قیمت هوندا سیویک مرداد ۱۴۰۵/ از ۵ میلیارد برای کارکرده تا ۱۸ میلیارد برای Type R
اقتصادآنلاین: بازار آزاد هوندا سیویک در مرداد ۱۴۰۵ دامنه قیمتی گستردهای را پیش روی خریداران قرار داده است؛ از نمونههای مدل ۲۰۲۵ با کارکرد بالا که با قیمت ۵ میلیارد تومان عرضه شدهاند تا نسخههای صفر کیلومتر Type R که قیمت آنها به ۱۸ میلیارد تومان رسیده است. در بخش عمده بازار، هوندا سیویک ۱.۵ لیتری توربو مدل ۲۰۲۵ در محدوده ۷ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تا ۹ میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
بررسی قیمتهای ثبتشده در نمایشگاهها و آگهیهای بازار تهران در نیمه مرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد که مشخصات تیپ، کشور محل سفارش، رنگ خودرو، میزان کارکرد و شرایط فروش از جمله عواملی هستند که باعث اختلاف قیمت قابل توجه میان نمونههای مختلف این سدان ژاپنی شدهاند.
گستره قیمت هوندا سیویک ۲۰۲۵ در بازار تهران
کمترین قیمت ثبتشده برای یک دستگاه هوندا سیویک ۲۰۲۵ صفر کیلومتر در معاملات ۱۷ مرداد ۱۴۰۵ مربوط به محدوده عباسآباد تهران بوده و به ۷ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسیده است.
در طرف دیگر بازار، برخی نمایشگاهها در شرق تهران و تهرانپارس غربی، یک نمونه صفر کیلومتر ساخت ژاپن را تا ۹ میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان قیمتگذاری کردهاند. به این ترتیب، میان پایینترین و بالاترین قیمت اعلامشده برای نسخههای استاندارد سیویک، اختلافی بیش از ۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان دیده میشود.
البته این اختلاف تنها به محل عرضه مربوط نیست و عواملی مانند تیپ و سطح تجهیزات، سفارش اروپا یا بازار ژاپن، رنگ بدنه و شرایط پرداخت نقدی یا تحویل فوری نیز در تعیین قیمت خودرو نقش داشتهاند.
قیمتهای ثبتشده سیویک در مناطق مختلف تهران
در ایرانمال، نمایندگی و نمایشگاه آرکان خودرو، سیویک ۲۰۲۵ مجهز به موتور ۱.۵ لیتری توربو را به قیمت ۸ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان عرضه کرده است.
در خیابان شهید بهشتی نیز اتو محسن در سوم مرداد ماه، همین خودرو را با قیمت ۸ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان آگهی کرده بود. همین رقم در نمایشگاههای عباسآباد نیز برای سیویک ثبت شده است.
در زعفرانیه، قیمت نمونههای صفر کیلومتر از ۸ میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان شروع شده و در برخی نمایشگاههای این منطقه، نمونههای فولآپشن تا ۹ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت داشتهاند.
در حکمت رقم معاملاتی ۸ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان ثبت شده است. در مناطق مجیدیه و خیابان نیروی هوایی (پیروزی) نیز نمونههای صفر و کمکارکرد مدل ۲۰۲۵ در محدوده ۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قرار داشتهاند.
در بهجتآباد، یک نمونه نقرهای صفر کیلومتر با قیمت ۹ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان عرضه شده و در دروس نیز نسخه سفید ژاپنی به ۹ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده است. قیمتهای پیشنهادی در ولنجک و الهیه نیز به ترتیب ۹ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و ۹ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان اعلام شدهاند.
Type R؛ هوندا سیویک در محدوده ۱۷ تا ۱۸ میلیارد تومان
در کنار نسخههای معمولی سیویک، مدل اسپرت Civic Type R مدل ۲۰۲۵ نیز به تعداد بسیار محدود در بازار ایران حضور دارد. این هاچبک عملکردی به دلیل مشخصات فنی متفاوت، در سطح قیمتی بسیار بالاتری نسبت به نسخه ۱.۵ لیتری توربو قرار گرفته و بیشتر مورد توجه خریداران خودروهای اسپرت و کلکسیونی است.
