به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، علی خدایی در جریان ورود آزمایشی نخستین قطار باری از اروپا (سن پترزبورگ روسیه) به جمهوری اسلامی ایران از مسیر ریلی آستارا و راه اندازی آزمایشی بارانداز بین المللی آستارا در خاک کشور در جمع خبرنگاران اظهار کرد: تکمیل کریدور حمل و نقل شمال - جنوب یکی از اولویت های همکاری های اقتصادی دو جانبه و منطقهای جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان محسوب می‌شود.
وی، توسعه همکاری‌های ریلی را از مهمترین اهداف دو کشور برشمرد و ادامه داد: در همین راستا خط ریلی آستارا – آستارا تکمیل شده است و نخستین رام قطار با 6 واگن که هر کدام قابلیت حمل 55 تن بار را دارند با محموله بار آزمایشی MDF و تخته نراد که متعلق به چند شرکت خصوصی است، وارد بارانداز آستارا در خاک جمهوری اسلامی ایران شد.
وی در ادامه از تفاهم نامه همکاری بین دو دولت جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان سخن گفت و تصریح کرد: ورود این قطارها به بارانداز آستارا تداوم خواهد یافت.
خدایی با تأکید بر اینکه از مسیر فوق ، غلات ، مواد نفتی و معدنی و سایر محموله ها جابجا خواهد شد ، اضافه کرد: به طور مستمر قطار وارد بارانداز آستارا خواهد شد و با توجه به تقاضاهای بسیاری که داریم ، پیش بینی می کنم به طور متوسط در هر هفته میزبان دو قطار باری با تعداد واگن های بیشتر باشیم.
وی با اشاره به اینکه بارانداز آستارا به کشورهای CIS و تا فنلاند متصل شده است، گفت : برنامه پیش روی، توسعه بارانداز آستاراست که با سرمایه گذاری قابل توجه کشور جمهوری آذربایجان این مهم محقق خواهد شد.
مدیر کل راه آهن شمال غرب کشور از راه اندازی بخش مسافری این خط ریلی در آینده سخن گفت و یادآور شد: این پروژه در فروردین 1397 توسط روسای جمهور دو کشور به شکل رسمی افتتاح خواهد شد.
در این مراسم "پناه کریم اف" معاون حمل و نقل راه آهن آذربایجان، "رافیق عباس اف" معاون عملیات راه آهن آذربایجان ، "آکیف علی اف" مدیر راه آهن آستارای آذربایجان و تنی چند از مسئولان محلی شهرستان مرزی بندر آستارا حضور داشتند.
