قیمت سمند دست دوم / سمند دوگانه سوز در بازار چند؟ + جدول

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های سمند کارکرده، بررسی‌ها از بازار خودروهای کارکرده نشان می‌دهد که خانواده‌ی سمند همچنان یکی از گزینه‌های پرطرفدار در میان خودروهای داخلی است.

قیمت سمند X7 مدل ۱۳۸۴ با کارکرد ۳۲۵ هزار کیلومتر و بدون رنگ، حدود ۳۱۰ میلیون تومان برآورد شده است؛ خودرویی که با وجود سن بالا، هنوز در میان مشتریان به دلیل موتور ساده و هزینه نگهداری پایین، تقاضا دارد.

سمند LX EF7 دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۱ با کارکرد ۳۶۰ هزار کیلومتر و بدنه‌ی بدون رنگ ۴۱۰ میلیون تومان بفروش می‌رسد. این مدل به‌دلیل پیشرانه EF7 و مصرف سوخت کمتر، انتخاب اقتصادی‌تری نسبت به نسخه‌های بنزینی به شمار می‌رود.

همچنین شخصی سمند SE سال ۱۳۹۵ با کارکرد ۱۳۰ هزار کیلومتر و بدون رنگ با قیمت ۵۱۰ میلیون تومان آگهی کرده است. این نسخه از لحاظ طراحی داخلی و امکانات رفاهی، نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر ارتقا یافته و در میان خریداران دست‌دوم، محبوبیت بالایی دارد.

در نهایت، قیمت سمند LX EF7 مدل ۱۳۹۲ با کارکرد ۲۶۴ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ، ۳۹۰ میلیون تومان است. این خودرو با وجود سال تولید نسبتاً قدیمی، همچنان در رده‌ی خودروهای با دوام بازار دست‌دوم جای دارد.

مقایسه فنی سمند و پژو پارس / رقابت دو سدان محبوب ایرانی

سمند معمولی و پژو پارس، دو سدان قدیمی و پرطرفدار ایران‌خودرو هستند که سال‌هاست در سبد خرید خانوارهای ایرانی قرار دارند. هر دو خودرو بر پایه پلتفرم پژو ۴۰۵ ساخته شده‌اند اما در طراحی، امکانات و حس رانندگی تفاوت‌های قابل توجهی دارند.

از نظر فنی، سمند معمولی با موتور ۱.۸ لیتری XU7 و توان حدود ۱۰۰ اسب‌بخار، گشتاور مناسبی برای استفاده شهری ارائه می‌دهد و با جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی همراه شده است. این خودرو به‌واسطه بدنه سنگین‌تر و طراحی محافظه‌کارانه‌تر، پایداری بهتری در جاده دارد و از دید بسیاری از رانندگان، هندلینگ آن نسبت به پارس متعادل‌تر است.

در مقابل، پژو پارس با همان پیشرانه XU7 در نسخه‌های پایه و موتور TU5 در تیپ‌های جدیدتر، شتاب اولیه بهتری دارد و به دلیل وزن کمتر، رانندگی چابک‌تری را فراهم می‌کند. طراحی داخلی پژو پارس نیز نسبت به سمند جذاب‌تر و جوان‌پسندتر است، هرچند که کیفیت متریال هر دو خودرو تفاوت چشمگیری ندارد.

در بخش راحتی کابین، سمند فضای داخلی بازتر و صندلی‌های نرم‌تری دارد که برای سفرهای طولانی گزینه بهتری محسوب می‌شود. در عوض، پژو پارس فرمان سبک‌تر و دید بهتری نسبت به جلو دارد که در ترافیک شهری مزیت محسوب می‌شود.

از نظر ایمنی نیز تفاوت چشمگیری میان این دو محصول دیده نمی‌شود؛ هر دو خودرو به کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو و سیستم ترمز ABS مجهز هستند، اما در تست‌های تصادف رسمی امتیاز بالایی کسب نکرده‌اند.

در مجموع، سمند معمولی انتخابی منطقی‌تر برای کسانی است که به دنبال خودرویی مقاوم، با هزینه نگهداری پایین و سواری نرم هستند؛ درحالی‌که پژو پارس برای افرادی مناسب‌تر است که طراحی کلاسیک‌تر، شتاب بهتر و ظاهر لوکس‌تر را ترجیح می‌دهند.