تولد آگاه
وی ایکس اکستریم
کیان.
x
بلوبانک
منطه
صراف
فلای تو دی
۰۱ / آبان / ۱۴۰۴ ۱۹:۰۰
گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت تیبا دست دوم / ارزان‌ترین تیبا در بازار چند؟ + جدول آبان ۱۴۰۴

لیست قیمت تیبا دست دوم / ارزان‌ترین تیبا در بازار چند؟ + جدول آبان ۱۴۰۴

قیمت تیبا کارکرده در آبان ماه را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۰۹۵۲۹۰
a market

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های تیبا کارکرده، قیمت تیبا صندوق‌دار SX بنزینی مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۳۵۰ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ، حدود ۲۵۰ میلیون تومان اعلام شده و جزو ارزان‌ترین گزینه‌ها برای خریداران محسوب می‌شود.

در ادامه، تیبا صندوق‌دار SX دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۷۲ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، با قیمت ۴۰۵ میلیون تومان معامله می‌شود؛ افزایشی که نشان‌دهنده رشد ارزش نسخه‌های کم‌کارکرد و سالم‌تر این خودرو است.

در میان هاچ‌بک‌ها نیز، تیبا هاچ‌بک EX مدل ۱۴۰۰ با کارکرد ۶۸ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، حدود ۴۹۰ میلیون تومان قیمت دارد و از محبوب‌ترین نمونه‌های تیبا در بازار فعلی به شمار می‌رود.

در مقابل، تیبا هاچ‌بک EX مدل ۱۳۹۴ با کارکرد ۲۲ هزار کیلومتر اما با کاپوت تعویض، ۳۲۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. این اختلاف قیمت نشان می‌دهد سلامت بدنه و مدل سال، دو عامل اصلی در تعیین نرخ نهایی تیبا در بازار دست‌دوم هستند.

لیست قیمت تیبا دست دوم / ارزان‌ترین تیبا در بازار چند؟ + جدول آبان ۱۴۰۴

به نظر می‌رسد با افزایش قیمت خودروهای صفر، تقاضا برای تیباهای کارکرده به‌ویژه مدل‌های کم‌کارکرد و بدون رنگ رو به افزایش است.

 

مقایسه فنی تیبا و کوییک؛ دو برادر از یک خانواده با تفاوت‌های محسوس در عملکرد

از نظر فنی، هر دو خودرو تیبا و کوییک  بر پایه یک پلتفرم مشترک توسعه یافته‌اند و از پیشرانه مشابه ۱.۵ لیتری M15 چهارسیلندر بهره می‌برند. این موتور توان تولید حدود ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و با یک گیربکس ۵ سرعته دستی جفت می‌شود. با وجود این شباهت، تنظیمات موتور و ضرایب دنده در کوییک بهبود یافته تا راندمان و نرمی بیشتری در تعویض دنده‌ها ارائه دهد.

از نظر شتاب و کشش حرکتی، کوییک به لطف وزن کمتر و اصلاحات انجام‌شده در سیستم کنترل موتور، شتاب اولیه بهتری نسبت به تیبا دارد و در رانندگی شهری، پاسخ‌گویی سریع‌تری از خود نشان می‌دهد. در مقابل، تیبا با ضرایب دنده بلندتر، در مسیرهای جاده‌ای و سرعت‌های ثابت عملکرد آرام‌تر و مصرف سوخت پایین‌تری را ثبت می‌کند.

در بخش سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری، هر دو خودرو از ساختار مشابهی بهره می‌برند، اما کوییک به دلیل ارتفاع بیشتر از سطح زمین و بهینه‌سازی سیستم تعلیق، پایداری بهتری در پیچ‌ها و مسیرهای ناهموار دارد. فرمان برقی در کوییک نیز نسبت به سیستم هیدرولیک تیبا، کنترل سبک‌تر و دقت بیشتری به راننده می‌دهد.

از لحاظ ایمنی و تجهیزات فنی، کوییک برتری محسوسی دارد. وجود سامانه ترمز ABS به‌روزشده، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و دو ایربگ ایمنی در تمامی نسخه‌ها باعث شده سطح ایمنی آن نسبت به تیبا افزایش پیدا کند. افزون بر این، کوییک در برخی نسخه‌ها به سیستم کنترل آلایندگی بهبود‌یافته و ECU جدید مجهز است که عملکرد موتور را نرم‌تر و مصرف سوخت را بهینه‌تر می‌کند.

در نهایت، می‌توان گفت تیبا و کوییک از نظر ساختار مکانیکی، اشتراک‌های فراوانی دارند، اما کوییک با اصلاحات فنی، بهبود در سیستم تعلیق، فرمان، ترمز و الکترونیک موتور توانسته تجربه رانندگی مدرن‌تر و هماهنگ‌تری نسبت به تیبا ارائه دهد.

ارسال نظرات