تولید خودرو در ایران ۳۴.۹ درصد کاهش یافت | جزئیات کارنامه خودروسازان تا پایان مرداد
اقتصادآنلاین: بر اساس گزارش دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، مجموع تولید انواع خودرو در پنجماهه نخست سال ۱۴۰۵ به ۲۶۹ هزار و ۷۱۴ دستگاه رسید که در مقایسه با ۴۱۴ هزار و ۳۲۴ دستگاه سال گذشته، کاهش ۳۴.۹ درصدی را نشان میدهد.
به گزارش اقتصادآنلاین، تازهترین گزارش جامع دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت از کاهش قابل توجه تیراژ خودرو در پنجماهه نخست سال ۱۴۰۵ حکایت دارد. بر اساس این گزارش، مجموع تولید انواع خودرو در کشور به ۲۶۹،۷۱۴ دستگاه رسیده که در مقایسه با ۴۱۴،۳۲۴ دستگاه تولیدشده در مدت مشابه سال ۱۴۰۴، کاهش ۳۴.۹ درصدی را نشان میدهد.
در میان بخشهای مختلف بازار، خودروهای سواری بیشترین سهم تولید را داشتهاند؛ با این حال تیراژ این بخش نیز از ۳۶۶،۰۶۲ دستگاه در پنجماهه نخست سال گذشته به ۲۳۳،۵۳۱ دستگاه در سال جاری رسیده و ۳۶.۲ درصد کاهش یافته است.
تولید وانت نیز با کاهش ۲۱.۶ درصدی از ۳۶،۶۳۷ دستگاه به ۲۸،۷۰۸ دستگاه رسیده است. در بخش ون، افت بسیار شدیدتر بوده و تیراژ از ۱،۳۱۳ دستگاه به تنها ۱۵۴ دستگاه کاهش پیدا کرده است؛ رقمی که معادل ۸۸.۳ درصد کاهش است.
در بخش خودروهای تجاری مسافربری، مینیبوس و میدلباس برخلاف روند کلی صنعت عملکرد مثبتی داشتهاند و تولید آنها از ۲۵۱ دستگاه به ۲۸۴ دستگاه رسیده که ۱۳.۱ درصد رشد را نشان میدهد. در مقابل، تولید اتوبوس درونشهری از ۱۹۶ دستگاه به ۱۷۹ دستگاه رسیده و ۸.۷ درصد کاهش یافته است. اتوبوس بینشهری نیز با تولید ۱۱۹ دستگاه، رشد محدود ۱.۷ درصدی را ثبت کرده است.
در خودروهای باری، تولید کامیونت با افت ۴۶.۲ درصدی به ۱،۹۲۱ دستگاه رسیده است. کامیون، اما برخلاف این روند، رشد ۲۲.۵ درصدی داشته و تیراژ آن از ۳،۰۴۵ دستگاه به ۳،۷۳۱ دستگاه افزایش یافته است. تولید کشنده نیز از ۳،۱۳۰ دستگاه به ۱،۰۸۷ دستگاه رسیده و ۶۵.۳ درصد افت کرده است.
عملکرد بخش خصوصی نیز کاهش قابل توجهی را نشان میدهد. مجموع تولید این بخش در پنجماهه نخست سال ۱۴۰۵ برابر با ۳۳،۴۱۰ دستگاه بوده، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال قبل ۸۵،۲۸۸ دستگاه ثبت شده بود؛ بنابراین تولید خودروسازان خصوصی ۶۰.۸ درصد کاهش یافته است.
ایران خودرو؛ رشد برخی محصولات در کنار افت شدید برخی مدلها
بررسی جزئیات تولید گروه صنعتی ایران خودرو نشان میدهد که عملکرد محصولات این شرکت یکدست نبوده و در کنار رشد برخی مدلها، تعدادی از خودروها با کاهش شدید تیراژ مواجه شدهاند.
