اقتصادآنلاین- فائزه مومنی؛ محسن هاشمی، رییس شورای شهر تهران در پایان جلسه امروز یکشنبه، 18 آبان شورای شهر در پاسخ به سوال خبرنگاران درباره تعطیلی روز سه شنبه شورای شهر و تذکر خداکرمی درباره برگزاری افتتاحیه ها در شهرداری گفت: تعطیلی جلسه بعدی به دو علت بود. تا کنون 6 نفر از اعضای شورای شهر دچار کرونا شده اند و چند مورد هم در شورا فوتی وجود داشته است. الان وضع شورا به این صورت است که بین یک دوم و یک سوم کارمندان حضور پیدا می کنند و با توجه به تعداد دستوراتی که در کار داریم درخواست تعطیلی شد.
او گفت: با توجه به اینکه دستورات زیاد نبود با تعطیلی می خواهیم در یکی دو هفته کرونا را از شورا بیرون کنیم. علارغم این موضوع جلسات مجازی را خواهیم داشت. یکی از موارد این است که آیا می توانیم در جلسات مجازی رأی گیری کنیم. بعضی از اعضا معتقد هستند که می توانیم در جلسه مجازی مصوبه داشته باشیم. این موضوع در جلسه هم اندیشی به بحث گذاشته شود.
او گفت : جلسه هم اندیشی صبح امروز در مورد ساختار خود شورا بود. امروز مشاور و مرکز مطالعات به جلسه آمدند و نتایج کار خود را گزارش کردند. قرار شد باز هم در این مورد جلسه داشته باشیم.
هاشمی درباره تخصیص یک میلیارد دلار از سوی رییس جمهور گفت: به حمل و نقل عمومی تهران تخصیص هایی بیش از این داده شده است. بر اساس مصوبات دولت دو میلیارد یورو مجوز برای تامین واگن برای کلیه کلانشهرها داریم که اجرایی نمی شود. برای تأمین اتوبوس 19 هزار اتوبوس و 46 هزار مینی بوس مصوبه هیأت وزیران وجود دارد. این موضوع مصوبه شورای اقتصاد هم دارد و به همه دستگاه ها نیز ابلاغ شده است. متاسفانه به دلیل کمبود ارز و ریال مانع اجرایی شدن این مصوبات شده است و درخواست ما این است که این مصوبات حداقل در حد یک میلیارد دلار اجرایی شود.
هاشمی درباره اتوبوس برقی نیز گفت: اگر این مبلغ اختصاص یابد اتوبوس برقی هم می توانیم تأمین کنیم. این کار پیچیده ای نیست چراکه اتوبوس سازان خوبی داریم و تفاوت اتوبوس برقی با دیزلی جایگزین شدن موتور برقی و باطری به جای سوخت است. در نتیجه به دلیل آنکه دکوراسیون داخلی را می سازیم با کمک تکنولوژی که در مپنا و برخی شرکت ها وجود دارد می توانیم به راحتی اتوبوس برقی بسازیم.
او گفت: در حال حاضر قیمت موتور برقی و باطری به دلیل تولید انبوه در جهان خیلی پایین آمده است. قبلا اتوبوس های برقی دو برابر قیمت اتوبوس های دیزلی را داشتند اما اکنون این قیمت ها به هم نزدیک شده و صحیح نیست که اتوبوس دیزلی و گازی در شهر تهران داشته باشیم.