در معاملات اواسط مرداد ۱۴۰۵، قیمت یک دستگاه سیویک Type R صفر کیلومتر در چیذر تهران به ۱۸ میلیارد تومان رسیده است.
همچنین یک دستگاه Type R مدل ۲۰۲۵ صفر کیلومتر با تحویل فوری در یکی از نمایشگاههای کرمان با قیمت ۱۷ میلیارد تومان برای فروش عرضه شده است.
بنابراین قیمت ثبتشده برای Type R تقریباً دو برابر نمونههای استاندارد ۱.۵ لیتری توربو در بازار آزاد ایران است.
سفارش اروپا یا ساخت ژاپن؛ تفاوت قیمت سیویک از کجا میآید؟
یکی از متغیرهای مهم در قیمتگذاری سیویک ۲۰۲۵، مشخصات مربوط به بازار مقصد و نوع سفارش خودرو است.
نمونههای هوندا سیویک ۲۰۲۵ سفارش اروپا که در نمایشگاههای منیریه و عباسآباد عرضه شدهاند، قیمت ۸ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان دارند. استانداردهای آلایندگی مطابق اروپا، تنظیمات اختصاصی سیستم تعلیق و تجهیزات رفاهی و ایمنی کامل، از جمله مجموعه سیستمهای کمکی راننده Honda Sensing، از مشخصات این تیپ عنوان شدهاند.
در مقابل، نمونههای مونتاژ و ساخت مستقیم ژاپن با پکیجهای پایه یا نیمهفول در محدوده ۸ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تا ۸ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شدهاند.
نمونههای کمکارکرد؛ فاصله اندک با قیمت خودروهای صفر
در بخش دیگری از بازار، هوندا سیویکهای ۲۰۲۵ با کارکرد بسیار پایین نیز با قیمتهایی نزدیک به نمونههای صفر کیلومتر عرضه شدهاند. محدود بودن واردات و حفظ ارزش خودروهای ژاپنی باعث شده افت قیمت در کارکردهای کمتر از ۳ هزار کیلومتر چندان محسوس نباشد.
در شهرک غرب، یک دستگاه سیویک ۲۰۲۵ با تنها ۵۰۰ کیلومتر کارکرد، ۹ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
در شمسآباد، نمونهای با ۲۸ کیلومتر پیمایش به قیمت ۹ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان عرضه شده و در خیابان پیروزی نیز سیویک با کارکرد ۷۰ کیلومتر، ۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قیمت داشته است.
در آهنگ، یک دستگاه سیویک سفید صدفی با ۱,۵۰۰ کیلومتر کارکرد ۹ میلیارد تومان ارزشگذاری شده و در المهدی نیز نمونهای با ۲,۵۰۰ کیلومتر پیمایش، ۹ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
در برخی موارد، نصب تجهیزات جانبی مانند کاورهای محافظتی بدنه نیز باعث شده قیمت پیشنهادی مالک از نمونههای صفر کیلومتر پایینتر نباشد.
افت شدید قیمت در کارکردهای بالاتر
تصویر بازار برای خودروهایی که کارکرد آنها از ۱۰ هزار کیلومتر عبور کرده، متفاوت است.
در نیمه نخست مرداد ۱۴۰۵، یک دستگاه هوندا سیویک ۲۰۲۵ با ۱۲,۵۰۰ کیلومتر کارکرد در یوسفآباد با قیمت ۵ میلیارد تومان آگهی شده است.
این رقم نشان میدهد سیویک با افزایش کارکرد به بالای ۱۰ هزار کیلومتر، افت قیمتی حدود ۳۵ تا ۴۰ درصد نسبت به میانگین نمونههای صفر کیلومتر تجربه میکند. هزینه بالای قطعات مصرفی و حساسیت خریداران خودروهای لوکس و وارداتی نسبت به سلامت فنی و بدنه، از دلایل مطرحشده برای این افت قیمت است.
