مصرف حدود ۱۱ کیلووات‌ساعت در ۱۰۰ کیلومتر، کابین جادار و امکانات رفاهی و ایمنی کامل اشاره کرد.

بااین‌حال، محدودیت زیرساخت شارژ و دسترسی به خدمات تخصصی خودرو‌های برقی در ایران مهم‌ترین نکته‌ای است که هنگام خرید باید به آن توجه کنید.

در مجموع، bZ۳ برای افرادی که به دنبال خودرویی کم‌مصرف و مجهز هستند و به شارژ مناسب دسترسی دارند، گزینه جذابی است.