هیوندا از I30 سری N رونمایی کرد +عکس
گروه خودروسازی هیوندایی از اولین خودروهای بخش پرفورمنس سری N خودر که در سال 2017 از راه میرسند، رونمایی کرده است.
گفتوگو با رئیس بخش مدلهای N هیوندایی نشان میدهد که خودروی i30 (الانترا GT در آمریکای شمالی) اولین خودرو با عملکرد بالا در رده خودروهای پرفورمنس هیوندایی است. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از عصر ایران، رئیس بخش مدلهای N هیوندایی در سال 2014 بخش خودروهای پرفورمنس گروه خودروسازی " بی ام و" را برای کمک به هیوندایی ترک کرده است تا در آینده کره شاهد خودروهایی با کیفیت بالا در این کلاس باشد.
هیوندایی اعلام کرد که 3 خودروی خود را وارد مسابقه 24 ساعته نوربرگ رینگ خواهد کرد، که یکی از آنها مدل I30 با یک موتور 2 لیتری توربو است که با ویژگیهای یک خودروی پرفورمنس در بخش مدلهای N ارتقاء یافته است. رئیس بخش مدلهای N هیوندایی در خصوص قیمت این خودرو افزود: قیمت مناسب و مقرون به صرفه یکی از تمرکزهای گروه سازنده برای مدل N است و این خودرو برای قشر بزرگی از مردم اقتصادی خواهد بود. مدل اولیه این خودرو با گیربکسهای دستی به بازار میآید و یک سال پس ازآن مدلهایی با گیربکسهای خودکار ارائه خواهند شد. بیرمان همچنین اعلام کرد که رانندگی با قابلیت تمام چرخ یکی از گزینههای مطرح مدل N خودروهای آتی در I30 خواهد بود. شرکت هیوندا امیدوار است با نسخه N خودروی I30 با مدلهایی چون فوکوسST فورد یا GTI گلف از شرکت مادر فولکس واگن برابری کنند و رقابتشان با این خودروها پایاپای باشد. خودروی جدید در مقایسه با مدلهای I30 استاندارد به یک موتور قدرتمندتر با توان رقابت در یک مسابقه مجهز شده است. همچنین سامانه تعلیق و فرمان نیز تغییر کردهاند. سپر نیز برای تبعیت از قوانین امنیتی خودروهای اسپورت پهنتر شده است. موتور2 لیتری توربو و 4 سیلندر این خودرو نیز توان تولید 259 اسب بخار و گشتاوری نزدیک به 307 نیوتن متر را دارد. قرار است جنسیس نیز با مدلهای پرفورمنس بالا در انواع مختلف تولید شود. اما مدل مجموعه N قرار است به صورت منحصر به فرد برای محصولات هیوندایی باقی بماند. این موضوع باعث می شود طراحی و گزینهها در خودروهای پرفورمنس جنسیس از هیوندایی کاملا متفاوت شود. هیوندا همچنین اعلام کرده، ممکن است گزینههای آتی مدل N به سامانههای انتقال قدرت هیبریدی مجهز گردند. البته وی این گزینه را برای خودروهای N مدل I30 بسیار زود دانست. هیوندایی از سال 2013 به توسعه مدلهای پرفورمنس پرداخته و بخش N خودروهای این شرکت به بخش قهرمانی رالی جهانی ورود خواهند کرد. سری N در هیوندای، همان نقشی را بازی خواهد کرد که سری M در بامو، AMG در مرسدس، S در آئودی، V در کادیلاک، F در لکسوس، پولستار در ولوو بازی میکنند.