روندنزولی تولیدخودرو به‌نفع کیست؟

کیومرث فروتنی، مدیرکل دفتر صنایع ماشین‌سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: اردیبهشت ماه سال گذشته با توجه به نیاز صنعت خودرو به نقدینگی برای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، تسهیلاتی به ارزش دو هزار میلیارد تومان در کارگروه حمایت از تولید به تصویب رسید. وی با بیان این‌که با گذشت بیش از یک سال از آن زمان تاکنون این تسهیلات پرداخت نشده است، خاطرنشان کرد: یکی از دلایل این وضعیت شروطی است که بانک‌ها برای پرداخت این تسهیلات به خودروسازان گذاشته‌اند. مدیرکل دفتر صنایع ماشین‌سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: این در حالی است که تامین نقدینگی صنعت خودرو از اهمیت بالایی برخوردار بوده و پرداخت این تسهیلات در شرایط فعلی کمک زیادی به پرداخت مطالبات قطعه‌سازان و به دنبال آن افزایش تولید قطعه و خودرو در کشور خواهد کرد. وی افزود: در صورتی که این تسهیلات پرداخت شود، مطمئنا با روند صعودی تولید خودرو در کشور مواجه خواهیم بود که تحقق این موضوع تاثیر مثبتی بر قیمت خودروها در بازار خواهد داشت. فروتنی با بیان این‌که ادامه روند نزولی تولید خودرو در کشور به نفع مصرف‌کنندگان و خودروسازان نخواهد بود، تصریح کرد:‌ در این شرایط خودروسازان به دلیل افزایش هزینه‌های سربار و کاهش سودآوری متضرر خواهند شد و مصرف‌کنندگان نیز با تبعات منفی این موضوع در زمینه قیمت خودروها روبرو خواهند بود. با اعلام نظر بانک مرکزی و تعیین قیمت باقی خودروها با اعلام نظر بانک مرکزی درباره استفاده یا عدم استفاده خودروسازان‌ از ارز مبادله‌ای، قیمت باقی خودروهای داخلی به زودی تعیین خواهد شد. حدود دو هفته پیش شورای رقابت نرخ تورم باقی خودروهای داخلی مانند تندر 90 و 206 که از ارزبری بالایی برخوردار هستند را اعلام کرد. نرخ تورم اعلام شده که در حدود 52 تا 60 درصد بود مورد اعتراض خودروسازان قرار گرفت به‌گونه‌ای که این شرکت‌ها اعلام کردند با توجه به آن‌که موفق به دریافت ارز مبادله‌ای نشده‌اند نرخ تورم این خودروها باید براساس ارز آزاد محاسبه شود. پس از آن رییس شورای رقابت اعلام کرد که درخواست خودروسازان ‌در این زمینه دریافت شده و پس از استعلام از بانک مرکزی، در صورت عدم استفاده خودروسازان از ارز مبادله‌ای قیمت باقی خودروها براساس ارز آزاد محاسبه خواهد شد. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، بانک مرکزی به زودی به استعلام صورت گرفته در این زمینه پاسخ داده و براساس آن شورای رقابت درباره تعیین قیمت باقی خودروهای داخلی براساس ارز مبادله‌ای یا آزاد تصمیم‌گیری خواهد کرد. این در حالی است که تعیین قیمت خودروی تندر 90 براساس ارز مبادله‌ای مورد اعتراض خودروسازان قرار گرفته است به‌گونه‌ای که این شرکتها عنوان می‌کنند در حالیکه برخی قطعات تولید این خودرو به قیمت 28 میلیون تومان از رنوپارس دریافت می‌شود قیمت فروش این خودرو کمتر از این مقدار تعیین شده است.