ردقیمت جدید کراس اوور ریرا؛ جهش قیمتی ری را کراساوور ایرانی با عبور از مرز ۳ میلیارد تومان
سامانه کدال، این روزها میزبان اعداد و ارقام تازهای از سوی ایرانخودرو است. در تازهترین بهروزرسانی، قیمت کراساوور داخلی ری را برای خرداد ۱۴۰۵ اعلام شده؛ محصولی که حالا عنوان گرانترین خودروی تولید داخل را یدک میکشد.
به گزارش اقتصادآنلاین، عددی که در سامانه کدال به عنوان قیمت درب کارخانه ثبت شده، ۲ میلیارد و ۷۶۱ میلیون و ۹۲۶ هزار و ۴۷۳ تومان است؛ رقمی که هنوز هزینههای جانبی مانند بیمه، مالیات، عوارض، شمارهگذاری و اسقاط به آن افزوده نشده است.
اگر فرمولهای مرسوم را مبنا قرار دهیم، با احتساب حدود ۱۵ تا ۱۷ درصد هزینههای اضافی، قیمت نهایی این کراساوور برای مصرفکننده به حدود ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان خواهد رسید. این در حالی است که آخرین باری که قیمت نهایی ری را در اردیبهشت ۱۴۰۵ اعلام شد، رقم ۲ میلیارد و ۷۶۱ میلیون و ۹۲۶ هزار و ۴۷۳ تومان بود. مقایسه این دو عدد، حکایت از افزایشی بیش از ۱ میلیارد تومانی تنها در فاصله یک ماه دارد.
آنچه در این میان جلب توجه میکند، جایگاه قیمتی ری را در میان محصولات داخلی است. این کراساوور که در ابتدای مسیر تولید خود قرار دارد، با این جهش قیمتی، خود را از سایر رقبای داخلی جدا کرده و به عنوان گرانترین خودروی ساخت ایران شناخته میشود. سؤالی که اینجا مطرح میشود این است که آیا این افزایش قیمت، با کیفیت و امکانات ارائهشده در این خودرو همخوانی دارد یا اینکه ری را نیز مانند بسیاری از محصولات دیگر، قربانی تورم و افزایش هزینههای تولید شده است.
در لیست قیمتهای منتشرشده در اواسط خرداد، قیمتی برای ری را درج نشده بود، اما حالا با انتشار رسمی آن در کدال، تکلیف خریداران و بازار روشنتر شده است. حالا باید دید واکنش بازار آزاد و مشتریان به این قیمت جدید چه خواهد بود و آیا ری را با این برچسب قیمتی، همچنان میتواند مشتریان خود را حفظ کند یا اینکه این جهش قیمتی، آن را به کالایی لوکس و دور از دسترس برای بسیاری از خانوادههای ایرانی تبدیل خواهد کرد.