پژو ۲۰۷ و تارا
تولید پژو ۲۰۷ دستی تا پایان مرداد ۱۴۰۵ به ۳۹،۶۵۲ دستگاه رسیده است. این رقم در مقایسه با تولید ۴۴،۸۲۰ دستگاهی سال قبل، کاهش ۱۲ درصدی را نشان میدهد.
پژو ۲۰۷ صندوقدار که در مدت مشابه سال گذشته هیچ تولیدی نداشت، امسال ۲ دستگاه تولید شده است. تیراژ پژو ۲۰۷ دستی TU۳ نیز با کاهش ۴ درصدی به ۵،۹۱۷ دستگاه رسیده است.
در بخش نسخههای اتوماتیک، پژو ۲۰۷ اتوماتیک پاناروما با تولید ۲،۲۴۷ دستگاه، افت سنگین ۵۸ درصدی داشته و تیراژ پژو ۲۰۷ اتوماتیک نیز با ثبت ۳،۱۴۳ دستگاه، ۵۲ درصد کاهش یافته است.
در مقابل، تارا دستی عملکرد بهتری داشته است. تولید این خودرو با رسیدن به ۲۱،۵۹۴ دستگاه، نسبت به ۱۸،۰۶۶ دستگاه سال گذشته ۲۰ درصد رشد کرده است. تارا هیبرید نیز یک دستگاه تولید آزمایشی داشته است.
تارا اتوماتیک، اما با کاهش قابل توجهی مواجه شده و تولید آن از ۱۲،۱۴۸ دستگاه در سال گذشته به ۳،۹۵۲ دستگاه در پنجماهه نخست امسال رسیده است؛ یعنی ۶۷ درصد کاهش.
دنا، ریرا و سورن
تولید دنا پلاس برخلاف بسیاری از محصولات ایران خودرو افزایش داشته و با رشد ۴۸ درصدی از ۱۲،۸۸۱ دستگاه به ۱۹،۰۲۷ دستگاه رسیده است.
در سوی دیگر، دنا پلاس توربو اتوماتیک با تولید تنها ۵،۳۹۴ دستگاه، افت ۷۲ درصدی را تجربه کرده است.
ریرا نیز که از محصولات جدید ایران خودرو محسوب میشود، در پنج ماه نخست سال ۱۴۰۵ تولید ۱،۲۰۴ دستگاهی را ثبت کرده است.
در خانواده سورن، سورن پلاس XU۷P با تولید ۴،۹۳۳ دستگاه نسبت به سال گذشته ۷۰ درصد کاهش داشته است. سورن پلاس دوگانهسوز EF۷ نیز با تولید ۶،۰۲۳ دستگاه، افت ۲۵ درصدی را ثبت کرده است.
سورن پلاس TU۵ با تولید تنها ۹۷۲ دستگاه با کاهش ۹۲ درصدی مواجه شده و سورن پلاس EF۷ نیز ۳۲۱ دستگاه خروجی داشته است.
در این میان، رانا پلاس TU۵P یکی از محصولات موفق ایران خودرو بوده و با تولید ۷،۹۴۱ دستگاه، رشد ۷۳ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل به ثبت رسانده است.
هایما، آریسان و سفیر
در بخش محصولات مونتاژی هایما، هر سه مدل روند نزولی داشتهاند. هایما S۵ توربو با تولید ۵۷۱ دستگاه، افت ۷۶ درصدی را تجربه کرده است. تولید هایما S۷ توربو نیز به ۸۵۵ دستگاه رسیده و ۸۴ درصد کاهش یافته است. هایما X۷ نیز با تولید ۴۹۲ دستگاه، کاهش ۳۶ درصدی داشته است.
وانت آریسان گازسوز با تولید ۶،۶۹۵ دستگاه تقریباً در سطح سال گذشته باقی مانده و تنها ۰.۲ درصد کاهش داشته است.
سفیر اتوماتیک بنزینی و سفیر اتوماتیک هیبرید نیز به ترتیب ۱۳۴ دستگاه و ۴۴ دستگاه تولید داشتهاند.