مشخصات فنی نسخه استاندارد هوندا سیویک ۲۰۲۵
سیویک نسل یازدهم مدل ۲۰۲۵ که در نسخههای استاندارد وارد بازار ایران شده، از موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ استفاده میکند. این پیشرانه حدود ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
انتقال نیرو نیز بر عهده گیربکس اتوماتیک CVT است و توان موتور به چرخهای جلو منتقل میشود. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
در کنار عملکرد مناسب موتور و گیربکس، استفاده از توربوشارژر و سیستم پاشش مستقیم سوخت GDI باعث شده کیفیت بنزین داخلی و استفاده مستمر از مکملهای استاندارد، از جمله موضوعات مهم در نگهداری بلندمدت خودرو باشد.
مشخصات فنی Civic Type R
نسخه Type R از پیشرانه ۲.۰ لیتری توربوشارژ K20C1 استفاده میکند. این موتور توان تولید ۳۱۵ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد.
نیروی تولیدشده از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دستی مجهز به سیستم تطبیق دور موتور Rev-Matching و دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی LSD به محور جلو منتقل میشود.
جدول قیمتهای ثبتشده هوندا سیویک در مرداد ۱۴۰۵
|
ردیف |
مدل خودرو |
مشخصات / تیپ |
کارکرد |
محل معامله |
قیمت (تومان) |
|
۸ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
۱.۵ لیتر توربو |
صفر کیلومتر |
تهران، ایرانمال (آرکان خودرو) |
۸,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۹ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
سفارش اروپا |
صفر کیلومتر |
تهران، منیریه |
۸,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۱۰ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
سفارش اروپا |
صفر کیلومتر |
تهران، عباسآباد |
۸,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۱۱ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
سفید ژاپنی |
صفر کیلومتر |
تهران، دروس |
۹,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۱۲ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
۱.۵ لیتر توربو |
صفر کیلومتر |
تهران، زعفرانیه |
۹,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۱۳ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
۱.۵ لیتر توربو |
۲۸ کیلومتر |
تهران، شمسآباد |
۹,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۱۴ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
۱.۵ لیتر توربو |
صفر کیلومتر |
تهران، الهیه |
۹,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۱۵ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
نقرهای |
صفر کیلومتر |
تهران، بهجتآباد |
۹,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۱۶ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
۱.۵ لیتر توربو |
۵۰۰ کیلومتر |
تهران، شهرک غرب |
۹,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۱۷ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
۱.۵ لیتر توربو |
صفر کیلومتر |
تهران، ولنجک |
۹,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۱۸ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
سفید صدفی |
۱,۵۰۰ کیلومتر |
تهران، آهنگ |
۹,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۱۹ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
۱.۵ لیتر توربو |
۲,۵۰۰ کیلومتر |
تهران، المهدی |
۹,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۲۰ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
ساخت ژاپن |
صفر کیلومتر |
تهران، تهرانپارس غربی |
۹,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۲۱ |
هوندا سیویک ۲۰۲۵ |
۱.۵ لیتر توربو |
۱۲,۵۰۰ کیلومتر |
تهران، یوسفآباد |
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۲۲ |
هوندا سیویک تایپ R |
۲.۰ لیتر توربو دستی |
صفر کیلومتر (تحویل فوری) |
کرمان |
۱۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۲۳ |
هوندا سیویک تایپ R |
۲.۰ لیتر توربو دستی |
صفر کیلومتر |
تهران، چیذر |
۱۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
چه عواملی قیمت سیویک را در مرداد ۱۴۰۵ تعیین میکنند؟
قیمت هوندا سیویک در بازار آزاد مردادماه تحت تأثیر چند متغیر اصلی قرار دارد؛ از جمله نرخ ارز حواله و اسکناس، روند ترخیص خودروها از گمرکات کشور و میزان عرضه واردکنندگان.
محدود بودن عرضه در کنار تقاضای مستمر برای سدانهای ژاپنی باعث شده سیویک در مقایسه با رقبای کرهای و خودروهای مونتاژی چینی، حباب قیمتی بیشتری داشته باشد.
در محدوده قیمتی ۸ تا ۹.۵ میلیارد تومان، خریداران گزینههایی مانند تویوتا کرولا، تویوتا لوین و برخی کراساوورهای وارداتی را نیز در اختیار دارند؛ با این حال، ویژگیهای دینامیکی و اعتبار مهندسی هوندا سیویک همچنان تقاضای پایداری برای این خودرو در بازار آزاد ایجاد کرده است.