لیست قیمت هایما کارکرده / هایما اس ۸ چند؟ + جدول

 به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس آگهی های منتشر شده از فروش هایما کارکرده، قیمت هایما S۷ مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۱۲۵ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، در بازار امروز به حدود یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسیده است؛ خودرویی که به‌دلیل موتور توربوشارژ و امکانات رفاهی مناسب، همچنان یکی از گزینه‌های پرتقاضا در بازار کارکرده‌ها به شمار می‌رود.

قیمت هایما ۷X مدل ۱۴۰۳ نیز با کارکرد ۱۵ هزار کیلومتر و وضعیت بدنه سالم، حدود دو میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان برآورد می‌شود. این مدل به‌عنوان یکی از شاسی‌بلندهای لوکس‌تر ایران‌خودرو، در بازار دست‌دوم همچنان ارزش خود را حفظ کرده است.

در این میان، قیمت هایما ۸S مدل ۱۴۰۳ با کارکرد پایین و بدون رنگ، به دو میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان رسیده و در صدر جدول قیمت‌های این خانواده قرار دارد. طراحی اسپرت و پیشرانه قدرتمند، این مدل را به گران‌ترین نسخه هایما در بازار کارکرده تبدیل کرده است.

همچنین، قیمت هایما S۵ مدل ۱۳۹۹ با کارکرد ۶۶ هزار کیلومتر و بدون رنگ، در محدوده یک میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان قرار دارد. این خودرو با وجود گذشت چند سال از تولید، هنوز در بازار دست‌دوم طرفداران خاص خود را دارد.

مقایسه ساینا و تیگو ۷ / از سدان اقتصادی تا شاسی‌بلند مدرن

اگرچه ساینا و تیگو ۷ در دو کلاس کاملاً متفاوت قرار دارند، اما هر دو در بازار ایران جایگاه خاص خود را دارند؛ یکی در میان خودروهای اقتصادی شهری و دیگری در رده شاسی‌بلندهای خانوادگی میان‌رده.

از نظر طراحی و کلاس بدنه، ساینا محصولی از خانواده سایپا است که در قالب یک سدان کوچک با تمرکز بر مصرف سوخت پایین و هزینه نگهداری اقتصادی طراحی شده است. در مقابل، تیگو ۷ از برند چری (تحت مونتاژ مدیران‌خودرو) به عنوان یک کراس‌اوور سایز متوسط شناخته می‌شود که از نظر طراحی خارجی و داخلی، کاملاً مدرن‌تر و لوکس‌تر از ساینا است.

در بخش قوای محرکه، تفاوت میان این دو خودرو چشمگیر است. ساینا از یک موتور ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ با توان ۸۷ اسب بخار بهره می‌برد که آن را برای تردد شهری و مسیرهای روزمره مناسب می‌کند. در سوی دیگر، تیگو ۷ مجهز به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت حدود ۱۴۷ اسب بخار و گیربکس اتومات دوکلاچه است که تجربه‌ای نرم‌تر، پرشتاب‌تر و کاملاً متفاوت از رانندگی با یک خودروی اقتصادی ارائه می‌دهد.

در زمینه ایمنی و امکانات رفاهی نیز، تیگو ۷ با تجهیزاتی چون ۶ ایربگ، ترمزهای ABS و EBD، سیستم کنترل پایداری (ESP)، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه و صندلی‌های برقی، در سطحی بسیار بالاتر از ساینا قرار دارد. در مقابل، ساینا با امکانات پایه‌ای مانند دو ایربگ، فرمان هیدرولیک، تهویه دستی و سیستم صوتی ساده، تمرکز خود را بر مقرون‌به‌صرفه بودن حفظ کرده است.

در نهایت، ساینا انتخابی برای رانندگانی است که به دنبال خودرویی کم‌مصرف و ارزان برای استفاده روزمره هستند، در حالی که تیگو ۷ مناسب خانواده‌هایی است که کیفیت سواری، طراحی مدرن و امکانات رفاهی برایشان اهمیت بیشتری دارد.