جدول تولید محصولات ایران خودرو
|
نام محصول |
تولید تا پایان مرداد ۱۴۰۵ |
تولید تا پایان مرداد ۱۴۰۴ |
تغییرات |
|
پژو ۲۰۷ دستی |
۳۹,۶۵۲ |
۴۴,۸۲۰ |
-۱۲٪ |
|
پژو ۲۰۷ صندوقدار |
۲ |
۰ |
۱۰۰٪ |
|
پژو ۲۰۷ دستی TU3 |
۵,۹۱۷ |
۶,۱۷۶ |
-۴٪ |
|
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پاناروما |
۲,۲۴۷ |
۵,۳۳۴ |
-۵۸٪ |
|
پژو ۲۰۷ اتوماتیک |
۳,۱۴۳ |
۶,۵۹۱ |
-۵۲٪ |
|
ریرا |
۱,۲۰۴ |
۰ |
۱۰۰٪ |
|
دنا پلاس |
۱۹,۰۲۷ |
۱۲,۸۸۱ |
۴۸٪ |
|
دنا پلاس توربو اتوماتیک |
۵,۳۹۴ |
۱۹,۰۲۲ |
-۷۲٪ |
|
تارا دستی |
۲۱,۵۹۴ |
۱۸,۰۶۶ |
۲۰٪ |
|
تارا هیبرید |
۱ |
۰ |
۱۰۰٪ |
|
تارا اتوماتیک |
۳,۹۵۲ |
۱۲,۱۴۸ |
-۶۷٪ |
|
هایما توربو S5 |
۵۷۱ |
۲,۳۷۱ |
-۷۶٪ |
|
هایما توربو S7 |
۸۵۵ |
۵,۳۶۱ |
-۸۴٪ |
|
هایما X7 |
۴۹۲ |
۷۷۴ |
-۳۶٪ |
|
سفیر اتوماتیک (بنزینی) |
۱۳۴ |
۰ |
۱۰۰٪ |
|
سفیر اتوماتیک (هیبرید) |
۴۴ |
۰ |
۱۰۰٪ |
|
سورن پلاس XU7P |
۴,۹۳۳ |
۱۶,۴۶۰ |
-۷۰٪ |
|
سورن پلاس دوگانه سوز EF7 |
۶,۰۲۳ |
۸,۰۶۷ |
-۲۵٪ |
|
سورن پلاس TU5 |
۹۷۲ |
۱۲,۵۵۵ |
-۹۲٪ |
|
سورن پلاس EF7 |
۳۲۱ |
۰ |
۱۰۰٪ |
|
رانا پلاس TU5P |
۷,۹۴۱ |
۴,۵۷۹ |
۷۳٪ |
|
وانت آریسان گاز سوز |
۶,۶۹۵ |
۶,۷۰۹ |
-۰.۲٪ |
سایپا؛ افت سنگین کوئیک، ساینا، اطلس و وانتها
آمار تولید سایپا نیز از کاهش تیراژ در بخش قابل توجهی از محصولات این گروه حکایت دارد.
کوئیک SGGX در پنجماهه نخست امسال ۱۲،۲۱۰ دستگاه تولید داشته که در مقایسه با ۱۵،۵۲۸ دستگاه سال گذشته، ۲۱ درصد کاهش یافته است. کوئیک R-SGGX نیز با تولید ۵،۹۳۱ دستگاه، افت ۷۲ درصدی را ثبت کرده است.
در خانواده ساینا، تولید مدل معمولی به ۱۵،۳۷۰ دستگاه رسیده و نسبت به ۲۸،۶۳۴ دستگاه سال گذشته ۴۶ درصد کاهش داشته است. ساینا ۲۳۲ گازسوز نیز با تولید ۱،۱۷۵ دستگاه، افت ۴۴ درصدی را تجربه کرده است. ساینا S اتوماتیک نیز ۳۸۶ دستگاه تولید شده است.
تولید اطلس به ۲،۳۱۲ دستگاه رسیده و نسبت به سال گذشته ۷۵ درصد کاهش یافته است. اطلس اتوماتیک نیز ۱۵۶ دستگاه تولید داشته است.
