وزیر راه به مناقشه ۹ ساله احداث یک زیرگذر پایان داد

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایرنا، تخریب پل و ایجاد طرح زیرگذر 15 خرداد ورامین مورد کش و قوس میان مسئولان ورامین، شرکت راه آهن و مجری پروژه قطار شهری قرار داشت.

روز شنبه در مراسم طرح احداث زیرگذر 15 خرداد، وزیر راه و شهرسازی از کلنگ زنی نمادین اجرای این طرح خودداری کرد، اقدامی که برای مسئولان اجرایی درس آموز بود و اینکه بدون تشریفات و گرفتن عکس های یادگاری نیز می توان به مردم خدمت کرد.

وزیر راه وشهرسازی در هنگام دعوت مسئولان برای به زمین زدن کلنگ اعلام کرد که این کار را انجام نمی دهد و از مجریان طرح خواست تا لودر را بر روی پل قرار داده و با آغاز عملیات، کار را رسما آغاز کنند.

آخوندی در این مراسم روز شمار طرح احداث زیرگذر 15 خرداد را که عدد 181 را نشان می داد روشن کرد تا این موضوع را یادآوری کند که مردم نظاره گر فعالیت مسئولان می باشند و این طرح باید در زمان مقرر به بهره برداری برسد.

پروژه قطار شهری تهران - ورامین از مصوبات سفر دولت نهم به شهرستان ورامین است که شرکت راه آهن جمهوری اسلامی اجرای آن را بر عهده دارد.

ورامین با 300 هزار نفر جمعیت در 30 کیلومتری جنوب شرق تهران واقع شده است.