شوک قیمتی در بازار خودرو / کوییک رکورد گرانی را شکست! + جدول مهرماه ۱۴۰۴

این گزارش به بررسی قیمت کوییک صفر کیلومتر در مهر ۱۴۰۴، با در نظر گرفتن آخرین تغییرات و افزایش قیمتها میپردازد و شما را در انتخاب مدل مناسب یاری میکند.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو در آغاز هفته دوم مهرماه شاهد رشد قابلتوجه در قیمت محصولات سایپا بهویژه خانواده کوییک است. روندی که نشان میدهد خریداران برای تهیه این هاچبک اقتصادی حالا باید مبالغ بالاتری نسبت به روزهای گذشته پرداخت کنند.
قیمت کوییک S از ابتدای هفته تاکنون ۳۵ میلیون تومان افزایش داشته و امروز به ۶۱۲ میلیون تومان رسیده است. این رشد محسوس، کوییک S را در موقعیت بالاتری نسبت به بسیاری از رقبای همرده قرار داده است.
در همین حال، قیمت کوییک GX نیز طی ۲۴ ساعت گذشته ۸ میلیون تومان رشد را تجربه کرده و هماکنون با نرخ ۶۲۳ میلیون تومان خرید و فروش میشود. نسخه دیگر این خودرو یعنی کوییک GXR با رینگ فولادی نیز شرایط مشابهی داشته و قیمت آن با افزایش ۸ میلیون تومانی، در بازار امروز به ۶۲۵ میلیون تومان رسیده است.
همچنین کوییک RS که بهعنوان نسخه اسپرت این محصول شناخته میشود، امروز ۵ میلیون تومان افزایش قیمت ثبت کرده و حالا ۶۰۸ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
قیمت کوییک صفر - مهرماه ۱۴۰۴ |
|||
برند | مدل (سال) | کارکرد(کیلومتر) | قیمت(تومان) |
کوییک S | ۱۴۰۴ | صفر | ۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰ |
کوییک GX |
۱۴۰۴ | صفر | ۶۲۳,۰۰۰,۰۰۰ |
کوییک GXR | ۱۴۰۴ رینگ فولادی | صفر | ۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
کوییک GXR |
۱۴۰۴ | صفر | ۶۳۹,۰۰۰,۰۰۰ |
کوییک RS |
۱۴۰۴ | صفر | ۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰ |
کوییک اتوماتیک پلاس |
۱۴۰۳ | صفر | ۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
مقایسه کوییک و پژو ۲۰۶ / انتخاب هوشمندانه در بازار پرنوسان خودرو
بازار خودرو ایران در روزهای اخیر شاهد تغییرات چشمگیری در قیمت کوییک بوده است؛ موضوعی که بسیاری از خریداران را به سمت مقایسه این خودرو با رقیب قدیمی و محبوبش یعنی پژو ۲۰۶ سوق داده است. هر دو خودرو در رده خودروهای اقتصادی شهری قرار میگیرند، اما تفاوتهای فنی، طراحی داخلی، امکانات رفاهی و حتی بازار دست دوم آنها میتواند تصمیم خریدار را کاملاً تغییر دهد.
کوییک به موتور ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ با توان ۸۷ اسببخار مجهز است که برای ترددهای شهری و جادههای کوتاه عملکردی قابلقبول ارائه میدهد. در مقابل، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با موتور ۱.۴ لیتری و توان ۷۵ اسببخار عرضه میشود. هرچند روی کاغذ قدرت کوییک بیشتر است، اما هندلینگ و فرمانپذیری پژو ۲۰۶ همچنان زبانزد است و تجربه رانندگی پویاتری به راننده میدهد. در بحث شتاب و چابکی، ۲۰۶ در مسیرهای پرپیچوخم هنوز هم برتری خود را حفظ کرده است.
وقتی صحبت از فضای کابین و راحتی سرنشینان میشود، کوییک به لطف طراحی هاچبک و صندوق بار بزرگتر، مزیتی نسبت به پژو ۲۰۶ دارد. صندلیهای عقب کوییک فضای بیشتری برای سرنشینان فراهم میکنند و خانوادهها این ویژگی را یک نکته مثبت میدانند. در مقابل، کیفیت متریال و طراحی داخلی پژو ۲۰۶ حس بهتری به راننده منتقل میکند و هنوز هم بسیاری از خریداران، فضای کابین ۲۰۶ را جذابتر و باکیفیتتر از کوییک میدانند.
در بحث امکانات رفاهی، کوییک نسخههای فول مجهز به نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سیستم پایش فشار باد تایر و فرمان برقی است؛ مواردی که در پژو ۲۰۶ استاندارد یافت نمیشوند. با این حال، ایمنی هیچیک از دو خودرو در سطح بالا قرار ندارد و هر دو به کیسه هوای جلو و سیستم ترمز ABS محدود میشوند. این موضوع نشان میدهد که خریداران بیشتر باید بر اساس امکانات رفاهی و کاربری روزمره تصمیم بگیرند تا برتری در ایمنی.
یکی از مهمترین معیارها برای خریداران ایرانی، هزینه نگهداری و بازار دستدوم خودرو است. از این منظر، پژو ۲۰۶ همچنان جایگاه خود را حفظ کرده و بازار خرید و فروش بسیار پررونقی دارد. قطعات این خودرو بهوفور در بازار یافت میشود و تعمیرکاران با آن کاملاً آشنا هستند. در مقابل، کوییک بهعنوان محصولی جدیدتر از سایپا، هزینه نگهداری نسبتاً پایینتری دارد و مصرف سوخت آن نیز اقتصادیتر است؛ اما بازار دست دوم آن هنوز به اندازه ۲۰۶ گسترده نیست.
اگر خریدار به دنبال خودرویی اقتصادی با امکانات رفاهی بیشتر و هزینه نگهداری پایینتر باشد، کوییک گزینه بهصرفهتری محسوب میشود. اما اگر کیفیت رانندگی، ارزش فروش مجدد و بازار پرتقاضا در اولویت باشد، پژو ۲۰۶ هنوز هم رقیبی جدی و مطمئن است.