مثقال طلا
وی ایکس اکستریم
کیان.
x
پامپ
ریماا
منطه
فلای تو دی
۰۹ / آذر / ۱۴۰۴ ۲۰:۱۵
گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

صعود ناگهانی قیمت ساینا در بازار / ساینا در آستانه یک میلیاردی شدن! + جدول آذر ۱۴۰۴

صعود ناگهانی قیمت ساینا در بازار / ساینا در آستانه یک میلیاردی شدن! + جدول آذر ۱۴۰۴

بررس امروز بازار خودرو نشان می‌دهد محصولات خانواده ساینا سایپا با افزایش قیمت همراه شدند.

کد خبر: ۲۱۰۳۵۱۷
a market

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، افزایش دوباره قیمت ساینا صفر در بازار آزاد، معادلات خریداران خودروهای اقتصادی را بار دیگر به‌هم زده است. بازار که طی هفته‌های اخیر پرنوسان بود، از ابتدای آذرماه با موج تازه‌ای از رشد قیمت در خانواده ساینا روبه‌رو شده است.

قیمت ساینا S از ابتدای آذرماه با جهش ۶ میلیون تومانی رشد کرد و اکنون به ۶۷۴ میلیون تومان رسیده است؛ عددی که این مدل را دوباره به صدر فهرست خودروهای اقتصادی  پرنوسان برمی‌گرداند.

قیمت ساینا اتوماتیک نیز امروز با یک جهش غیرمنتظره، ۲۸ میلیون تومان افزایش یافت و به ۸۹۸ میلیون تومان رسید؛ رشدی که این مدل اتوماتیک را عملاً وارد محدوده قیمتی جدیدی در بازار خودروهای زیر یک میلیارد تومان کرده است.

در نهایت، قیمت ساینا GX دوگانه‌سوز نیز امروز ۵ میلیون تومان بالا رفت و ۸۰۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود.

صعود ناگهانی قیمت ساینا در بازار / ساینا در آستانه یک میلیاردی شدن! + جدول آذر ۱۴۰۴

مقایسه فنی ساینا با رقیب اصلی بازار؛ کوییک

در رقابت میان خودروهای اقتصادی، ساینا و کوییک به‌عنوان دو محصول هم‌پلتفرم سایپا، بیشترین سهم را در سبد خرید خانوارهای شهری دارند. هرچند هر دو خودرو بر پایه پلتفرم X200 ساخته شده‌اند، اما تفاوت‌های فنی و کاربردی مشخصی دارند که انتخاب را برای خریداران هدفمندتر می‌کند.

از نظر پیشرانه، ساینا با موتور ۱.۵ لیتری M15 و توان حدود ۸۷ اسب‌بخار عملکردی ساده و اقتصادی ارائه می‌دهد. کوییک نیز دقیقاً همین موتور را در اختیار دارد، اما بهبودهای نرم‌افزاری و ضرایب متفاوت گیربکس در نسخه‌های اتوماتیک باعث می‌شود شتاب اولیه کمی روان‌تر از ساینا باشد. با این حال، مصرف سوخت و استهلاک هر دو خودرو تقریباً یکسان و در محدوده خودروهای کم‌هزینه قرار می‌گیرد.

در بخش هندلینگ و پایداری، کوییک به‌دلیل ارتفاع بیشتر از سطح زمین و طراحی هاچ‌بک، فرمان‌پذیری چابک‌تری در مسیرهای شهری دارد. ساینا، با وزن کمتر و مرکز ثقل پایین‌تر، در مسیرهای مستقیم و سرعت‌های معمولی ثبات بیشتری نشان می‌دهد؛ اما در پیچ‌ها همچنان کوییک برتری نسبی دارد.

در قسمت کابین و امکانات، ساینا طراحی ساده‌تری دارد و بیشتر مناسب کاربری روزمره و استفاده خانوادگی است. کوییک به‌ویژه در نسخه S و GXR، نمایشگر بزرگ‌تر، دی‌لایت، فرمان به‌روزتر و تنظیمات رفاهی بیشتری ارائه می‌دهد. کیفیت متریال کابین هر دو خودرو متوسط رو به پایین است، اما ارگونومی کوییک مدرن‌تر و جوان‌پسندتر محسوب می‌شود.

از نظر ایمنی، وجود دو کیسه‌هوا، ترمز ABS و EBD تجهیزات مشترک این دو خودروست؛ اما کوییک در نسخه‌های جدید سامانه کنترل پایداری (ESP) و کمک‌حرکت در سربالایی (HAC) را نیز دریافت کرده و از این جهت انتخاب مطمئن‌تری محسوب می‌شود.

در جمع‌بندی، ساینا خودرویی اقتصادی، کم‌استهلاک و مناسب استفاده روزمره است؛ در حالی که کوییک با امکانات بیشتر، کابین به‌روزتر و ایمنی بالاتر، برای خریدارانی که بودجه بیشتری دارند و به دنبال یک هاچ‌بک مدرن‌تر هستند، ارزش خرید بالاتری دارد.

ارسال نظرات