قیمت خودروهای کارکرده امروز ۱ مهر ۱۴۰۴ / تارا، تیبا و برلیانس چند؟ + جدول

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس آگهی های خودرو کارکرده در سایت های آگهی خودرو،  پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۶ با کارکرد ۱۵۰ هزار کیلومتر و وضعیت بدنه بدون رنگ، امروز با قیمت ۶۲۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. 

تیبا صندوق‌دار SX بنزینی مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۱۰۸ هزار کیلومتر و صافکاری بدون رنگ، قیمتی در حدود ۳۸۵ میلیون تومان دارد.

تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۲ با کارکرد تنها ۱۸ هزار کیلومتر و وضعیت بدنه بدون رنگ، امروز با قیمت یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان در بازار آگهی شده است. 

شاهین G دنده‌ای مدل ۱۴۰۲ با کارکرد ۷۹ هزار کیلومتر و بدون رنگ نیز با قیمت ۸۳۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

همچنین شخصی برلیانس H۳۳۰ ۱.۵ اتوماتیک مدل ۱۳۹۶ با کارکرد ۱۴۰ هزار کیلومتر و بدون رنگ را به قیمت ۸۱۰ میلیون تومان آگهی کرده است.

مقایسه شاهین و تارا 

وقتی صحبت از خرید خودرو کارکرده داخلی می‌شود، انتخاب بین شاهین و تارا یکی از پرچالش‌ترین تصمیم‌ها برای خریداران است. هر دو خودرو در دسته سدان‌های خانوادگی اقتصادی قرار می‌گیرند اما تفاوت‌های فنی، طراحی و قیمت آنها، مسیر انتخاب را برای مشتریان متفاوت می‌کند.

از نظر قیمت، شاهین G دنده‌ای مدل ۱۴۰۲ با کارکرد حدود ۷۹ هزار کیلومتر، در بازار امروز حدود ۸۳۵ میلیون تومان معامله می‌شود. این در حالی است که تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۲ با کارکرد تنها ۱۸ هزار کیلومتر، با قیمتی در حدود یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان عرضه شده است. این اختلاف بیش از ۲۳۰ میلیون تومانی نشان می‌دهد که تارا به عنوان محصولی لوکس‌تر و مجهزتر، در رده قیمتی بالاتری قرار دارد و برای خریدارانی که بودجه محدودی دارند، شاهین همچنان گزینه اقتصادی‌تری محسوب می‌شود.

از لحاظ طراحی، تارا زبان طراحی مدرن‌تری دارد و به دلیل شباهت‌هایی با محصولات پژو، ظاهری اروپایی‌تر و جوان‌پسندتر پیدا کرده است. در مقابل، شاهین طراحی ساده‌تر اما نسبتا به‌روزتری نسبت به محصولات قدیمی سایپا ارائه می‌دهد. این موضوع باعث شده که خریداران جوان‌تر بیشتر به سمت تارا تمایل داشته باشند، در حالی‌که شاهین بیشتر مورد استقبال کسانی است که به دنبال خودرویی اقتصادی با ظاهری ساده‌تر هستند.

از منظر فنی، تارا اتوماتیک مجهز به پیشرانه TU5P است که قدرت و شتاب بالاتری نسبت به موتور شاهین دارد. همین موضوع باعث می‌شود تارا در رانندگی‌های جاده‌ای و سفرهای طولانی عملکرد بهتری داشته باشد. علاوه بر آن، وجود گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته در تارا، تجربه رانندگی راحت‌تری به‌ویژه در ترافیک شهری فراهم می‌کند. در مقابل، شاهین دنده‌ای همچنان از گیربکس دستی استفاده می‌کند که اگرچه مصرف سوخت را کنترل می‌کند، اما راحتی رانندگی تارا را ندارد.

از نظر امکانات رفاهی و ایمنی نیز تارا اتوماتیک دست بالاتری دارد. وجود سیستم کنترل پایداری (ESP)، ترمز کمکی، کیسه‌هوای بیشتر و امکاناتی مثل نمایشگر لمسی و فرمان برقی، ارزش خرید تارا را بالاتر برده است. شاهین اگرچه امکانات پایه‌ای همچون ترمز ABS و کیسه هوا را دارد، اما در مقایسه با تارا از نظر آپشن‌ها محدودتر است.

از نظر هزینه نگهداری و دسترسی به قطعات یدکی، شرایط تقریبا متعادل است. قطعات هر دو خودرو در بازار یافت می‌شود اما به دلیل مشترک بودن موتور تارا با بسیاری از محصولات پژو، قطعات آن دسترس‌پذیرتر و شاید اندکی ارزان‌تر باشد.

در نهایت، انتخاب بین شاهین و تارا به اولویت‌های خریدار بستگی دارد: اگر به دنبال خودرویی مدرن‌تر، راحت‌تر