وی ایکس
آگاه-مثقال طلا
لاماری ایما/ آرین موتور
x
کاریزما
فونیکس
میلی
فلای تودی
۰۵ / خرداد / ۱۴۰۴ ۲۰:۰۰
گزارش اقتصاد آنلاین از بازار خودرو:

قیمت جدید خودرو سهند اعلام شد / سهند اس چند؟ + جدول خرداد ۱۴۰۴

قیمت جدید خودرو سهند اعلام شد / سهند اس چند؟ + جدول خرداد ۱۴۰۴

قیمت بازار آزاد خودرو سهند را در گزارش زیر بخوانید.

کد خبر: ۲۰۶۰۷۴۳

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس قیمت بازار محصولات شرکت سایپا در خرداد ۱۴۰۴، سهند G دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۵۵۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد و سهند S دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ حوالی ۵۸۰ میلیون تومان قیمت دارد.

همچنین برای خرید سهند S دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ در بازار آزاد باید چیزی حدود ۵۶۰ میلیون تومان هزینه کنید. جدول زیر را جهت استعلام قیمت بازار آزاد سهند در خرداد ۱۴۰۴ مطالعه کنید.

قیمت بازار سهند - خرداد ۱۴۰۴

برند سال تولید کارکرد(کیلومتر) قیمت کارخانه(تومان)
سهند G دنده ای بنزینی ۱۴۰۳ صفر ۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند S دنده ای بنزینی ۱۴۰۴ صفر ۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند S دنده ای بنزینی ۱۴۰۳ صفر ۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰

طراحی داخلی سهند چگونه است؟

با ورود به داخل ماشین سهند می‌توان دید که کابین این خودرو کاملاً شبیه به محصول دیگر سایپا، یعنی اطلس است. این کابین نسخه بهبود یافته فضای داخلی ساینا و کوییک محسوب می‌شود، جایی که نقاط ضعف با استفاده از مواد بهتر و رنگ‌بندی جذاب‌تر بهبود یافته‌اند. هرچند پیش از تحویل خودروسهند به مشتریان، تصاویری از تریم مشکی-قرمز این خودرو منتشر می‌شد، اما اکنون می‌توان دید که شرکت سایپا داخل سهند s را تنها با تریم مشکی-کرم تحویل خریداران می‌دهد. فرمان خودرو نیز از نوع دی‌کات است که مشابه آن در تیپ‌های فول آپشن ساینا و کوییک دیده شده است. اهرم تعویض دنده اتومبیل سهند با نسخه نصب شده روی شاهین مشخص است. نقد و بررسی خودروبانک درباره شاهین را می‌توانید در صفحه بررسی ماشین شاهین سایپا مطالعه کنید. همچنین طراحی کنسول میانی نسبت به ساینا اندکی تغییر کرده است که در نتیجه آن اهرم تعویض دنده با صندلی اندکی فاصله گرفته است. با وجود تغییر در برخی قسمت‌های نمای داخلی سهند، این خودرو همچنان براساس پلتفرم پراید شکل گرفته است و فاصله محوری مشابهی نسبت به ساینا دارد. این خودرو با فاصله بین دو محور ۲.۴ متر، همچنان یک سدان جمع و جور به حساب می‌آید.

علاوه بر تغییر اهرم تعویض دنده، جایگاه نمایشگر سیستم سرگرمی نیز اندکی به جلو آمده است. این نمایشگر نسبت به گذشته ابعاد کوچکتری داشته و علاوه‌بر آن در دسترس سرنشین قرار دارد؛ با این حال انتظار می‌رود کار کردن با آن هنگام رانندگی دشوار باشد. سایپا برای آن‌که سهند را نسبت به ساینا S‌ برتر نشان دهد، از پلاستیک نرم در قسمت‌های قابل دسترس سرنشینان استفاده کرده است؛ البته برای داشبورد سهند همچنان از پلاستیک خشک کار شده که ممکن است چندان باب میل خریداران نباشد. پیشنهاد می‌کنیم بررسی کامل ساینا اس را در صفحه مشخصات فنی ساینا s مطالعه کنید. کیفیت سایر اجزای کابین نیز در مقایسه با نمونه‌های فعلی محصولات سایپا، ارتقا یافته‌اند. البته در ابتدا قرار بود سهند در قالب چند تیپ به بازار عرضه شود که پیش‌بینی می‌شد کابین باکیفیت، تنها در تیپ‌های گران‌تر این خودرو در دسترس مشتریان باشند؛ اما شرکت سایپا، اخیراً کاتالوگ دیگری از محصول جدید خود منتشر کرده که تیپ‌های آن را تنها به سهند S و G خلاصه می‌کند.

ارسال نظرات
کیان
x