لیست قیمت تیبا دست دوم / ارزان‌ترین تیبا در بازار چند؟ + جدول آبان ۱۴۰۴
لیست قیمت تیبا کارکرده را در این گزارش بخوانید.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های تیبا کارکرده، قیمت تیبا صندوق‌دار SX بنزینی مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۳۵۰ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ جزئی، در بازار امروز ۲۵۰ میلیون تومان اعلام شده است.
قیمت تیبا هاچ‌بک EX مدل ۱۳۹۴ با کارکرد ۲۲۸ هزار کیلومتر و تعویض گلگیر جلو، به ۳۷۰ میلیون تومان رسیده است. این مدل به‌دلیل طراحی جوان‌پسندتر و فضای کابین مناسب‌تر، نسبت به نسخه صندوق‌دار طرفداران بیشتری دارد و معمولاً در بازار سریع‌تر معامله می‌شود.
قیمت تیبا صندوق‌دار SX دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۷ با کارکرد ۱۴۰ هزار کیلومتر و یک گلگیر رنگ‌شده، ۴۴۰ میلیون تومان برآورد شده است. محسوب می‌شود.
قیمت تیبا هاچ‌بک EX مدل ۱۴۰۰ با کارکرد ۶۰ هزار کیلومتر و بدنه کاملاً بدون رنگ، در معاملات اخیر ۵۱۰ میلیون تومان ثبت شده است. این نسخه از نظر ظاهری و فنی در شرایط مطلوب‌تری قرار دارد و معمولاً با استقبال خریداران خودروهای کم‌کارکرد مواجه می‌شود.
مقایسه فنی تیبا و کوییک؛ نبرد اقتصادی‌های سایپا
در بازار خودروهای اقتصادی ایران، تیبا و کوییک به‌عنوان دو محصول پرفروش سایپا همواره مورد مقایسه قرار می‌گیرند. هر دو خودرو از پلتفرمی مشترک بهره می‌برند، اما کوییک در واقع نسخه به‌روزشده و مدرن‌تر تیبا به‌حساب می‌آید.
از نظر فنی، تیبا مجهز به موتور ۱.۵ لیتری چهارسیلندر M15 با توان تولید ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور است. این پیشرانه با گیربکس ۵ سرعته دستی جفت می‌شود و به‌دلیل وزن کمتر، شتاب اولیه قابل قبولی دارد؛ اما در سرعت‌های بالا عملکرد چندان پویایی ارائه نمی‌دهد.
در سوی دیگر، کوییک نیز از همین پیشرانه M15 استفاده می‌کند، اما در نسخه‌های جدیدتر (نظیر کوییک S یا GX) بهبودهایی در سیستم انژکتور، مدیریت سوخت و کالیبراسیون ECU اعمال شده که باعث راندمان بهتر و مصرف سوخت پایین‌تر شده است. مصرف سوخت ترکیبی کوییک حدود ۶.۷ لیتر در صد کیلومتر است، در حالی‌که تیبا به‌طور میانگین ۷.۱ لیتر مصرف دارد.
از نظر گیربکس، کوییک علاوه بر نسخه دنده‌ای، مدل اتوماتیک CVT نیز دارد که رانندگی آسان‌تری در ترافیک‌های شهری فراهم می‌کند؛ مزیتی که تیبا از آن بی‌بهره است.
در بخش ایمنی، کوییک نسبت به تیبا مجهزتر ظاهر شده و به امکاناتی مانند سیستم کنترل پایداری (ESP)، ترمز ABS بهبود یافته، دو ایربگ و سیستم هشدار فشار باد تایر (TPMS) مجهز است، در حالی که تیبا از امکانات حداقلی‌تری بهره می‌برد.
از نظر طراحی داخلی نیز کابین کوییک مدرن‌تر و ارگونومیک‌تر است. داشبورد دو رنگ، نمایشگر دیجیتال و فرمان دی‌کات، حس به‌روزتری نسبت به طراحی ساده و کلاسیک تیبا ایجاد می‌کند. هرچند فضای سرنشینان در هر دو خودرو تقریباً یکسان است، اما کیفیت مونتاژ و عایق‌بندی صدا در کوییک اندکی بهتر ارزیابی می‌شود.
در مجموع، اگر خریدار به‌دنبال خودرویی اقتصادی، کم‌استهلاک و ساده برای استفاده روزمره است، تیبا هنوز انتخابی مقرون‌به‌صرفه محسوب می‌شود؛ اما در صورتی‌که امکانات رفاهی، طراحی جدید و گیربکس اتوماتیک اهمیت بیشتری داشته باشد، کوییک گزینه برتر و مدرن‌تر سایپا خواهد بود.