قیمت پارس نوآ برای مرداد ۱۴۰۵ اعلام شد/ افزایش بیش از ۲۰۳ میلیون تومانی سدان جدید پارس خودرو

طبق اعلام رسمی، قیمت مصوب پارس نوآ از ۱ میلیارد و ۲۵۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان به ۱ میلیارد و ۴۵۹ میلیون و ۷۲۸ هزار تومان رسیده است. به این ترتیب، بهای این سدان داخلی ۲۰۳ میلیون و ۳۲۸ هزار تومان افزایش یافته است.

پارس نوآ که پیش‌تر با نام پروژه P90  یا سایپا کادیلا شناخته می‌شد، قرار بود در اواخر سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شود، اما به دلیل تغییرات در برنامه تولید و تأمین قطعات، زمان عرضه آن به تعویق افتاد و اکنون با قیمت نهایی جدید وارد بازار می‌شود.

پیشرانه و مشخصات فنی

پارس نوآ از موتور ME16  با حجم ۱۵۸۷ سی‌سی بهره می‌برد. این پیشرانه چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ به فناوری زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT) مجهز شده و توان تولید ۱۱۱ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

نیروی موتور از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو حدود ۱۰.۵ ثانیه، حداکثر سرعت آن ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی نیز ۷.۰۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

در بخش تعلیق، محور جلو از نوع مک‌فرسون و محور عقب از نوع نیمه‌مستقل با محور پیچشی است. همچنین صندوق عقب ۵۱۰ لیتری از جمله ویژگی‌های کاربردی این سدان محسوب می‌شود.

طراحی ظاهری و کابین

پارس نوآ در واقع نسخه‌ای به‌روزشده از پلتفرم B0  است که نسبت به تندر ۹۰ تغییرات قابل‌توجهی را در طراحی تجربه کرده است.

در نمای جلو، چراغ‌های جدید، جلوپنجره بازطراحی‌شده و دی‌لایت‌ها ظاهر مدرن‌تری به خودرو داده‌اند، در حالی که در بخش عقب نیز چراغ‌های جدید و رینگ‌های آلومینیومی ۱۵ اینچی به جذابیت ظاهری آن افزوده‌اند.

در کابین نیز داشبورد جدید، فرمان دی‌کات مجهز به کلیدهای کنترلی، صفحه آمپر جدید، نمایشگر لمسی ۷ اینچی و سیستم تهویه اتوماتیک نسبت به تندر ۹۰ فضای به‌روزتری را ایجاد کرده‌اند.

امکانات ایمنی و رفاهی

پارس نوآ با تجهیزات ایمنی و رفاهی متنوعی عرضه می‌شود که مهم‌ترین آن‌ها عبارت‌اند از:

• سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
• ترمز ضدقفل (ABS)
• توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
• سیستم کمکی ترمز (BAS)
• کمک حرکت در سربالایی (HSA)
• فرمان برقی (EPS)
• دو کیسه هوا
• نمایشگر لمسی ۷ اینچی
• دوربین و سنسور پارک عقب
• سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
• سنسور نور و سنسور باران
• تهویه مطبوع اتوماتیک
• آینه‌های جانبی برقی

جایگاه پارس نوآ در بازار

پارس نوآ به عنوان جانشین بومی‌شده تندر ۹۰، با تکیه بر پلتفرم شناخته‌شده B0 وارد بازار شده و می‌تواند برای خریدارانی که به دنبال یک سدان خانوادگی با هزینه نگهداری مناسب هستند، گزینه قابل‌توجهی باشد.

با این حال، قیمت جدید ۱.۴۵ میلیارد تومانی این خودرو، رقابت آن را با سایر سدان‌های داخلی و برخی خودروهای مونتاژی موجود در بازار سخت‌تر خواهد کرد. موفقیت پارس نوآ در ادامه، به تیراژ تولید، کیفیت مونتاژ و عرضه نسخه اتوماتیک آن وابسته خواهد بود.