قیمت جدید کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد + جدول
قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ افزایش یافت.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو در روزهای ابتدایی آبانماه با موج تازهای از تغییرات قیمتی در بخش محصولات پرطرفدار ایرانخودرو همراه شده است. در میان آنها، پژو ۲۰۷ که یکی از پرفروشترین هاچبکهای بازار محسوب میشود در فهرست قیمتی جدید کارخانه با افزایش قابلتوجهی مواجه شده است.
پژو ۲۰۷ تیپ TU۳ که تا پیش از این ۷۲۵ میلیون تومان قیمت داشت، از ابتدای آبانماه با افزایش ۷۲ میلیون تومانی به ۷۹۷ میلیون تومان رسیده است. این مدل از ابتدای سال تاکنون دو بار افزایش قیمت را تجربه کرده و همچنان در مسیر صعودی قرار دارد.
در همین حال، نسخه پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P نیز از این روند مستثنا نبوده و از ابتدای آبانماه ۳۴ میلیون تومان گرانتر شده است؛ بهاینترتیب، قیمت رسمی آن در کارخانه به ۹۹۴ میلیون تومان رسیده است. این نسخه هم مشابه مدل TU۳ تاکنون دو نوبت افزایش قیمت رسمی داشته است.
از سوی دیگر، پژو ۲۰۷ پانوراما دندهای TU۵ که ابتدای سال ۱۴۰۴ با بهای ۶۸۳ میلیون تومان عرضه میشد، اکنون با افزایش ۱۵۳ میلیون تومانی به ۸۳۶ میلیون تومان رسیده است.

مقایسه فنی پژو ۲۰۷ و تارا
در یک مقایسه فنی میان پژو ۲۰۷ و تارا، میتوان گفت این دو محصول ایرانخودرو هرچند از یک خانواده خودرویی هستند، اما در رویکرد طراحی، تکنولوژی و تجربه رانندگی تفاوتهای قابلتوجهی دارند. هر دو خودرو بهعنوان گزینههایی در رده سدان و هاچبک شهری، بخش قابلتوجهی از بازار خودرو ایران را در اختیار دارند و انتخاب میان آنها تا حد زیادی به اولویتهای خریدار بستگی دارد.
از نظر پیشرانه، پژو ۲۰۷ با موتور TU5 و قدرت حدود ۱۰۵ اسببخار، شتابگیری سریعتری نسبت به تارا دارد. این موضوع به دلیل وزن کمتر و ضرایب دنده کوتاهتر در گیربکس ۲۰۷ است که آن را به گزینهای مناسبتر برای رانندگیهای شهری و مانورهای سریع تبدیل میکند. در مقابل، تارا با بهرهگیری از موتور ارتقایافته TU5P، ضمن حفظ توان مشابه، مصرف سوخت بهینهتری دارد و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را نیز پوشش میدهد؛ نکتهای که باعث شده عملکرد فنی آن در مسیرهای طولانی و رانندگیهای جادهای مطلوبتر باشد.
در بحث کیفیت سواری و سیستم تعلیق، تارا برتری محسوسی دارد. پلتفرم این خودرو بر پایه ۳۰۱ طراحی شده و فرمانپذیری پایدارتر و ضربهگیری نرمتری ارائه میدهد. از سوی دیگر، پژو ۲۰۷ با ارتفاع کمتر از سطح زمین و سیستم تعلیق خشکتر، حس اسپرتتر و تندتری در رانندگی ایجاد میکند که البته ممکن است در مسیرهای ناهموار کمتر مطلوب باشد.
از لحاظ ایمنی و امکانات رفاهی، تارا در جایگاه بالاتری قرار میگیرد. وجود ۴ ایربگ، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، ترمز کمکی (BAS) و سیستم کنترل هرزگردی (TCS) در نسخههای جدید، تارا را از نظر ایمنی به یکی از کاملترین خودروهای تولید داخل تبدیل کرده است. پژو ۲۰۷ نیز در نسخههای جدید خود از امکاناتی چون دوربین دندهعقب، نمایشگر لمسی و سنسور نور و باران بهره میبرد، اما در بخش سیستمهای ایمنی فعال هنوز به سطح تارا نرسیده است.
در نهایت، اگر خریدار بهدنبال خودرویی پویاتر و جوانپسند برای ترددهای شهری باشد، پژو ۲۰۷ انتخاب منطقیتری است؛ اما اگر راحتی، ایمنی و دوام فنی در اولویت باشد، بدون تردید تارا با ساختار مدرنتر و امکانات بیشتر، ارزش خرید بالاتری دارد.