شاهین دستی با تولید ۳،۱۳۳ دستگاه، افت ۲۲ درصدی و شاهین CVT با تولید ۴،۴۴۲ دستگاه، کاهش ۵۲ درصدی داشتهاند.
در محصولات جدید سایپا، آریا ۱۰ دستگاه تولید شده است. سهند معمولی با ۱،۴۹۴ دستگاه، افت ۷۰ درصدی داشته و سهند اتوماتیک با ۵۵ دستگاه، کاهش ۳۸ درصدی را ثبت کرده است. تولید سهند دوگانهسوز نیز به ۹ دستگاه رسیده است.
وانتهای سایپا و زامیاد
وانت سایپا X۱۵۱ با تولید ۹،۹۶۷ دستگاه، کاهش ۱۷ درصدی را نسبت به سال گذشته تجربه کرده است.
در زامیاد، وانت نیسان Z۲۴NIB با تولید ۱،۲۳۳ دستگاه، افت ۸۷ درصدی داشته است. نیسان تکسوز Z۲۴NI نیز تنها ۳۹۵ دستگاه تولید شده و با ۹۸ درصد کاهش مواجه شده است.
پادرا با تولید ۳۶۸ دستگاه، کاهش ۸۳ درصدی و کارون با تولید ۱۳۷ دستگاه، افت ۹۱ درصدی را به ثبت رساندهاند.
جدول تولید محصولات سایپا و زامیاد
|
نام محصول |
تولید تا پایان مرداد ۱۴۰۵ |
تولید تا پایان مرداد ۱۴۰۴ |
تغییرات |
|
کوئیک R-SGGX |
۵,۹۳۱ |
۲۱,۴۳۲ |
-۷۲٪ |
|
سهند اتوماتیک |
۵۵ |
۸۹ |
-۳۸٪ |
|
سهند دوگانه سوز |
۹ |
۴۷ |
-۸۱٪ |
|
سهند |
۱,۴۹۴ |
۴,۹۵۰ |
-۷۰٪ |
|
کوئیک SGGX |
۱۲,۲۱۰ |
۱۵,۵۲۸ |
-۲۱٪ |
|
اطلس اتوماتیک |
۱۵۶ |
۰ |
۱۰۰٪ |
|
اطلس |
۲,۳۱۲ |
۹,۳۲۸ |
-۷۵٪ |
|
شاهین دستی |
۳,۱۳۳ |
۴,۰۱۴ |
-۲۲٪ |
|
شاهین CVT |
۴,۴۴۲ |
۹,۲۹۷ |
-۵۲٪ |
|
آریا |
۱۰ |
۰ |
۱۰۰٪ |
|
ساینا S اتوماتیک |
۳۸۶ |
۰ |
۱۰۰٪ |
|
ساینا ۲۳۲ گازسوز |
۱,۱۷۵ |
۲,۱۱۴ |
-۴۴٪ |
|
ساینا |
۱۵,۳۷۰ |
۲۸,۶۳۴ |
-۴۶٪ |
|
وانت سایپا X151 |
۹,۹۶۷ |
۱۲,۰۱۴ |
-۱۷٪ |
|
وانت نیسان Z24NIB |
۱,۲۳۳ |
۹,۸۲۳ |
-۸۷٪ |
|
وانت نیسان تک سوز Z24NI |
۳۹۵ |
۲۰,۹۱۴ |
-۹۸٪ |
|
پادرا |
۳۶۸ |
۲,۱۵۶ |
-۸۳٪ |
|
کارون |
۱۳۷ |
۱,۵۷۲ |
-۹۱٪ |
مدیران خودرو و کرمان موتور؛ توقف تولید برخی مدلها و رشد KMC Eagle
در بخش خصوصی نیز وضعیت تولید چندان متفاوت نیست و بخش قابل توجهی از محصولات مدیران خودرو و کرمان موتور با کاهش شدید تیراژ روبهرو شدهاند.
