کد خبر 177554

گمرک به مشکل ترخیص خودرو واکنش نشان داد

انحصاری شدن واردات خودرو

گمرک نسبت به مشکل ترخیص خودرو طی روزهای اخیر واکنش نشان داد.

رضایی مدیرکل گمرک شهید باهنر بندرعباس در واکنش به مشکل ترخیص خودرو طی روزهای اخیر گفت: این روزها شاهد اعتراض برخی واردکنندگان خودرو به انحصار طلبی در واردات خودرو و مشکلات مربوط به اظهار به دلیل اجباری شدن ثبت کد شناسایی خودرو (VIN)جهت ثبت سفارش خودرو توسط سازمان توسعه تجارت هستیم که توضیحاتی جهت شفاف‌سازی افکار عمومی ضروری است. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایبنا، رضایی افزود: درخصوص واردات خودرو با توجه به اینکه طی روزهای اخیر واردات خودرو انحصاری شده و باید آنهایی که نمایندگی دارند مجوز ثبت سفارش به افراد حقیقی و حقوقی که نمایندگی ندارند بدهند، نکاتی قابل توجه است.

وی ادامه داد:‌ نکته اول اینکه برخی واردکنندگان با وجود اینکه مجوز از نمایندگی‌های مجاز هم داشتند، اما در سامانه جامع امور گمرکی ثبت سفارش آنها کامل (نوع کالا) دیده نمی‌شود که این مشکل مربوط به وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌باشد. با این وجود و با در نظر گرفتن روزهای پایانی سال با اخذ تعهد و قطع مرور زمان ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک صورت گرفته است.

رضایی افزود: در برخی موارد برای ترخیص خودروهای وارداتی با وجود مشکل در سیستم ثبت سفارش شاهد هستیم که واردکنندگان مجوز ثبت سفارش هم اخذ کرده‌اند، اما به دلیل عدم بارگذاری مجوز ثبت سفارش در سامانه جامع امور گمرکی توسط سیستم ثبت سفارش و عدم رؤیت کامل آن توسط صاحبان کالا، اظهارکنندگان نمی‌توانند خودروهای وارداتی را اظهار کنند که این هم مربوط به سامانه گمرک نیست.

مدیرکل گمرک شهید باهنر بندرعباس ادامه داد: با وجود این مشکلات گمرک ایران راهکارهایی را در نظر گرفته که صاحبان کالا بتوانند کالا را اظهار و نسبت به اخذ کوتاژ اقدام نموده و مراحل ترخیص را طی نمایند.

این گزارش حاکی است همچنین برخی از نمایندگی‌های خودروهای خارجی اقدام به پیش فروش خودرو کرده و با سررسید زمان تحویل به دلیل ناتوانی در پرداخت حقوق و عوارض گمرکی امکان ترخیص این خودروها را ندارند و سعی می‌کنند با مطرح کردن مشکل در ترخیص بدقولی‌ها و مشکلات مالی خود را اینگونه توجیه نمایند.

بیشتر بخوانید
ارسال نظر

  • ناشناس
    ۱۳ ۰

    نه تنها خودرو بلکه واردات ماشین الات راهسازی و معدنی رو هم انحصاری کردن.این ایجاد انحصار توسط دولت برای یک برند در جهان فقط و فقط توسط دولت ایران انجام میشه !!

    • ناشناس
      ۱۱ ۰

      نماینده ها برندهای خارجی از دوستهای خود دولت هستن که دولت همش سعی میکنه براشون بازار انحصاری درست کنه.قوانین واردات ایران در زمینه واردات ماشین الات راهسازی ضد منافع جامعه است.الان اکثر ماشین الات راهسازی وارداتی چینی هست چون دولت به علت قانون حمایت از مصرف کننده میگه باید اون برند حتما باید تو ایران نماینده داشته باشه. خوب شرکتی مثل کوماتسو به علت شرایط تحریم ایران نمیاد نماینده رسمی بگیره لذا دولت به این برند خوب اجازه واردات نمیده اما حالا اومده واسه آشغالهای چینی ( باور کنید از آشغال هم آشغال ترن) بازار انحصاری درست کرده که فقط خود نماینده وارد کنه. مصرف کننده ایرانی واقعا بیچارس با این قوانین

  • حمید
    ۱۷ ۰

    این انحصار رو دولت به عنوان حمایت از مصرف کننده انجام میده اما در واقع به ضرر مصرف کنندس.چون شرکتهای نماینده همیشه پایین ترین آپشن و مدلی رو دیگر بازارها نمیخرن مجوز واردات میگیره و مصرف کننده ایرانی همیشه مدل و آپشن پایین تر با پول بیشتر سوار میشه.البته مشکل از قوانین هم هست چون برای واردات خودرو سازمان استاندارد باید اون مدل رو تایید کنه یعنی چندتا کارمند اداره استاندارد که یک پیچ نمیتونن بسازن باید کیفیت بنز رو تایید کنن!!! خوب نماینده هم برای سود خودش پایین ترین مدل و آپشن رو به سازمان استاندارد معرفی میکنه و کسی هم اجازه نداره مدل دیگه ای بیاره .و نتیجش ضرر مصرف کنندس که سالی 20هزارتاش تو جاده ها ازبین میره

