این خودروساز انگلیسی زمانی برای تولیدات سبک، خوش‌دست و لوکسش مشهور بود. به گزارش بلومبرگ، با رواج خودروهای شاسی‌بلند، فروش لوتوس در سال 2012 به کمتر از 20 دستگاه در ماه رسید. پس از آن با تمرکز بر فروش مدل‌های گران‌قیمت و کاهش هزینه‌ها توانست اوضاع را کمی بهبود دهد، اما هنوز با روزهای خوب گذشته فاصله زیادی دارد. به گزارش دنیای اقتصاد، بدنه مهندسی لوتوس آنقدر قابل اعتماد است که با مشارکت مهندسان تسلا، آستون‌مارتین و جنرال موتورز یک شرکت مشاوره مهندسی موفق تشکیل داده‌اند. به‌تازگی اعلام شده همان میلیاردر چینی که شرکت ولوو را خریده است، قصد دارد لوتوس را نیز از بحران برهاند.
لوتوس، تولید‌کننده خودروهای اسپورت و مسابقه‌ای برای رهایی از بحران دست به دامن جیلی، خودروساز چینی شده است.