مدیران خودرو
آریزو ۵ در پنجماهه نخست سال ۱۴۰۵ هیچ تولیدی نداشته، در حالی که تولید آن در مدت مشابه سال گذشته ۲،۹۲۳ دستگاه بوده است؛ بنابراین کاهش تولید این مدل ۱۰۰ درصد ثبت شده است.
تیگو ۷ با تولید ۱،۰۸۵ دستگاه، افت ۷۵ درصدی داشته و تیگو ۸ نیز با تولید ۱،۱۸۸ دستگاه، کاهش ۹۴ درصدی را تجربه کرده است.
MVM X۲۲ تنها ۴۰۳ دستگاه تولید داشته و ۹۱ درصد کاهش یافته است. MVM X۵۵ نیز با تولید ۲۵۸ دستگاه، افت ۸۷ درصدی داشته است.
فونیکس FX OMODA با تولید ۴۳ دستگاه، کاهش ۹۸ درصدی را ثبت کرده و X۳۳ Cross نیز با تولید ۲۸۲ دستگاه در برابر ۴،۱۰۷ دستگاه سال گذشته، ۹۳ درصد افت کرده است.
کرمان موتور
در کرمان موتور، جک J۴ تا پایان مرداد ۱۴۰۵ تعداد ۱،۱۷۷ دستگاه تولید داشته است. این رقم در مقایسه با ۷،۴۸۵ دستگاه سال گذشته، کاهش ۸۴ درصدی را نشان میدهد.
KMC X۵ نیز با تولید ۹۰۰ دستگاه، افت ۷۹ درصدی داشته است.
در همین بازه، مدلهای KMC SR۷، KMC SR۵ و KMC A۵ هیچ تولیدی نداشتهاند و هر سه مدل کاهش ۱۰۰ درصدی را ثبت کردهاند.
در مقابل، KMC Eagle تنها محصول این مجموعه بوده که رشد قابل توجهی داشته است. تولید این مدل به ۶،۰۲۹ دستگاه رسیده که در مقایسه با ۱،۶۳۴ دستگاه سال قبل، معادل ۲۶۹ درصد رشد است.
پیکاپ KMC T۸ نیز با تولید ۶۶۱ دستگاه، کاهش ۶۵ درصدی داشته است.
جدول منتخب تولید مدیران خودرو و کرمان موتور
|
شرکت / نام محصول |
تولید تا پایان مرداد ۱۴۰۵ |
تولید تا پایان مرداد ۱۴۰۴ |
تغییرات |
|
Arrizo 5 (مدیران خودرو) |
۰ |
۲,۹۲۳ |
-۱۰۰٪ |
|
TIGGO 8 (مدیران خودرو) |
۱,۱۸۸ |
۲۰,۷۵۸ |
-۹۴٪ |
|
MVM X22 (مدیران خودرو) |
۴۰۳ |
۴,۵۵۸ |
-۹۱٪ |
|
SEDAN JAC J4 (کرمان موتور) |
۱,۱۷۷ |
۷,۴۸۵ |
-۸۴٪ |
|
KMC X5 (کرمان موتور) |
۹۰۰ |
۴,۲۰۹ |
-۷۹٪ |
|
KMC Eagle (کرمان موتور) |
۶,۰۲۹ |
۱,۶۳۴ |
۲۶۹٪ |
|
KMC T8 (کرمان موتور) |
۶۶۱ |
۱,۸۸۴ |
-۶۵٪ |
گروه بهمن؛ کاهش تولید خودروهای سواری و تجاری
در گروه بهمن نیز تیراژ بیشتر محصولات سواری کاهش یافته است. فیدلیتی با تولید ۲،۹۶۳ دستگاه، نسبت به ۵،۷۱۱ دستگاه سال گذشته ۴۸ درصد افت داشته است.
دیگنیتی نیز با تولید ۶۷۲ دستگاه، کاهش ۷۹ درصدی را ثبت کرده است. تولید ریسپکت به ۱،۱۶۷ دستگاه رسیده که نشاندهنده افت ۴۹ درصدی است.
در بخش تجاری سبک، پیکاپ کاپرا با تولید ۲۷۴ دستگاه وارد چرخه تولید امسال شده است.
