باز شدن گره ترافیکی ۲۵ ساله پایتخت / ابرپروژه جنوب تهران وارد فاز جدیدی شد
مدیریت شهری تهران با اجرای چند اقدام عمرانی و ترافیکی، از آزادسازی هزاران مترمربع از املاک معارض تا ایمنسازی بزرگراههای پرتردد پایتخت را در اولویت برنامههای خود قرار داده است.
به گزارش اقتصادآنلاین، رضا محمدی، شهردار منطقه ۱۸ تهران، اعلام کرد: با هدف پیشبرد طرح تکمیل باغ راه حضرت زهرا (س) به عنوان یکی از ابرپروژههای بازآفرینی شهری، بیش از هفتهزار مترمربع از املاک معارض آزادسازی و به بهرهبرداری عمومی سپرده شده است.
رضا محمدی با اشاره به جزئیات عملیات آزادسازی محور ۴۵ متری زرند گفت: سالها پیش تفاهمی میان مدیریت شهری منطقه و یکی از اپراتورهای تلفن همراه در محدوده ناحیه چهار منعقد شده بود که طبق آن، مالک متقاضی اخذ پایانکار موظف بود حدود پنجهزار و ۵۱۰ مترمربع از زمین خود را عقبنشینی کرده و به عنوان معبر عمومی به شهرداری واگذار کند توافقی که بیش از ۲۵ سال اجرا نشده باقی مانده بود.
وی افزود: در دوره جدید مدیریت شهری، برنامه تملک و رفع معارضین ملکی در ۱۱ محور طراحی و اجرا شد. در همین چارچوب، موضوع عدم اجرای توافق پیشین پیگیری و پس از اخذ مجوزهای لازم، علاوه بر اجرای تعهد ۵۵۱۰ مترمربعی، قطعه زمینی دیگر با مساحت ۲۶۵۰ مترمربع نیز در بخش شرقی آزادسازی شد.
به گفته محمدی، مجموع این آزادسازیها که حدود هفتهزار و ۸۰۰ مترمربع را شامل میشود، در مسیر توسعه باغراه حضرت زهرا (س) قرار دارد و به عنوان بخشی از پیادهراه این پروژه بزرگ شهری در اختیار عموم قرار میگیرد.
او یادآور شد: پس از عملیاتهای مشابه در محورهای شهید زندیه به میرهاشم، خیابانهای پیروزی، مهر، سامانیپور و همچنین محور بزرگراهی آیتالله سعیدی، این اقدام در بخش حاشیهای محور ۴۵ متری زرند نیز عملیاتی شد.
آغاز فاز جدید ایمنسازی بزرگراه یادگار امام (ره)
در ادامه اقدامات ترافیکی پایتخت، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری منطقه ۲ از اجرای مرحله تازه عملیات ایمنسازی بزرگراه یادگار امام (ره) با نصب نیوجرسیهای بتنی خبر داد.
محمدحسین کریمی با تأکید بر اینکه ارتقای ایمنی و کاهش حوادث رانندگی از محورهای اصلی برنامههای ترافیکی منطقه است، اظهار کرد: اجرای طرح جدید از مسیر شمال به جنوب این بزرگراه، پس از خیابان آبشار تا محدوده پمپ بنزین آغاز شده و در این بخش نیوجرسیهای بتنی جدید نصب و جایگزین شدهاند.
وی گفت: این اقدام علاوه بر افزایش ایمنی تردد و کاهش تصادفات، به ساماندهی بصری محور کمک میکند و بخشی از طرح جامع ارتقای ایمنی شبکه بزرگراهی منطقه بهشمار میرود.
جایگزینی گاردریل با نیوجرسی بتنی در نقاط حادثهخیز
کریمی با اشاره به اینکه پروژه جایگزینی نیوجرسی بتنی از سال گذشته در اولویت قرار گرفته، توضیح داد: نبود گاردریل استاندارد و ضعف جداسازی فیزیکی میان سطح سوارهرو و حاشیه اطراف، یکی از چالشهای اصلی بود که با نصب نیوجرسیهای جدید، بخش قابل توجهی از ریسکهای آن برطرف شده و ایمنی رانندگان بهصورت محسوس افزایش یافته است.
به گفته او: نصب نیوجرسیها در شبکه بزرگراهی از سال گذشته آغاز شده و این روند همچنان ادامه دارد تا تمامی نقاط بحرانی و حادثهخیز زیرپوشش المانهای ایمنسازی قرار گیرند.
وی افزود: اجرای این طرح در بلندمدت علاوهبر بهبود زیبایی مسیر و ایجاد نظم ترافیکی، زمینهساز کاهش پایدار سوانح رانندگی در محورهای پرتردد پایتخت خواهد شد.