افزایش تقاضای نفت در چین/ احتمال سبقت هند از چین در تقاضای جهانی نفت تا ۲۰۳۰

گزارش جدید رویترز از رشد تقاضای نفت چین در ژوئیه خبر میدهد. کاهش چشمگیر ذخایر نفت خام و افزایش نرخ پالایش، نشانههای روشنی از بازگشت تقاضا هستند، هرچند خودروهای برقی و روند کند اقتصاد آینده این رشد را محدود میکند.
به گزارش اقتصاد آنلاین، وبسایت تحلیلی اویل پرایس در گزارشی به افزایش تقاضای نفت در چین همزمان با کاهش ذخایر و رشد پالایش در این کشور پرداخته است. این نشریه در گزارش خود آورده است: میزان نفت خام ورودی به ذخایر چین از ۱.۴۲ میلیون بشکه در روز در ماه ژوئن به ۵۳۰ هزار بشکه در روز در ماه ژوئیه کاهش یافته است؛ موضوعی که به گزارش کلاید راسل از رویترز، بیانگر افزایش تقاضا است.
همچنین نرخ پالایش در چین طی ماه گذشته به ۱۴.۸۵ میلیون بشکه در روز رسید؛ رقمی که نسبت به ژوئیه ۲۰۲۴ رشد ۸.۹ درصدی را نشان میدهد، اما در مقایسه با ژوئن ۲۰۲۵ معادل ۲ درصد کاهش داشت. با این حال، نرخ بهرهبرداری پالایشگاههای چینی هم در مقیاس سالانه و هم ماهانه افزایش یافت و بر تقویت برداشتها از بهبود تقاضا صحه گذاشت.
انباشت ذخایر نفت و تغییر چشمانداز
به نوشته راسل از رویترز، چین از ماه مارس سال جاری در حال افزایش ذخایر نفت خام خود بوده است. هرچند پکن آمار رسمی موجودی ذخایر را منتشر نمیکند، اما محاسبات رویترز نشان میدهد این کشور در هفت ماه نخست سال جاری بهطور متوسط روزانه حدود ۹۸۰ هزار بشکه نفت ذخیره کرده است.
انباشت این ذخایر بود که در اوایل سال جاری واردات نفت خام چین را افزایش داد. این موضوع در چارچوب ارزیابی چشمانداز تقاضا مطرح شد و بر این نکته تأکید کرد که رشد واردات الزاما به معنای افزایش تقاضای واقعی نیست، بلکه بخشی از آن ناشی از افزایش ذخیرهسازی بوده است.
نقش خودروهای برقی و کاهش وابستگی به نفت
چین طی سالهای گذشته بزرگترین محرک تقاضای جهانی نفت بوده است. با این حال، به دلیل گسترش خودروهای برقی مقرونبهصرفه و یارانههای دولتی برای تحریک بازار آنها، این روند در حال تغییر است. افزون بر این، کامیونهای گاز طبیعی مایع (LNG) نیز از سهم نفت در بازار حملونقل کاستهاند و اکنون تحلیلگران میگویند کامیونهای برقی نیز به جمع عوامل کاهشدهنده تقاضای نفت در بزرگترین واردکننده نفت جهان پیوستهاند.
چشمانداز تقاضای نفت در چین و جایگاه هند
کارشناسان اکنون انتظار دارند رشد تقاضای نفت چین پیش از سال ۲۰۳۰ به اوج برسد و سپس کاهش یابد، در حالی که هند بهعنوان همسایه چین جای آن را در مقام اصلیترین محرک تقاضای جهانی نفت بگیرد. به باور تحلیلگران، عواملی همچون گسترش خودروهای برقی، کاهش سرعت رشد اقتصادی چین، روند نزولی جمعیت این کشور و رسیدن بازار مالکیت خودرو به نقطه اشباع، مهمترین دلایل این تغییر جایگاه خواهند بود.