خبر مهم عارف درباره قیمت سوخت / مصرف بنزین هم دهک‌بندی شد

محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، در بیست‌وپنجمین همایش ملی صنعت سبز اظهار کرد: شدت مصرف انرژی در ایران حداقل دو تا دو و نیم برابر برخی کشورهای همسایه یا متوسط جهانی است، در حالی که انرژی ثروت ملی است و درآمد دولت محسوب نمی‌شود.

وی افزود: منابعی که برای تأمین انرژی و بنزین مصرف می‌شود، متعلق به نسل‌های آینده است و از نظر اخلاقی، شرعی و قانونی، هیچ دولتی اختیار ندارد این ثروت را بدون توجه به حقوق نسل‌های آینده هزینه کند.

معاون اول رئیس‌جمهور ادامه داد: از ابتدای کشف نفت در ایران، همه دولت‌ها، چه پیش و چه پس از انقلاب، نفت را به‌گونه‌ای تلقی کرده‌اند که گویی دولت مالک آن است و می‌تواند درآمد حاصل از نفت خام را هزینه کند؛ در حالی که باید از خود بپرسیم آیا می‌توانیم ثروت زیرزمینی که متعلق به همه مردم و همه نسل‌هاست را امروز مصرف کنیم؟

عارف با اشاره به دشواری اجرای اصلاحات اقتصادی گفت: به محض اینکه قرار است اصلاحی انجام شود، کسانی که ذی‌نفع هستند صدایشان بلند می‌شود، اما کسانی که باید از منافع بلندمدت کشور دفاع کنند، گاهی با آنها همسو می‌شوند.

وی با اشاره به موضوع مصرف بنزین تصریح کرد: امروز سهم مصرف بنزین در دهک‌های مختلف عادلانه نیست و میزان مصرف دهک دهم، یعنی پردرآمدترین دهک، نسبت به دهک نخست حدود 23 تا 24 برابر است.

معاون اول رئیس‌جمهور افزود: وقتی قرار است اصلاحی در این زمینه انجام شود، گاهی اقشار آسیب‌پذیر و افرادی که خود با مشکلات معیشتی مواجه هستند نیز تحریک می‌شوند؛ در حالی که دولت نباید به دنبال ایجاد دردسر باشد، بلکه وظیفه دولت این است که درآمدهای خود را هزینه کند، نه اینکه ثروت و سرمایه مردم را مصرف کند.

عارف تأکید کرد: نمی‌توانیم هر سال چند میلیارد دلار از انفال، بیت‌المال و منابع مردم را صرف مصرف انرژی کنیم.

وی با اشاره به میزان مصرف بنزین در جریان جنگ 12 روزه گفت: در یک روز از جنگ 12 روزه، مصرف بنزین به 197 میلیون لیتر رسید، در حالی که تولید کشور در شرایط عادی حدود 110 میلیون لیتر است و گاهی به 125 میلیون لیتر می‌رسد.

معاون اول رئیس‌جمهور ادامه داد: اگر بخواهیم تولید را افزایش دهیم، نخستین مخالف آن سازمان حفاظت محیط زیست است؛ اما در شرایط جنگی، حتی محیط زیست نیز ناچار است ملاحظات شرایط جنگ را در نظر بگیرد.

عارف گفت: اینکه برای تأمین مصرف، بنزین غیراستاندارد وارد کنیم، راه‌حل پایدار نیست. آیا برای اینکه یک خودرو سه لیتر بنزین بیشتر در اختیار داشته باشد، مجاز هستیم از منابع و سرمایه‌های ملی هزینه کنیم و آثار زیست‌محیطی آن را نیز بپذیریم؟

وی با تأکید بر اینکه اصلاح الگوی مصرف انرژی صرفاً یک مسئله اقتصادی نیست، اظهار کرد: این موضوع یک مسئله بلندمدت و مرتبط با حقوق نسل‌های آینده است و باید مشخص کنیم تا کجا می‌توانیم از انفال و سرمایه ملی برای تأمین مصرف امروز هزینه کنیم.

معاون اول رئیس‌جمهور خاطرنشان کرد: طبیعی است که تصمیمات اقتصادی از این جنس نیازمند زمینه‌سازی، همکاری و توجیه افکار عمومی است و باید مردم بدانند که بخشی از درآمدهای کشور یا فروش نفت صرف مصرف امروز می‌شود و در مقابل، فشار و هزینه آن به بخش‌های دیگر اقتصاد و به نسل‌های آینده منتقل خواهد شد.