چه کسی مقصر ترافیک‌ بارانی پایتخت است؟

«مسیر تاکسی از کارگر شمالی به سمت انقلاب است. راهی که با احتساب ترافیک معمول، حداکثر حدود نیم ساعت طول می‌کشد. اما حالا یک ساعتی گذشته و هنوز نیمی از راه نیز طی نشده است. خیابان قفل شده و هر یک ربع یک‌بار کمی ماشین‌ها جلو می‌روند، مسافران تاکسی‌ها یکی یکی پیاده می‌شوند تا بقیه مسیرشان را زیر باران تند پیاده طی کنند و پیاده‌رو نیز شلوغ‌تر از همیشه شده است. دو چهارراه کشاورز-کارگر و کشاورز-فاطمی شلوغ و بی‌نظم است و خودروهای سواری به خطوط ویژه اتوبوس‌ها نیز وارد شده‌اند.» این تصویری است که از دیروز در بسیاری از خیابان‌های پایتخت مشترک بود و هنوز هم جریان دارد. از شب گذشته با شروع بارندگی ترافیک در تهران نیز شروع شد و قفل شدن خیابان‌ها، به امروز نیز رسید.

اوضاع ترافیک در تهران به شکلی بود که جزییات آن در نقشه آنلاین ترافیک نشان از قفل شدن مسیر ها و بزرگراه های اصلی را دارد. همچنین اوضاع ترافیک در ساعات ابتدایی روز بین ساعت ۷ و نیم تا ده صبح بیش از سایر زمان ها بود. به طوریکه جنوب به شمال و شمال به جنوب اتوبان امام علی (ع) که در روزهای دیگر ترافیک روانی را شاهد بود، امروز شاهد ترافیک سنگینی بود. همچنین شرق به غرب و غرب به شرق اتوبان همت و بخش های مرکزی شهر نیز ترافیک سنگینی را به خود دید. به گزارش صدای اقتصاد، با هر بارندگی، تهران قفل می شود.

سرتیب تیمور حسینی، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران در این باره به خبرآنلاین می‌گوید:«مثل همیشه که دلایل ارضی و سماوی باعث ترافیک می شود، این بار هم این اتفاق افتاد وآب گرفتگی، لغزندگی، بی احتیاطی راننده ها و بی توجهی به قوانین و مقررات موجب ایجاد ترافیک سنگین در شب گذشته و امروز صبح شد.» در همین رابطه سرهنگ عابدی جانشین پلیس راهور تهران هم می گوید که در حال حاضر، شاهد حجم سنگین ترافیک در مسیر غرب به شرق آزادراه تهران - کرج، جاده قدیم کرج، بزرگراه های حکیم، همت و مسیر جنوب به شمال بزرگراه نواب هستیم.

سرتیپ تیمور حسینی نیز می‌گوید:«آب گرفتی معابر دست ما نیست، حجم گسترده خودرویی هم که در تهران تردد می کنند هم دست ما نیست. روان سازی به طور گسترده توسط پلیس تا آن جا که امکانش هست انجام می شود و هر کجا که فکر می کنیم مسیر مسدود شده را پوشش می دهیم.»‌

سرهنگ عابدی هم از استقرار برنامه ریزی شده ماموران پلیس راهور در معابر بزرگراهی پایتخت خبر می‌دهد و می‌گوید:«این اقدام منجر به برقراری نظم ترافیکی و هم‌چنین تسهیل تردد صبحگاهی شهروندان در مناطق مختلف شهر تهران شده است.» البته اتفاقی که به عقیده در ترافیک مانده ها، ثمر چندانی ندارد. این را رییس پلیس راهور تهران هم قبول دارد و می‌گوید:«بخشی از این ترافیک مربوط به آب گرفتگی هاست که شهرداری می بایست ان را مرتفع کند و نمی توان آن همه انتظارها را از پلیس داشت. نمی توان از پلیس انتظار معجزه داشت و علاوه بر مدیریت شهری توسط شهرداری، خود مردم هم می بایست رعایت کنند. تردد بین خطوط، عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و تغییر مسیرهای زیاد و ناگهانی موجب بالا بردن حجم ترافیک و البته ایجاد تصادفات شدید در هنگام بارندگی و لغزندگی معابر می شود که حجم بزرگی از ترافیک مربوط به همین هاست. علاوه بر این تمایل زیاد مردم به استفاده از لوازم نقلیه شخصی هم مزید بر علت است. این داستان تکراری است و تنها ده درصد روان سازی را می شود به عهده پلیس گذاشت.»

جانشین پلیس راهور پایتخت هم با اشاره به اینکه بیشترین حجم ترافیکی شهر مربوط به ساعات اولیه صبح و منتهی به غروب است به شهروندان توصیه می کند که در ساعات اوج ترافیک از وسایل نقلیه عمومی از جمله مترو، تاکسی و اتوبوس برای انجام سفرهای درون شهری خود استفاده کنند.

به گفته مسئولین سهم پلیس در روان‌سازی ترافیک تنها ده درصد است و شهرداری هم به ادعای خودش وظیفه رفع آب گرفتگی معابر را به درستی انجام می‌دهد، در این شرایط معلوم نیست قفل شدن پایتخت در هوای بارانی، به چه دلیل وجود نداشتن مدیریت صحیح شهری را نمایان می‌کند.