تویوتا RAV ۴ هیبرید ۲۰۲۶ تاییدیه نهایی واردات گرفت/ مشخصات فنی و جزئیات

به گزارش اقتصادآنلاین، تویوتا RAV۴ هیبرید مدل ۲۰۲۶ یک گام دیگر به حضور رسمی در بازار ایران نزدیک شد. شرکت توسعه تجارت کارن خودرو موفق شده است گواهینامه نهایی تأیید نوع این کراس‌اوور را از مراجع ذی‌صلاح دریافت کند؛ تأییدیه‌ای که انطباق خودرو با الزامات فنی، ایمنی و زیست‌محیطی کشور را تأیید کرده و مسیر ترخیص و انجام مراحل نهایی شماره‌گذاری را برای واردکننده فراهم می‌کند.

نسخه مورد تأیید با نام TOYOTA RAV۴ HEV و کد مدل AXAL۶۴L-ANXGBV در کلاس M۱ قرار گرفته است؛ یعنی در گروه خودرو‌های سواری مسافری با ظرفیت حداکثر هشت سرنشین علاوه بر راننده. این گواهی همچنین بیانگر تطابق مشخصات فنی خودرو با چارچوب‌های تعیین‌شده از سوی سازمان ملی استاندارد است.

در ادامه حتما بخوانید:

واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور آزاد شد / خودرو‌های نو و کارکرده بدون انتقال ارز

ترخیص خودرو‌های وارداتی متوقف شد / افزایش تعرفه در راه است؟

تاییدیه RAV۴ هیبرید بر پایه استاندارد GCC

گواهینامه انطباق صادرشده برای RAV۴ هیبرید ۲۰۲۶ بر مبنای استاندارد GCC یا استاندارد کشور‌های حاشیه خلیج فارس صادر شده است. این استاندارد با توجه به شرایط اقلیمی خاورمیانه، الزامات مشخصی را برای عملکرد سیستم خنک‌کاری، مقاومت کابین در برابر ورود ریزگردها، توانایی سیستم تهویه مطبوع در دمای بالاتر از ۵۰ درجه سانتی‌گراد و سازگاری آلیاژ‌های خودرو با آب‌وهوای شرجی در نظر می‌گیرد.

اعتبار گواهینامه نهایی صادرشده برای شرکت توسعه تجارت کارن خودرو تا ۱ دی ۱۴۰۶ تعیین شده است. در نتیجه، محموله‌های ثبت‌سفارش‌شده RAV۴ هیبرید می‌توانند در این بازه زمانی و بدون نیاز به تمدید مکرر مدارک اولیه، وارد گمرکات اجرایی کشور شوند.

پیشرانه A۲۵A-FXS؛ قلب هیبریدی RAV۴

در این نسخه از RAV۴، پیشرانه‌ای از خانواده Dynamic Force تویوتا با کد A۲۵A-FXS به کار رفته است. این مجموعه از یک موتور چهار سیلندر ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی با چرخه اتکینسون در کنار موتور‌های الکتریکی سنکرون با آهنربای دائم تشکیل می‌شود.

سیستم سوخت‌رسانی D-۴S نیز به صورت همزمان از تزریق مستقیم و تزریق درگاهی استفاده می‌کند. نتیجه این ترکیب، دستیابی به بازده حرارتی ۴۱ درصدی عنوان شده است.

تأمین و مدیریت توان میان موتور بنزینی و بخش الکتریکی توسط گیربکس e-CVT انجام می‌شود. این سامانه برخلاف گیربکس‌های CVT تسمه‌ای معمول، از مجموعه چرخ‌دنده‌های خورشیدی یا Planetary Gearset استفاده می‌کند. این ساختار ضمن کاهش اتلاف مکانیکی انرژی، تقسیم نیرو میان اجزای سیستم را با هماهنگی بیشتری انجام داده و استهلاک قطعات سایشی را کاهش می‌دهد.

مصرف سوخت ۴.۰۳ لیتری و رتبه آلایندگی C

یکی از ارقام قابل توجه ثبت‌شده در پرونده تأیید نوع RAV۴، مصرف سوخت ترکیبی آن است. مطابق اطلاعات رسمی آزمون انطباق، این خودرو در چرخه ترکیبی تنها ۴.۰۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارد.

این میزان مصرف به مدیریت انرژی الکتریکی و استفاده از سیستم بازیابی انرژی هنگام ترمزگیری یا Regenerative Braking مربوط می‌شود.

در ارزیابی آلایندگی نیز انتشار CO۲ برای این خودرو در رده C ثبت شده است. این سطح آلایندگی با در نظر گرفتن ابعاد خودرو، حجم پیشرانه بنزینی و وزن خالص آن، در محدوده قابل‌قبولی از استاندارد‌های جهانی قرار می‌گیرد و امکان استفاده از تعرفه‌های ترجیحی خودرو‌های پاک در فرآیند واردات را ایجاد می‌کند.

جدول مشخصات تایید نوع تویوتا RAV۴ هیبرید ۲۰۲۶

الزامات نگهداری سامانه هیبرید RAV۴

در کنار مصرف سوخت پایین و ساختار هیبریدی، نگهداری صحیح پیشرانه A۲۵A-FXS نیز اهمیت بالایی دارد. در اطلاعات ارائه‌شده، نسبت تراکم این پیشرانه ۱۴:۱ اعلام شده و به همین دلیل، عدد اکتان سوخت، پاکیزگی محفظه احتراق و استفاده از روغن‌موتور‌هایی با گرانروی بسیار پایین، از جمله ۰W-۱۶ یا W-۲۰، اهمیت ویژه‌ای پیدا می‌کند.

همچنین عملکرد صحیح سیستم تزریق ترکیبی D-۴S به استفاده از سوخت باکیفیت و تعویض منظم فیلتر هوا و سوخت در سرویس‌های دوره‌ای وابسته است.

از سوی دیگر، اگرچه ساختار مکانیکی RAV۴ از دوام بالا، استهلاک پایین e-CVT و مصرف اقتصادی برخوردار است، سرویس مجموعه باتری ولتاژ بالا و مدار خنک‌کاری اینورتر به تجهیزات تخصصی نیاز دارد. در این بخش، استفاده از دستگاه عیب‌یابی اختصاصی تویوتا Techstream و حضور تکنسین‌های آموزش‌دیده در زمینه سیستم‌های High Voltage ضروری است.

RAV۴ هیبرید در آستانه ورود به بازار وارداتی‌ها

دریافت گواهینامه نهایی تأیید نوع، موانع اداری اصلی برای ثبت اظهار گمرکی و دریافت مجوز‌های شماره‌گذاری RAV۴ هیبرید را برطرف کرده است. پس از ورود محموله‌ها به مبادی ورودی و انجام بررسی‌های تطبیقی گمرک، این خودرو بر اساس دستورالعمل‌های جاری سامانه یکپارچه عرضه خودرو‌های وارداتی در فرآیند تخصیص و عرضه به خریداران قرار خواهد گرفت.

با ورود نسخه ۲۰۲۶ تویوتا RAV۴ هیبرید به بازار ایران، رقابت در بخش کراس‌اوور‌های خانوادگی وارداتی میان محصولات ژاپنی و کره‌ای تشدید خواهد شد و معیار‌های مربوط به مصرف سوخت در این رده قیمتی نیز تحت تأثیر قرار می‌گیرد.