کره‌ای‌ها، چشم انتظار رونق اقتصاد ایران

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فرصت امروز ، نقطه قوت دلیم، ارتباط قوی این شرکت با ایران بود. این پیمانکار حتی پس از شروع اجرای تحریم‌های اقتصادی چهار نفر از کارمندان خود را در ایران نگه داشت و همین باعث شد که شبکه این شرکت فعال بماند و امتیازاتی در رابطه با مقامات دولتی و تجار ایرانی کسب کند. شرکت دلیم توانسته است پروژه پالایشگاه گاز کنگان را در طول جنگ ایران و عراق با موفقیت به پایان برساند. در سال 1998، سالی که جنگ ایران و عراق پایان یافت، 10 نفر از کارمندانش در جریان بمباران هوایی عراق کشته شدند. این شرکت پیمانکاری در 40سال گذشته 26 پروژه به ارزش بیش از 4/55‌میلیارد دلار را در ایران به انجام رسانده است. یکی از سخنگویان شرکت دلیم می‌گوید: «جلب و نگه داشتن اعتماد مشتری حائز اهمیت بسیار است. با وجود همه اتفاقات، برای ما آنچه اهمیت داشت تکمیل کارها بود. ما با دقت تغییرات ایران را زیر نظر داشته‌ایم و خوشحالیم که همکاری دوباره را با این کشور از سر می‌گیریم.» دلیم تنها شرکتی نیست که چنین سابقه‌ای دارد. پیمانکارانی نظیر شرکت مهندسی و ساخت هیواندایی، شرکت مهندسی و ساخت دوو، شرکت سامسونگ و شرکت مهندسی و ساخت GS نیز تجربیات مشابهی دارند. این شرکت‌ها نیز دفاتر خود را در ایران و در طول تحریم‌ها نگه داشتند، هرچند نمی‌توانستند هیچ معامله تجاری‌ای انجام دهند. هم‌اکنون آنها آماده قراردادهای جدید هستند. کشور کره از سال 1970 روابط نزدیکی با ایران داشته است. درصد بیننده‌های سریال کره‌ای «جواهری در قصر» (سال2004-2003) اخیراً به 90درصد رسیده است. اوایل سال جاری، دولت ایران شروع پروژه‌های ساخت‌و‌ساز بزرگی به ارزش کلی 214 بیلیون وون (186 میلیون دلار) تا سال 2020 را اعلام کرد. بیشترین فرصت‌ها در ساخت‌و‌ساز، اتومبیل، فناوری اطلاعات و کالاهای مصرفی است. ایران به کمک توافق هسته‌ای با جامعه جهانی و با تکیه بر ذخایر عظیم گاز و نفت خود آماده است سریع‌تر از کشورهای دیگر خاورمیانه رشد کند. پژوهشگری در شرکت سرمایه‌گذاری و امنیت NH می‌گوید: «انتظار می‌رود که شرکت‌های ایرانی و کره‌ای معاملات جدیدی را در نیمه دوم سال جاری میلادی شروع کنند. پیمانکارانی که تجربه کار در ایران را دارند تلاش خواهند کرد تا در بخش‌هایی که در آنها تخصص دارند شروع به کار کنند. دلیم درهای شرکت‌های پالایشی نفتی و گازی را به صدا در خواهد آورد و هیوندایی به دنبال پروژه‌های نیروگاه‌های برق خواهد بود و دوو نیز به سمت زیرساخت‌های صنعتی خواهد رفت.» ساخت‌و‌ساز امیدبخش‌ترین قسمت است. براساس اعلام انجمن بین‌المللی پیمانکاران کره، شرکت‌های کره‌ای در سال 2009 توانستند 91 پروژه به ارزش 1/2میلیارد دلار را به انجام برسانند و شرکت‌های ساخت‌و‌ساز کره‌ای در سال‌های بعد از آن توانسته‌اند برنده پروژه‌هایی با ارزش تقریبی 20‌میلیارد ریال شوند، یعنی چیزی بیشتر از ارزش سفارشات پیمانکاران با خارج از مرزهای کره در سال جاری که تا ماه گذشته با 44 درصد کاهش به 11/8میلیارد دلار رسیده است. سال گذشته کشور کره پروژه‌هایی تنها به ارزش 46/1میلیارد دلار را برعهده گرفت که از سال 2007 کمترین میزان محسوب می‌شود و این بیشتر به دلیل کم شدن تقاضا در خاورمیانه بوده است. شرکت مهندسی هیوندایی احتمال دارد پیش‌نویس تفاهم‌نامه‌ای به ارزش 3/6 میلیون دلار برای اجرای فاز 12 میدان گازی پارس جنوبی را امضا کند. شرکت مهندسی و ساخت هیوندایی و شرکت پوسکو دوو در تلاشند که به پروژه 500 میلیون دلاری ساخت یک بیمارستان 100 تختخوابی برای دانشگاه علوم پزشکی شیراز بپیوندند. اکنون که تحریم‌ها برداشته شده است، ایران آماده می‌شود نفت خام بیشتری صادر کند. براساس داده‌های صنعتی ایران هم اکنون بین 30 تا 50 بشکه نفت آماده ارسال دارد. در ماه آوریل دولت ایران اعلام کرد صادرات نفت خانم روزانه خود را تا ماه مارس آینده تا سقف 4میلیون بشکه افزایش خواهد داد. این سیاست‌گذاری تاثیر مثبتی بر شرکت‌های پالایشی کره‌ای خواهد گذاشت، چرا که انتظار می‌رود میانگین قیمت جهانی نفت سقوط کند. در ماه‌های ژانویه و فوریه کره نسبت به سال گذشته دو برابر بیشتر نفت خام از ایران وارد کرده است و این امر کمک بزرگی برای سوددهی شرکت‌های پالایش نفت بوده است. پالایشگاه نفت شماره 1 کره، پالایشگاه اینوویشن SK، در فصل اول سال جاری سود عملیاتی 844/8میلیارد را گزارش کرده است که 153/2 درصد افزایش نسبت به سال قبل را نشان می‌دهد. نفت خام ایران به ازای هر بشکه حدود دو و نیم میلیون دلار ارزان‌تر از نفت خام عربستان سعودی است. شرکت خودرو‌سازی کره‌ای هیوندایی موتور انتظار دارد که روابط خود را با ایران از سر بگیرد. رئیس این شرکت، چونگ جین‌هانگ نیز از جمله افرادی است که در سفر هیات اقتصادی ریاست جمهوری کره به ایران وی را همراهی خواهد کرد. هوانگ کوان‌سیک، یکی از سخنگویان این شرکت خودرو‌سازی گفته است: «فروش خودرو در ایران از 1/7 میلیون در سال 2011 به 1/1 میلیون واحد در سال 2014 کاهش یافته است ولی ما معتقدیم که در آینده این بازار رونق خواهد گرفت، چرا که اقتصاد کشور در حال شکوفایی است.» پژوهشگر دیگری در موسسه هیوندایی گفته است: «انتظار می‌رود فرصت در بازار کالاهای مصرفی در ایران نظیر لوازم آرایش، لوازم الکترونیک و خدمات هوایی نیز افزایش ناگهانی داشته باشد.»