عجیبترین وانت ایرانی به بازار آمد / قیمت نجومی همه را شوکه کرد! + تصاویر و مشخصات فنی
زامیاد پس از تحویل نخستین سری وانتهای EX، موجی از قیمتگذاری متفاوت این پیکاپ تازهنفَس را در بازار آزاد رقم زده است، حالا خریداران با برچسب قیمتی مواجهاند که از نرخ کارخانه فاصله محسوسی دارد.
به گزارش اقتصادآنلاین، با ورود تیپ جدید نیسان وانت تحت عنوان زامیاد EX (اکستِند) به دست مشتریان، قیمت این مدل در بازار آزاد نیز روشن شده است. این پیکاپ که سالها با نام نیسان جونیور در صدر فهرست خودروهای باری پرفروش قرار داشت، حالا با مجموعهای از تغییرات ایمنی و رفاهی وارد مرحله تازهای از عرضه شده است.
زامیاد با هدف بهروزرسانی این محصول قدیمی، بستهای از امکانات جدید را به آن افزوده و نسخه EX را نخستینبار در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ به نمایش گذاشت؛ اقدامی که توجه بازدیدکنندگان را به سمت جدیدترین تریم تولیدی این وانت جلب کرد و زمینه ثبتنام آن را فراهم آورد.
امکانات رفاهی و ایمنی زامیاد EX
در نسخه اکستند، فهرست تجهیزات به شکل بیسابقهای ارتقا یافته است. مهمترین قابلیتهای این مدل شامل موارد زیر است:
کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، ترمز اضطراری خودکار (AEBS)، رادار بین خطوط و هشدار برخورد جلو، سیستم ضدلغزش و هشدار توقف اضطراری، هشدار باز بودن کمربند و روشن ماندن چراغها، تاخوگراف و سیستم روشنایی مشایعت، دیلایت و مهشکن عقب، تهویه مطبوع و ایموبلایزر، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، تنظیم برقی ارتفاع نور چراغهای جلو، صندلی پارچهای با تنظیم ۴ جهته و وجود کنسول میانی
نکته قابل توجه اینکه رنگ آبی معروف نیسان وانت در نسخه EX حذف شده و از این پس این مدل با رنگهای جدید تولید خواهد شد.
قیمت کارخانه و بازار زامیاد EX

بر اساس اطلاعات رسمی، قیمت کارخانهای زامیاد EX دوگانهسوز برابر با ۱ میلیارد و ۳۰ میلیون و ۷۵۰ هزار تومان است.
اما بررسیهای بازار نشان میدهد فروشندگان، رقمی حدود ۱.۱ میلیارد تومان را برای عرضه این پیکاپ جدید تعیین کردهاند؛ رقمی که آن را در جمع گرانترین نسخههای وانت نیسان قرار میدهد.

ویدیو معرفی نیسان EX
مشخصات فنی زامیاد EX

زامیاد در بخش فنی، همچنان از پیشرانه ۲.۴ لیتری M۲۴ پلاس استفاده کرده است. قدرت این موتور به شرح زیر است:
۹۴ اسب بخار در حالت بنزینی و ۸۰ اسب بخار در حالت گازسوز.
میزان گشتاور تولیدی نیز برابر است با: ۱۸۷ نیوتنمتر در حالت بنزینی و ۱۶۰ نیوتنمتر در حالت گازسوز.
نیروی موتور از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به محور عقب منتقل میشود.






