کناره‌گیری مدیرعامل بزرگترین خودروساز جهان؛ اصلاح ساختار تویوتا در میانه رقابت با چین

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خبرگزاری رویترز، شرکت تویوتا اعلام کرد کوجی ساتو، مدیرعامل این شرکت، پس از تنها سه سال حضور در رأس بزرگ‌ترین خودروساز جهان، از سمت خود کناره‌گیری خواهد کرد و کنتا کون، مدیر ارشد مالی، جایگزین او می‌شود.

این جابه‌جایی مدیریتی که روز جمعه اعلام شد، به‌گونه‌ای خواهد بود که ساتو مسئولیت معاونت رئیس هیات‌مدیره و مدیر ارشد صنعت را بر عهده می‌گیرد.

انتقادات سهامداران و معامله بحث‌برانگیز

این تغییر در شرایطی انجام می‌شود که این خودروساز با افزایش نظارت‌ها و انتقادات درباره برنامه خرید کامل شرکت تابعه تولید لیفتراک خود، «تویوتا اینداستریز»، روبه‌رو بوده است؛ معامله‌ای که سرمایه‌گذاران خرد آن را فاقد شفافیت کافی و به‌شدت پایین‌تر از ارزش واقعی توصیف کرده‌اند.

این معامله برنامه‌ریزی‌شده، به یکی از محور‌های اصلی نگرانی درباره حاکمیت شرکتی تویوتا تبدیل شده است.

تغییر مدیریتی غیرمنتظره همزمان با گزارش مالی

این تغییر مدیریتی به‌طور گسترده‌ای مورد انتظار نبود. تویوتا این خبر را همزمان با انتشار گزارش مالی سه‌ماهه سوم خود اعلام کرد؛ گزارشی که در آن، پیش‌بینی سود کل سال مالی را تقریباً ۱۲ درصد افزایش داد.

این بهبود چشم‌انداز سودآوری با کمک تضعیف ارزش ین ژاپن و اجرای برنامه‌های کاهش هزینه حاصل شده است.

تمرکز بر تخصص مالی در دوران رقابت فشرده

در نقش‌های جدید، کون بر مدیریت داخلی شرکت تمرکز خواهد کرد، در حالی که ساتو تمرکز خود را بر صنعت خودرو در مقیاس کلان خواهد گذاشت؛ تغییراتی که با هدف تسریع فرآیند تصمیم‌گیری در زمانی انجام می‌شود که رقبای چینی با سرعتی نگران‌کننده در حال ایجاد اختلال در صنعت خودرو هستند.

جیمز هونگ، رئیس تحقیقات حوزه حمل‌ونقل در مؤسسه مک‌کواری، گفت اگرچه محصول همواره اولویت اصلی تویوتا بوده است، اما این تغییر احتمالاً بازتاب آگاهی این خودروساز از افزایش تصمیم‌گیری‌های موردنیاز در کسب‌وکار‌های غیرخودرویی است.

ارزیابی تحلیلگران و نقش کلیدی کون

او گفت: «به نظر من، کون اساساً تجربه بیشتری در رسیدگی به مسائل مالی شرکت نسبت به ساتو-سان دارد؛ کسی که عمدتاً از حوزه توسعه محصول آمده بود.» هونگ افزود که کون به‌عنوان «مغز متفکر» پشت معامله خرید تویوتا اینداستریز شناخته می‌شود.

کون در یک نشست خبری گفت زمانی که در اواسط ماه گذشته نخستین‌بار درباره این سمت با او صحبت شد، از این پیشنهاد شگفت‌زده شده است.

سابقه فناوری و چالش نرم‌افزاری تویوتا

در حال حاضر، کون همچنین مسئول امور مالی شرکت تابعه فناوری‌های حمل‌ونقل «وون بای تویوتا» است؛ پیشینه‌ای که احتمالاً در تلاش‌های تویوتا برای کاهش فاصله نرم‌افزاری خود با رقبای چینی مفید خواهد بود.

ساتو در آوریل ۲۰۲۳ این سمت را از آکیو تویودا، نوه بنیان‌گذار شرکت، تحویل گرفت؛ در مقطعی که تویوتا به‌دلیل رویکرد کند خود در قبال خودرو‌های برقی باتری‌محور، تحت فشار شدید قرار داشت.

موفقیت شرط‌بندی متفاوت تویوتا

شرط‌بندی متفاوت این خودروساز بر خودرو‌های هیبریدی بنزینی-برقی در نهایت تصمیمی آینده‌نگرانه از آب درآمد و به تثبیت سال‌ها فروش رکوردشکن کمک کرد؛ از جمله در سال گذشته که تویوتا بار دیگر عنوان بزرگ‌ترین فروشنده خودرو در جهان را حفظ کرد.