کارنامه تولید خودروهای سنگین و تجاری
در ایران خودرو دیزل، اتوبوس برقی ۱۲۴۷ با تولید ۲۰ دستگاه، رشد ۱۱ درصدی داشته است. در مقابل، اتوبوس آتروس C۱۲۳۰ با تنها ۱ دستگاه تولید، کاهش ۷۵ درصدی را ثبت کرده است.
کامیونت آرنا پلاس با تولید ۲۵۵ دستگاه، رشد ۵۴ درصدی داشته است. کامیون واگن هود نیز ۲۱۵ دستگاه تولید شده و افت ۶۵ درصدی داشته است.
کشنده فوتون HF با تولید ۱۹۲ دستگاه، کاهش ۵۳ درصدی داشته و فوتون H۵ نیز با تولید ۱۰۰ دستگاه، رشد ۵ درصدی را به ثبت رسانده است.
در سایپا دیزل، تولید کامیونت فوتون MF به ۲۶۴ دستگاه رسیده و ۵۲ درصد کاهش داشته است. کامیون کمپرسی KC نیز تنها ۶ دستگاه تولید شده که معادل ۸۷ درصد افت است. کشنده KX۵۲۰ با تولید ۴۷ دستگاه، کاهش ۸۲ درصدی را ثبت کرده است.
در شرکت عقاب افشان، تولید اتوبوس شهری پارسین به ۷۰ دستگاه رسیده و ۳۲ درصد کاهش داشته است. در مقابل، اتوبوس بینشهری مارال ۴۴۰ با تولید ۶۴ دستگاه، رشد قابل توجه ۱۶۷ درصدی را ثبت کرده است.
بهمن دیزل در بخش کامیونت فورس ۶ تن، ۸۷ دستگاه تولید داشته که نسبت به سال قبل ۶۸ درصد کاهش یافته است. کشنده امپاور BD۵۰۰ نیز با تولید ۱۰ دستگاه، افت ۹۶ درصدی را تجربه کرده است.
شرکت سروش دیزل نیز در این مدت ۲۰ دستگاه کامیونت السا ۶ تن تولید کرده است.
جدول تولید خودروهای سنگین و تجاری
|
نام محصول (سازنده) |
تولید تا پایان مرداد ۱۴۰۵ |
تولید تا پایان مرداد ۱۴۰۴ |
تغییرات |
|
اتوبوس برقی ۱۲۴۷ (ایران خودرو دیزل) |
۲۰ |
۱۸ |
۱۱٪ |
|
اتوبوس شهری پارسین (عقاب افشان) |
۷۰ |
۱۰۳ |
-۳۲٪ |
|
اتوبوس بین شهری مارال ۴۴۰ (عقاب افشان) |
۶۴ |
۲۴ |
۱۶۷٪ |
|
کامیونت فوتون MF (سایپا دیزل) |
۲۶۴ |
۵۴۶ |
-۵۲٪ |
|
کامیون واگن هود (ایران خودرو دیزل) |
۲۱۵ |
۶۱۹ |
-۶۵٪ |
|
کشنده فوتون HF (ایران خودرو دیزل) |
۱۹۲ |
۴۰۸ |
-۵۳٪ |
|
کشنده KX520 (سایپا دیزل) |
۴۷ |
۲۶۳ |
-۸۲٪ |
|
کشنده امپاور BD500 (بهمن دیزل) |
۱۰ |
۲۲۸ |
-۹۶٪ |
در مجموع، گزارش عملکرد مرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد که در پنجماهه نخست سال، کاهش تیراژ در بخش بزرگی از صنعت خودرو، از سواری و وانت تا محصولات تجاری و تولیدات بخش خصوصی، ادامه داشته است؛ هرچند در میان این آمار، برخی محصولات مانند دنا پلاس، تارا دستی، رانا پلاس TU۵P، KMC Eagle، اتوبوس بینشهری مارال ۴۴۰ و کامیونت آرنا پلاس رشد تولید را تجربه کردهاند.