    • ناشناس
      ۱۳ ۰

      هیچ جای دنیا واردات خودرو انحصاری نیست .مثلا اگر شما یه خودرو تو از نمایندگی با گارانتی بخری و ببری ترکیه اونجا نماینده ترکیه موظفه به خودروی شما خدمات گارانتی بده .اصلا کار نماینده همینه که به محصولات شرکت خدمات بده اما تو ایران اگر از دوبی با گارانتی ماشین بخری باید دوباره اینجا پول گارانتی بدی تا خدمات بدن درصورتیکه پول گارانتی رو شرکت مادر ابتدا گرفته اما نمایندگیهای ایران بر خلاف تمام دنیا عمل میکنن و جالبه که دولت هم از این عمل خلافشون حمایت میکنه تحت عنوان حمایت از مصرف کننده!!!!!. و براشون انحصار درست میکنه .دولت باید به نماینده بگه مهم نیست خودرو از کجا اومده اگر گارانتی رو هرجای دنیا که خریده باشه نماینده باید وباید بهش خدمات بده اما اما که دولت خودش.....

    • ناشناس
      ۱۲ ۰

      تمام این قوانین مسخره اس باید کلا جمع بشه این دکانها. همش دکانه. کدام حمایت از مصرف کننده. روغن پالم تو کشور میریزن تو شیری که به کودک میدیم کسی نیست از مصرف کننده حمایت کنه چون نونی توش نیست اما افتادن دنبال حق مصرف کننده که مبادا گارانتی ماشینش دیر بشه. چون براشون نون داره. جمع کنید این سیاه بازی رو

  • ناشناس
    ۹ ۰

    این داستان تایید نوع خودرو توسط سازمان استاندارد و بازرسی تو گمرک برای تطابق با استاندارد یه محل درامد شده برای یه عده از جمله خود دولت.مردم نمیدونن که دولت و شرکتهای بازرسی جمعا حدود یک درصد قیمت خودرو رو برای استاندارد و تایید نوع میگیرن .آخه ما که هنوز تسمه پروانه پراید رو از چین میادیم به چه رویی کیفیت تویوتا و بی ام دبلیو رو تایید یا رد میکنیم. واقعا تو این مملکت با همین قوانین بی منطق دارن ملت رو ذلیل میکنن

  • ناشناس
    ۸ ۰

    این قانون بظاهر برای حمایت از مصرف کنندس، مثلا می خواهند بگویند به خدمات پس از فروش بها می دهیم ولی هم انحصار واردات و هم انحصار خدمات را را ایجاد می کنند. متاسفانه قرار نبوده به نفع مشتری باشد وگرنه اگر خیلی می خواستند به نفع مصرف کننده باشند باید بجای اینکه می گفتند شرکتهایی که خدمات می دهند مجاز به واردات باشند می گفتند همه می توانند برندهایی را که در ایران خدمات دارند وارد کنند . در این صورت اولا انحصار ایجاد نمیشد و ثانیا خدمات هم مستقل از انحصار وارد کننده رشد می کرد. وقتی وزارت صنعت بیفته دست افراد ذینفع و هیچ کس حرفی نزنه این مردم بیچاره هستند که باید تاوان بدهند.

  • حمید
    ۱۰ ۰

    انحصار = فساد = رانت خواری = تبعیض

    • ناشناس
      ۷ ۰

      کار قدرت سیاسی ایجاد انحصار برای تخصیص سهم بیشتری از کیک اقتصاد به انصار خودشه.توقع دیگری نباید داشت

  • ناشناس
    ۱ ۰

    مگه قبلا انحصاری نبوده!!!!!!??
    والا من 33 سالمه از وقتی یادمه خودرو همیشه انحصاری بوده، حتی نه فقط خودرو تقریبا تمام چیزایی که پول توش هست انحصاری بوده ...

  • مهدی
    ۱ ۰

    ,واردات و قوانین ان را می گویند هدایت کردن به کانال خاص هم بنجل تولید میکنند وهم بنجل وارد.. تا مصرف کنند گران خرید صرف باشیم.یک عمر برای خرید خودرو لازمه است . دو عمر برای خرید مسکن و سه عمر برای پیدا کردن کار و چهار عمر برای راضی شدن مسئولین. اول به دنبال عمر بروید. شاید مشکلات را دیگران برایتان حل کنند.