سقوط قیمت پژو ۲۰۷/ بازار به نفع خریداران چرخید+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

گروه خودرو اقتصادآنلاین؛ بازار خودرو در روزهای اخیر تحت‌تأثیر کاهش نسبی تنش میان ایران و آمریکا و افت نرخ ارز، از روند صعودی فاصله گرفته است. انتشار اخبار امیدوارکننده درباره تحولات سیاسی، انتظارات افزایشی در بازارهای ارز و طلا را تا حدی تعدیل کرده و کاهش نرخ ارز در معاملات امروز نیز به عقب‌نشینی قیمت برخی خودروها، از جمله پژو ۲۰۷، منجر شده است.

 با این حال، تداوم رکود معاملاتی و ضعف قدرت خرید نشان می‌دهد افت قیمت‌ها فعلاً بیشتر از کاهش نرخ‌های پیشنهادی فروشندگان و احتیاط خریداران ناشی می‌شود و برای تبدیل‌شدن به یک روند نزولی پایدار، به ثبات بیشتر در بازار ارز و روشن‌شدن چشم‌انداز سیاسی و اقتصادی نیاز دارد.

بر همین اساس، قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما امروز ۱۷ میلیون تومان کاهش یافت و به دو میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان رسید. این مدل همچنان یکی از گران‌ترین و پرتقاضاترین تیپ‌های پژو ۲۰۷ در بازار آزاد محسوب می‌شود.

همچنین، قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما نسبت به روز گذشته ۱۰ میلیون تومان ارزان شد و در بازار آزاد به دو میلیارد و ۴۵ میلیون تومان رسید. کاهش قیمت این مدل، فاصله آن با نسخه اتوماتیک را همچنان قابل توجه نگه داشته است.

 قیمت پژو ۲۰۷ موتور TU۳ امروز با افت ۵ میلیون تومانی همراه شد و اکنون در بازار آزاد یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان قیمت دارد.در نهایت قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای با فرمان برقی نسبت به روز گذشته ۱۰ میلیون تومان کاهش پیدا کرد و به یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان رسید.

معایب پژو ۲۰۷/ نقاط ضعف یکی از محبوب‌ترین خودروهای بازار ایران

پژو ۲۰۷ با وجود آنکه یکی از پرفروش‌ترین محصولات ایران‌خودرو به شمار می‌رود، خالی از ایراد نیست. طراحی جذاب‌تر نسبت به پژو ۲۰۶، تنوع تیپ‌ها، امکانات رفاهی بیشتر و بازار خرید و فروش مناسب باعث شده این خودرو همچنان در فهرست انتخاب بسیاری از خریداران قرار داشته باشد، اما کارشناسان معتقدند پیش از خرید پژو ۲۰۷ باید با نقاط ضعف آن نیز آشنا بود؛ زیرا برخی از این ایرادات می‌تواند در بلندمدت هزینه‌های نگهداری خودرو را افزایش دهد.

یکی از مهم‌ترین انتقادها به پژو ۲۰۷، فضای محدود کابین است. این خودرو بر پایه همان پلتفرم پژو ۲۰۶ توسعه یافته و به همین دلیل فضای ردیف عقب برای سرنشینان قدبلند چندان مناسب نیست. همچنین حجم صندوق عقب حدود ۲۴۵ لیتر است که در مقایسه با بسیاری از سدان‌های هم‌قیمت، فضای بار کمتری در اختیار خانواده‌ها قرار می‌دهد.

نقطه ضعف دیگر، کیفیت مونتاژ و متریال کابین است. اگرچه طراحی داشبورد نسبت به گذشته مدرن‌تر شده، اما استفاده گسترده از پلاستیک خشک و کیفیت متوسط برخی قطعات داخلی باعث شده پس از چند سال استفاده، صدای اضافی از داشبورد و رودری‌ها به یکی از شکایت‌های رایج مالکان تبدیل شود.

در نسخه‌های مجهز به موتور TU۵P نیز برخی مالکان از حساسیت موتور به کیفیت بنزین و سرویس‌های دوره‌ای گلایه دارند. استفاده از سوخت بی‌کیفیت یا تأخیر در تعویض روغن و فیلترها می‌تواند عملکرد پیشرانه را تحت تأثیر قرار دهد و در برخی موارد باعث روشن شدن چراغ چک موتور شود.

گیربکس اتوماتیک شش سرعته عملکرد نرم‌تری نسبت به گیربکس‌های قدیمی دارد، اما هزینه تعمیرات آن در صورت بروز خرابی نسبت به نسخه‌های دنده‌ای به‌مراتب بیشتر است. همچنین بی‌توجهی به تعویض به‌موقع روغن گیربکس می‌تواند استهلاک این بخش را افزایش دهد.

از دیگر نقاط ضعف پژو ۲۰۷ می‌توان به ارتفاع پایین خودرو اشاره کرد. این موضوع اگرچه به بهبود فرمان‌پذیری کمک کرده، اما در عبور از دست‌اندازها، رمپ پارکینگ‌ها و جاده‌های ناهموار، احتمال برخورد سپر یا کف خودرو را افزایش می‌دهد.

در بخش عایق‌بندی نیز پژو ۲۰۷ عملکرد متوسطی دارد. در سرعت‌های بالا صدای موتور، باد و لاستیک‌ها بیشتر از حد انتظار وارد کابین می‌شود و همین موضوع از آرامش سرنشینان در سفرهای طولانی می‌کاهد.

هزینه قطعات بدنه نیز یکی دیگر از نکات قابل توجه است. به دلیل تقاضای بالا برای این خودرو، قیمت برخی قطعات مانند چراغ‌ها، سپر، آینه‌ها و قطعات تزئینی نسبت به بسیاری از خودروهای داخلی بالاتر است و در صورت تصادف، هزینه تعمیرات بدنه افزایش پیدا می‌کند.

با وجود این ایرادات، پژو ۲۰۷ همچنان مزایای مهمی مانند بازار خرید و فروش پررونق، دسترسی مناسب به قطعات یدکی، مصرف سوخت قابل قبول، فرمان‌پذیری مناسب و ارزش فروش بالا را در اختیار خریداران قرار می‌دهد. به همین دلیل بسیاری از کارشناسان معتقدند اگر خریدار از نقاط ضعف این خودرو آگاه باشد و سرویس‌های دوره‌ای را به‌موقع انجام دهد، پژو ۲۰۷ همچنان می‌تواند یکی از بهترین گزینه‌های بازار خودروهای داخلی باشد.