قیمت پژو پارس صفر و کارکرده / پژو پارس مرز یک میلیاردی را شکست! + جدول مهرماه ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار امروز خودرو با نوسانات تازه‌ای در بخش پژو پارس صفر کیلومتر و کارکرده همراه بود. این خودرو که همچنان جزو پرتقاضاترین محصولات ایران‌خودرو محسوب می‌شود، در نسخه‌های مختلف خود فاصله قیمتی قابل‌توجهی بین مدل صفر و دست‌دوم ایجاد کرده است.

قیمت پژو پارس ELX-XU7P مدل ۱۴۰۳ در بازار آزاد امروز به یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسید. همچنین پژو پارس XU7P صفر کیلومتر مدل ۱۴۰۳ با قیمت یک میلیارد و ۱۰ میلیون تومان معامله می‌شود. این ارقام نشان می‌دهد که نسخه‌های صفر این خودرو همچنان در محدوده میلیاردی باقی مانده و تغییر چندانی در دسترس بودن آن برای خریداران ایجاد نشده است.

در بخش خودروهای کارکرده، اختلاف قیمت با نسخه صفر به‌خوبی مشهود است. پژو پارس XU7 سال ۱۳۹۵ با کارکرد تنها ۱۸ هزار کیلومتر و بدون رنگ، امروز ۵۶۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.

نسخه جدیدتر، یعنی پژو پارس LX سال ۱۴۰۱ با کارکرد ۲۰ هزار کیلومتر و بدون رنگ، در بازار ۹۵۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

قدیمی‌ترین گزینه بازار هم پژو پارس XU7 سال ۱۳۸۱ است که با کارکرد سنگین ۴۹۰ هزار کیلومتر و بدنه دور رنگ، تنها ۲۸۵ میلیون تومان ارزش‌گذاری شده است.

مقایسه پژو پارس و سمند سورن از لحاظ فنی و ایمنی

پژو پارس و سمند سورن دو سدان پرطرفدار ایران‌خودرو هستند که سال‌هاست به‌عنوان گزینه‌های میان‌رده در بازار داخلی حضور دارند. هرچند این دو خودرو از نظر قیمتی در یک رده قرار می‌گیرند، اما در بخش‌های فنی و ایمنی تفاوت‌های مهمی دارند که انتخاب را برای خریداران تحت‌تأثیر قرار می‌دهد.

پژو پارس عمدتاً با پیشرانه‌های XU7P و TU5 عرضه می‌شود. این موتور‌ها قدرتی در حدود ۱۱۵ تا ۱۱۳ اسب‌بخار تولید می‌کنند و به دلیل قدیمی بودن تکنولوژی، مصرف سوخت بالاتری نسبت به رقبای جدید دارند.
در مقابل، سمند سورن با موتور EF7 و نسخه‌های جدیدتر XU7P وارد بازار شده است. موتور EF7 علاوه‌بر قدرت ۱۱۳ اسب‌بخار، بهینه‌تر عمل کرده و مصرف سوخت اقتصادی‌تری دارد. به همین دلیل در مسافت‌های طولانی و رانندگی بین‌شهری، سورن انتخاب کم‌هزینه‌تری محسوب می‌شود.

از نظر ایمنی، سمند سورن برتری محسوسی نسبت به پژو پارس دارد. سورن از همان نسخه‌های اولیه به کیسه‌های هوا برای راننده و سرنشین، ترمز ABS و EBD مجهز بود. در نسخه‌های جدیدتر، امکاناتی مثل ایموبلایزر، سیستم هشداردهنده و استحکام بالاتر شاسی هم به آن اضافه شده است.

اما پژو پارس همچنان از نظر طراحی بدنه و امکانات ایمنی در سطحی پایین‌تر قرار دارد. هرچند نسخه‌های جدید آن به کیسه هوا و ABS مجهز هستند، اما ساختار قدیمی پلتفرم و ضعف در تست‌های تصادف باعث شده که سورن گزینه امن‌تری نسبت به پژو پارس برای خانواده‌ها محسوب شود.

پژو پارس با طراحی داخلی قدیمی‌تر، کابینی ساده اما جا‌دار دارد. صندلی‌ها راحتی نسبی دارند ولی کیفیت متریال در طول زمان افت محسوسی نشان می‌دهد. در مقابل، سمند سورن کابینی مدرن‌تر با داشبورد ارتقا یافته، صندلی‌های ارگونومیک‌تر و فضای داخلی آرام‌تری ارائه می‌دهد.

اگرچه پژو پارس هنوز به دلیل طراحی کلاسیک و بازار خرید و فروش پررونق محبوب است، اما در یک مقایسه مستقیم، سمند سورن از نظر ایمنی، کیفیت کابین و مصرف سوخت برتری محسوسی دارد. بنابراین خریدارانی که امنیت و آسایش را در اولویت قرار می‌دهند، بهتر است به سراغ سورن بروند؛ در حالی که طرفداران پژو پارس بیشتر روی ارزش فروش مجدد و ظاهر کلاسیک حساب باز می‌کنند.