گشایش گره ترافیکی در غرب پایتخت / یک پروژه مهم ترافیکی به بهرهبرداری رسید
یکی از مهمترین پروژههای ترافیکی پایتخت به بهرهبرداری رسید و گره تردد در یکی از تقاطعهای پرتردد را هدف گرفت.
به گزارش اقتصادآنلاین، زیرگذر بزرگراه شهید حکیم در تقاطع بلوار تعاون همزمان با آیین بدرقه رهبر شهید و بدون برگزاری مراسم رسمی به بهرهبرداری رسید. این پروژه ۱۲ تیر با هدف تسهیل تردد شهروندان و زائران افتتاح شد.
با بهرهبرداری از این زیرگذر، ترافیک عبوری به زیرسطح منتقل میشود و علاوه بر اتصال دوباره محلات دو سوی بلوار تعاون، زمان سفر کاهش یافته و ترافیک منطقه ۵ نیز روانتر خواهد شد.
مشخصات فنی زیرگذر بزرگراه شهید حکیم
این زیرگذر دوطرفه با طول ۶۷۰ متر، عرض ۲۳ متر و ۶ خط عبوری (سه خط در هر مسیر) احداث شده است. همچنین طول مسیر قابل بهرهبرداری این پروژه به ۱۲۵۰ متر میرسد و ارزش روز آن حدود ۶۵۰ میلیارد تومان برآورد شده است.
بر اساس اعلام شهرداری، در مراحل بعدی پروژه نیز دسترسیهای همسطح و دوربرگردانهای جدید تکمیل و به بهرهبرداری خواهند رسید.
اهداف اجرای پروژه و رفع گسست محلات
مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، با اشاره به اینکه عبور بزرگراه شهید حکیم از میان بافت شهری بلوار تعاون موجب ایجاد گسست میان محلات این محدوده شده بود، اظهار کرد: برای اتصال دوباره این محلات، طرح غیرهمسطحسازی تقاطع بزرگراه حکیم و بلوار تعاون در دستور کار قرار گرفت و زیرگذر در امتداد بزرگراه اجرا شد تا سفرهای عبوری با سرعت بیشتری انجام شود و در سطح زمین نیز دسترسیهای محلی و گردشهای ترافیکی از طریق تقاطع چراغدار برقرار باشد.
جزئیات بخشهای قابل بهرهبرداری
صداقتی با تشریح بخشهای آماده بهرهبرداری گفت: اجرای مسیر دسترسی به طول ۱۲۵۰ متر شامل زیرگذر شرقی ـ غربی به طول ۶۷۰ متر، احداث دسترسیهای راستگرد در لاین شمالی بزرگراه شهید حکیم به طول ۱۲۰۰ متر، تعریض و اصلاح هندسی راستگرد جنوبشرقی تقاطع به طول ۴۰۰ متر، اجرای دیوارهای حائل و نمایی و همچنین شبکه جمعآوری و هدایت آبهای سطحی از مهمترین اقدامات انجامشده در این پروژه است.
وی افزود: با افتتاح زیرگذر، ترافیک عبوری بزرگراه حکیم به زیرسطح منتقل شده تا فضای لازم برای اجرای دسترسیهای روسطحی فراهم شود.
دسترسیهای جدید در مرحله بعد
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران با اشاره به مراحل بعدی پروژه گفت: احداث چهار مسیر دسترسی شامل مسیرهای شمال به شرق، غرب به شمال، جنوب به غرب و شرق به جنوب با مجموع طول ۲۰۰۰ متر و همچنین دو دوربرگردان شرق به شرق و غرب به غرب در طرفین عرشه زیرگذر، در ادامه اجرا خواهد شد.
به گفته وی، پس از تکمیل کامل پروژه در دو تراز زیرسطحی و روسطحی، حدود ۳۵ کیلومتر از پیمایش اضافی خودروها کاسته میشود، زمان سفر کاهش مییابد، ارتباط محلات دو سوی بلوار تعاون برقرار شده و دسترسیهای اصلی و فرعی منطقه ۵ بهبود پیدا میکند.
معارضهای پروژه
صداقتی تنها معارض ملکی پروژه را یک قطعه زمین ۱۳۰۰ مترمربعی متعلق به تعاونی مسکن عنوان کرد و گفت: علاوه بر آن، جابهجایی و مدیریت دو خط لوله گاز ۱۲ و ۳۰ اینچی، دو خط لوله گاز محلی با قطرهای ۹۰ و ۱۶۰ میلیمتر، سه خط لوله آب با قطرهای ۱۵۰، ۲۰۰ و ۳۰۰ میلیمتر، یک خط لوله ۴۰۰ میلیمتری تأمین آب، یک خط جمعآوری فاضلاب ۷۰۰ میلیمتری، ۱۹ پایه روشنایی، ۱۷ تیر برق فشار متوسط، هشت رشته فیبر نوری، سه رشته کابل مخابراتی مسی، دکل دوربین نظارتی، کابل برق زمینی ۲۰ کیلوولت و دو پل عابر پیاده از مهمترین معارضهای اجرایی این طرح بوده است.
آمار عملیات عمرانی پروژه
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران درباره حجم عملیات اجرایی این پروژه نیز اظهار کرد: در جریان ساخت این زیرگذر، ۷۸ هزار مترمکعب خاکبرداری، ۱۹ هزار مترمکعب بتنریزی، ۲۶۸۹ مترمربع قالببندی، ۱۷۰۶ تن آرماتوربندی، ۱۰۰۰ مترمکعب قلوهبتن، ۹۰ تن هندریل، ۳۰۰۰ متر پیادهروسازی، ۱۳ هزار و ۸۰۰ متر جدولگذاری، ۵۰۷۰ تن بتن غلتکی، ۵۸۳۰ مترمربع دیوار نمایی، ۵۵۰۰ تن آسفالت، نصب ۷۸ پایه روشنایی، ۳۲ پروژکتور، هفت تابلو هدایت مسیر و ۱۲۰۰ متر نیوجرسی اجرا شده است.
