پایان بن‌بست ترافیکی / مهم‌ترین پروژه ترافیکی شرق کشور پس از سال‌ها وقفه وارد فاز اجرایی شد

به گزارش اقتصادآنلاین، محمد فرخ‌زاده، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز از آغاز دوباره عملیات اجرایی بزرگراه کنارگذر شمال‌شرقی خبر داد؛ پروژه‌ای که با پیگیری‌های ملی یکی از نمایندگان شهرستان‌های شیراز و زرقان در مجلس و همراهی مجموعه‌های مرتبط، پس از پنج سال توقف بار دیگر فعال شد.

محمد فرخ‌زاده در نشست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز اعلام کرد که این پروژه با تلاش‌های دکتر جعفر قادری، همکاری وزارت راه و شهرسازی، شورای اسلامی شهر و مشارکت بخش خصوصی وارد فاز جدید اجرا شده است.

تفاهم‌نامه سه‌ جانبه برای ورود طرح به مرحله عملیاتی

وی با تاکید بر اهمیت این مسیر در شبکه حمل‌ونقل کلان‌شهر شیراز گفت: با امضای تفاهم‌نامه‌ای سه‌جانبه میان شهرداری شیراز، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور و سرمایه‌گذار بخش خصوصی، مراحل اجرایی کنارگذر شمال‌شرقی عملاً فعال شده است.

مشخصات فنی رینگ ترافیکی شیراز تکمیل می‌شود

فرخ‌زاده توضیح داد که این محور حدود ۲۲ کیلومتر طول دارد و با چهار خط رفت و برگشت طراحی شده است. هدف از اجرای این مسیر، تکمیل رینگ ترافیکی، کاهش تراکم ورودی‌های شمالی و افزایش ایمنی سفرهای برون‌شهری عنوان شده است.

به گفته او، برآورد اولیه هزینه اجرای کامل پروژه ـ شامل عملیات عمرانی، مطالعات، تملک اراضی و هزینه‌های جانبی ـ بر اساس ارقام سال ۱۴۰۴ حدود ۴۴ هزار و ۱۰۶ میلیارد ریال برآورد شده است.

پیش‌بینی تأسیسات خدماتی در دل پروژه

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز اعلام کرد که در چارچوب اجرای این طرح، تأسیساتی نظیر پلیس‌راه، اورژانس، ایستگاه اخذ عوارض و راهدارخانه نیز پیش‌بینی شده است تا مسیر از لحاظ ایمنی و خدمات پشتیبانی ارتقای قابل توجهی پیدا کند.

فرخ‌زاده در پایان تأکید کرد فعال‌سازی دوباره کنارگذر شمال‌شرقی نقشی مهم در توزیع بار ترافیک، کاهش گره‌های ورودی شهر و تسهیل تردد خواهد داشت و می‌تواند کیفیت سفرهای برون‌شهری و ایمنی عبور و مرور را به شکل محسوسی ارتقا دهد.