مثقال طلا
وی ایکس اکستریم
کیان.
x
پامپ
ریماا
منطه
فلای تو دی
۱۴ / آذر / ۱۴۰۴ ۲۰:۲۹
گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

افزایش پژو ۲۰۷ صفر در بازار / پژو ۲۰۷ رکورد زد! + جدول

افزایش پژو ۲۰۷ صفر در بازار / پژو ۲۰۷ رکورد زد! + جدول

به‌دنبال نوسان‌های اخیر در بازار خودرو مدل‌های مختلف پژو ۲۰۷ طی روزهای گذشته با جهش قیمت مواجه شده‌اند.

کد خبر: ۲۱۰۴۵۳۸
a market

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو در میانه آذرماه با موج تازه‌ای از افزایش قیمت روبه‌رو شده و پژو ۲۰۷ بار دیگر در صدر تغییرات قیمتی قرار گرفته است. روند صعودی این محصول پرتقاضای ایران‌خودرو طی یک هفته گذشته شدت گرفته است.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما از ابتدای هفته ۲۲ میلیون تومان افزایش یافته و به یک میلیارد و ۴۲۴ میلیون تومان رسیده است؛ رشدی که جایگاه این مدل را در میان گران‌ترین هاچ‌بک‌های داخلی تثبیت می‌کند.

قیمت پژو ۲۰۷ موتور TU۳ نسبت به روز گذشته ۳ میلیون تومان صعود کرده و اکنون ۹۷۸ میلیون تومان در بازار آزاد معامله می‌شود.

قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما TU۵P از ابتدای آذرماه ۴۴ میلیون تومان بالا رفته و امروز یک میلیارد و ۲۰۸ میلیون تومان بفروش می‌رسد.

افزایش پژو ۲۰۷ صفر در بازار / پژو ۲۰۷ رکورد زد! + جدول

مقایسه فنی پژو ۲۰۷ اتوماتیک با تارا اتوماتیک؛ کدام انتخاب هوشمندانه‌تر است؟

در بررسی فنی میان پژو ۲۰۷ اتوماتیک و تارا اتوماتیک V4، اختلاف‌ها در سه بخش پیشرانه، گیربکس و هندلینگ بیش از همه خودنمایی می‌کنند. پژو ۲۰۷ با موتور شناخته‌شده TU5 پلاس توان 113 اسب بخار و گشتاور 144 نیوتن‌متر تولید می‌کند؛ اعدادی که برای خودرویی سبک‌وزن‌تر نسبت به تارا، شتاب‌گیری سریع‌تری را فراهم می‌کنند و همین موضوع باعث شده ۲۰۷ اتوماتیک همچنان یکی از پرفروش‌ترین و پرجستجوترین خودروهای اقتصادی بازار ایران باشد.

در مقابل، تارا اتوماتیک با موتور EC5 قدرتی نزدیک (113 اسب بخار) اما گشتاوری کمی بالاتر ارائه می‌دهد و با وجود وزن بیشتر، رفتار پایدارتر و نرمی بهتری در رانندگی شهری دارد. ساختار جدیدتر پیشرانه EC5، سیستم خنک‌کاری بهینه‌تر و استاندارد آلایندگی بالاتر، باعث شده تارا از نظر دوام حرارتی و ثبات عملکرد در مسیرهای طولانی امتیاز قابل‌توجهی به‌دست آورد.

از نظر گیربکس، ۲۰۷ اتوماتیک از جعبه‌دنده ۶ سرعته AT6 استفاده می‌کند که ضرایب تندتری دارد و حس اسپرت‌تری به راننده می‌دهد. اما گیربکس ۶ سرعته تارا نرم‌تر تعویض می‌کند و در مصرف سوخت عملکرد یکنواخت‌تری ارائه می‌دهد. همین ویژگی موجب شده بسیاری از خریداران به‌دنبال «سواری کم‌استهلاک‌تر» تارا باشند.

در بخش هندلینگ، ۲۰۷ اتوماتیک با شاسی کوتاه‌تر و مرکز ثقل پایین‌تر، واکنش‌های تیزتر و احساس فرمان دقیق‌تری ارائه می‌دهد و برای رانندگانی که «چابکی» و «شتاب لحظه‌ای» را ترجیح می‌دهند جذاب‌تر است. در مقابل، تارا با تعلیق پایدار و فرمان نرم، گزینه‌ای مناسب‌تر برای خانواده‌ها و رانندگی روزمره محسوب می‌شود.
از منظر امکانات، پژو ۲۰۷ اتوماتیک در نسخه‌های جدید امکاناتی مانند نمایشگر بزرگ‌تر، دوربین عقب با کیفیت بالاتر، سنسور نور دارد. تارا اتوماتیک اما با کابینی جادارتر، صندلی‌های راحت‌تر و ترمزهای قدرتمندتر، تجربه سفر بهتری ارائه می‌دهد.

 اگر شتاب، چابکی و حس اسپرت برای شما اولویت است، پژو ۲۰۷ اتوماتیک گزینه مناسب‌تری است؛ اما اگر کیفیت سواری، آرامش کابین، استهلاک کمتر و پایداری حرکتی برایتان مهم‌تر است، تارا اتوماتیک ارزش خرید بیشتری دارد. این تقابل باعث شده هر دو خودرو در صدر جست‌وجوهای بازار خودرو، مقایسه خودرو، خرید پژو ۲۰۷ اتوماتیک و خرید تارا اتوماتیک قرار بگیرند.

ارسال نظرات