پس از توافق برجام پروژه راهآهن سریعالسیر تهران- قم- اصفهان عملیاتی و چینیها نیز وارد این پروژه شدند و پس از گشایش اسناد اعتباری با توجه به افزایش طول مسیر و تعداد ایستگاهها در بخش اول قرارداد ۲.۲ میلیارد دلار برای این پروژه درنظر گرفته شد.