به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، رضا جعفرزاده - مدیر کل روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری - اعلام کرد: طبق قوانین سازمان هواپیمایی کشوری و بر اساس کنوانسیون شیکاگو خلبنانی که سنی بالاتر از ۶۵ سال دارند اجازه پرواز نخواهند داشت.
به گفته وی، این قاعده شامل حال ایرلاین‌های دولتی و ایرلاین خصوصی می‌شود و در این زمینه استثنایی وجود ندارد.
بر اساس اطلاعات ارائه شده از سوی جعفرزاده، خلبانان در ایرلاین های دولتی پس از ۳۰ سال بازنشسته می‌شوند اما امکان آن وجود دارد که پس از آن نیز تا سن ۶۵ سالگی به کار خود ادامه دهند. شرکت‌های هواپیمایی غیر دولتی نیز با همین سن اجازه استفاده از خلبنان خود را خواهند داشت.
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی این را نیز گفت که محدودیت سنی فعلی در رابطه با هواپیماهای باری و پستی نیز صدق می‌کند اما خلبانان برای پرواز با هواپیمای شخصی نیازی به رعایت این قانون ندارند.
طبق مقررات موجود خلبنان تا ۶۰ سالگی باید سالانه از نظر پزشکی معاینه شوند و برای خلبانان بالای ۶۰ سال این قاعده به هر شش ماه یک بار کاهش می‌یابد.
به گزارش ایسنا، پس از حادثه سقوط هواپیمای شرکت آسمان و تردیدهایی که درباره سن و شرایط سلامت خلبنان این پرواز صورت گرفت، بسیاری از تحلیل گران این مسئله را مطرح کردند که باید به منظور جلوگیری از ابهام‌های آینده سخت‌گیری‌های بیشتری برای پرواز خلبانان مسن صورت گیرد.
در گزارش کمیته بررسی حادثه سازمان هواپیمایی کشوری از سقوط هواپیمای آسمان، سن و سلامت خلبان به عنوان عامل تاثیرگذار در حادثه مطرح نشد.
