حکمرانی12ساله بر سرمایهگذاری سمند+سند
علی رغم تغییرات مدیران ارشد شرکت های خودروسازی در بازه های 4 تا 6 ساله،علی شیخی 12 سال است که از 18 آذر 83 بر صندلی مدیرعاملی سرمایه گذاری سمند تکیه زده است درحالی که در این مدت ایران خودرو سه مدیرعامل منطقی ،نجم الدین و یکه زارع را به خود دیده است.
به گزارش اقتصادآنلاین، این روزها نحوه معاملات سرمایه گذاری سمند در زیرمجموعه های ایران خودرو به خصوص "خودرو"، "خاور" و "خوساز" داد سهامداران را درآورده است. در حالی که مجموعه خودرو لیدر و پیشتازبازار هستند و با نحوه معاملات خود بازار را تحت تاثیر می گذارند به گونه ای که فروش های سرمایه گذاری سمند در نماد ایران خودرو باعث سقوط آزاد ارزش سهام ایران خودرو و شاخص کل شده است. مجموعه ایران خودرو همیشه آبستن شایعات بوده است، از فروش بلوک مدیریتی بانک پارسیان تا فروش سهام ایران خودرو به فیات و افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی که فضا را برای نوسان گیری سرمایه گذاری سمند محیا کرده است. به طور مثال با وجود گذشت 5 ماه از اعلام یکه زارع مبنی بر مذاکره با فیات، پس از نوروز 95 مسئولان در خصوص قرارداد فیات سکوت اختیار کرده اند و در خبرها آمده است که رو کردن فیات تنها برای فشار به پژو برای گرفتن امتیاز بیشتر بوده است. سرمایه گذاری سمند در سال 94 با واگذاری سهام ایران خودرو خود به مبلغ 2367 میلیارد ریال 1003 میلیارد ریال سود خالص کسب کرده است و طی همان سال اقدام به خرید مجدد سهام فروخته شده در قیمت های پایین تر کرده است.به شکلی به طور میانگین قیمت خرید هر سهم 2948 ریال و قیمت فروش هر سهم 3501 ریال بوده است. ذات یک شرکت سرمایه گذاری کسب سود از معاملات است و طبق اساس نامه ایرادی ندارد اما وقتی که 100 درصد مالیکت سمند متعلق به گروه ایران خودرو است، این شرکت به اطلاعات نهانی گروه ایران خودرو دسترسی دارد. پس نوسان گیری کردن و کسب سود 42 درصدی سمند از جیب سهامداران خرد بوده است زیرا سمند به اطلاعات دقیق از وضعیت تولید و فروش شرکت و زمان انعقاد قراردادها پیش از بازار سرمایه آگاهی کامل دارد و معاملات خود را با اخبار و اطلاعات نهانی ایران خودرو هماهنگ کرده است لذا سرمایه گذاری سمند 1003 میلیارد ریال از سهامداران خرد سود گرفته است. در مجمع پیش رو به نظر می رسد یکه زارع روز بسیار پر چالشی را پشت سر بگذارد.عدم شفافیت مجموعه ایران خودرو در این مدت زیان های زیادی را به سهامداران خرد وارد کرده است.چنان چه این رویه ادامه داشته باشد اعتماد سهامداران نسبت به مجموعه ایران خودرو از بین خواهد رفت