درحالی که طرح فروش مشارکت در تولید ایرانخودرو از روز شنبه ۲۶ اردیبهشت ماه برای متقاضیان طرح جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده آغاز میشود، ایرانخودرو اعلام کرد این طرح برای متقاضیان عادی نیز در روزهای آتی اجرایی میشود.
شرکت ایرانخودرو در ادامه سیاست عرضه مستقیم محصولات، شرایط فروش ویژهای را در قالب طرح «مشارکت در تولید» بدون قرعهکشی برای متقاضیان واجد شرایط طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اعلام کرد.
تصمیمی که اخیرا با حذف حمایت قیمتی از خودروهای مونتاژی آغاز شد، امروز به محصولات داخلی نیز رسیده است؛ بهطوریکه در جدیدترین طرحهای فروش ایرانخودرو و سایپا، خریداران باید نیمی از مبلغ خودرو را امروز بپردازند، بدون آنکه بدانند در زمان تحویل چه قیمتی انتظارشان را میکشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از برخی اقدامات مدیریتی در ایرانخودرو، بر لزوم ورود جدی قوه قضائیه به موضوع واگذاریها تأکید کرد و گفت: با وجود اعلام مغایرت این واگذاریها از سوی شورای رقابت و برنامه هفتم توسعه، این روند بلامانع اعلام شد.
علامت G که در ابتدا توسط شرکت پورشه در مدل نمادین ۹۵۹ معرفی شد، مخفف کلمه آلمانی Gelände به معنای «زمین» یا «آفرود» است. دنده G نوعی دنده کمکسنگین برای شرایط دشوار و همچنین ترافیک شهری طراحی شده بود.
نماینده رشت در مجلس با انتقاد از شیوههای فروش خودرو، هشدار داد ابهام در فرآیند عرضه و نبود شفافیت، زمینه شکلگیری رانت و سودجویی برای گروههای خاص را فراهم کرده است.
حاجیدلیگانی نائب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس گفت: حدود ۸۰ درصد گرانیهای به وجود آمده طبیعی نیست. وقتی ورق فولادی را در بورس عرضه میکنید چرا خودروسازها کمتر از ۵۰ درصد آن را سفارش میدهند؟
رئیس پلیس راهور استان همدان گفت: تغییر و تعویض در ارکان خودرو بدون مجوز پلیس ممنوع است، در صورتی که قطعه تغییر یافته فاقد استاندارد باشد، خودرو اوراق و از چرخه ترافیک خارج خواهد شد.
در روزهایی که فضای رسانهای پیرامون صنعت خودرو بیش از هر زمان دیگری ملتهب شده، بخشی از روایتها با تکیه بر اعداد اما تحلیلهای ناقص، تصویری یکطرفه از وضعیت مالی خودروسازان ارائه میدهند. تصویری که بیش از آنکه به فهم واقعیت کمک کند، به تشدید برداشتهای غلط دامن میزند.