سقوط شدید پژو ۲۰۷ در بازار آزاد / هاچبک محبوب بدون مشتری ماند! + جدول
در معاملات امروز بازار خودرو، پژو ۲۰۷ بهعنوان یکی از پرتقاضاترین هاچبکهای ایرانخودرو، کاهش قیمت قابلتوجهی را تجربه کرد.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو در روزهای میانی آبانماه با روند نزولی در قیمت پژو ۲۰۷ روبهرو شده است. بررسیها نشان میدهد که این خودروی محبوب ایرانخودرو در تمامی نسخههای خود از مدلهای اتوماتیک گرفته تا دندهای، امروز با کاهش محسوسی در بازار آزاد همراه بوده است.
قیمت پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک صفر امروز با افت ۱۷ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، در بازار آزاد به یک میلیارد و ۳۵۵ میلیون تومان کاهش یافت. این مدل که بهدلیل امکانات رفاهی بالا و گیربکس اتوماتیک محبوبیت زیادی دارد، بیشترین کاهش قیمت را در میان نسخههای مختلف این خودرو تجربه کرده است.
قیمت پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما نیز امروز کاهش ۱۳ میلیون تومانی را ثبت کرد و با رسیدن به یک میلیارد و ۷۱ میلیون تومان، در مسیر نزولی معاملات قرار گرفت.
در ادامه روند نزولی،قیمت ۲۰۷ tu۳ صفر امروز با افت ۸ میلیون تومانی به ۸۸۸ میلیون تومان رسید. این مدل اقتصادیتر از سایر نسخههاست و در هفتههای اخیر با رکود بیشتری در معاملات مواجه بوده است.
در نهایت، قیمت پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک نیز نسبت به روز گذشته ۶ میلیون تومان کاهش یافت و با قیمت یک میلیارد و ۶ میلیون تومان در بازار معامله شد تا روند افت قیمتها در خانواده پژو ۲۰۷ تکمیل شود.

مقایسه فنی پژو ۲۰۷ اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک / کدام ارزش خرید بیشتری دارد؟
در مقایسه فنی میان پژو ۲۰۷ اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک، دو خودروی محبوب داخلی بازار ایران، میتوان گفت هر دو محصول ایرانخودرو در کلاس سدان و هاچبک جمعوجور قرار میگیرند اما فلسفه طراحی و عملکرد فنی آنها متفاوت است. از نظر پیشرانه، هر دو خودرو به موتور TU5 توربوشارژ مجهز هستند که توان تولید حدود ۱۱۰ تا ۱۱۳ اسببخار قدرت را دارد، اما تفاوت در نحوه انتقال قدرت و تنظیمات گیربکس باعث میشود تجربه رانندگی آنها یکسان نباشد.
در پژو ۲۰۷ اتوماتیک از یک گیربکس ۶ سرعته AT با عملکرد نرمتر و هوشمندتر استفاده شده که در ترافیک شهری و رانندگی روزمره راحتی بیشتری برای راننده فراهم میکند. در مقابل، دنا پلاس اتوماتیک به گیربکس مشابهی مجهز است اما به دلیل وزن بالاتر و ضرایب متفاوت دندهها، شتابگیری آن کمی کندتر احساس میشود.
از نظر هندلینگ و پایداری، ۲۰۷ با فاصله محوری کوتاهتر و بدنه سبکتر، در پیچها چابکتر عمل میکند و حس اسپرتتری به راننده میدهد، در حالیکه دنا پلاس سواری نرمتر و آرامتری دارد و برای خانوادهها مناسبتر است.
در بخش کابین، دنا پلاس با فضای داخلی بزرگتر، صندلیهای راحتتر و کیفیت متریال بهتر نسبت به ۲۰۷ برتری دارد. وجود امکاناتی مانند سانروف، آینههای تاشو برقی، صندلی چرمی و سیستم مولتیمدیا ارتقا یافته در نسخههای جدید دنا پلاس اتوماتیک، آن را به خودرویی خانوادگیتر و مجهزتر تبدیل کرده است. در مقابل، ۲۰۷ طراحی مدرنتر داشبورد، صفحهنمایش لمسی بهروزتر و ارگونومی بهتری در چیدمان کنترلها دارد که برای نسل جوان جذابتر است.
از نظر ایمنی، هر دو خودرو به ترمز ABS، EBD، ایربگهای جلو و سیستم کنترل پایداری (ESP) مجهز هستند، اما دنا پلاس اتوماتیک بهدلیل ساختار سدان و مرکز ثقل پایینتر، در تستهای پایداری عملکرد مطمئنتری دارد.
در مجموع، اگر به دنبال خودرویی اسپرت، چابک و مناسب شهر هستید، پژو ۲۰۷ اتوماتیک گزینه بهتری است، اما اگر راحتی، فضای بیشتر و امکانات رفاهی کاملتر را ترجیح میدهید، دنا پلاس اتوماتیک انتخاب منطقیتری محسوب میشود. از نظر ارزش خرید نیز با توجه به قیمتهای نزدیک در بازار، هر دو خودرو بسته به نیاز و سلیقه خریدار میتوانند در صدر انتخابها قرار گیرند، اما دنا پلاس با امکانات بیشتر و ظاهر لوکستر، در شرایط فعلی بازار از ارزش خرید بالاتری برخوردار است.






