به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، 'سی سی تی وی' تلویزیون دولتی چین روز چهارشنبه گزارش کرد دو شرکت عمده این کشور به نام های 'ایرچاینا' و 'چاینا ساترن' به طور جداگانه از شرکت بوئینگ درخواست خسارت به دلیل تعلیق پروازهای خود کرده اند.
به دنبال سقوط دو فروند هواپیمای بوئینگ، چین در اسفند سال 97 عملیات تجاری تمام هواپیماهای Boeing 737 Max را متوقف کرد.
یک فروند بوئینگ 737 مکس 8 شرکت هواپیمایی اتیوپی که اواسط اسفند از آدیس آبابا عازم نایروبی پایتخت کنیا بود، دقایقی پس از برخاستن از فرودگاه سقوط کرد و همه 157 سرنشین آن کشته شدند.
هواپیمای دیگری نیز از همین مدل، اکتبر گذشته (آبان ماه) در اندونزی سقوط کرد که در جریان آن حادثه، 189 سرنشین هواپیما جان باختند.
در حادثه‌ای دیگر، یک فروند از همین هواپیما، 14 دسامبر (23 آذرماه) از دبی در امارات عازم نروژ بود که به علت نقص فنی یکی از موتورها، ناچار به فرود اضطراری در فرودگاه شیراز شد.
علت سقوط هواپیمای بوئینگ 737 خطوط هواپیمایی اتیوپی، نوزدایو (nosedive) یا تنزل ناگهانی سطح حرکت (شیرجه ناگهانی هواپیما رو به پایین) اعلام شده است که این موضوع نقص فنی این مدل بوئینگ را تایید کرد.
گزارش اولیه علت سقوط هواپیمای بوئینگ 737 خطوط هواپیمایی اتیوپی نشان می دهد که خلبانان 'بارها' سعی کرده است از فاجعه سقوط هواپیما جلوگیری کند اما تنزل ناگهانی سطح حرکت موجب شده که هواپیما در نهایت سقوط کند.
در پی سقوط چندین هواپیما از این مدل، کشورهای متعددی استفاده از این نوع بوئینگ را در شرکت های هواپیمایی خود ممنوع و برخی کشورها نیز عبور این مدل بوئینگ را از آسمان خود ممنوع اعلام کرده بودند.
شرکت گروه هواپیمایی چین همان زمان اعلام کرد سفارش خرید 100 فروند هواپیمای بوئینگ 737 MAX را تا زمانی که از ایمنی آنها مطمئن نشود تعلیق کرده است.
به دنبال سقوط دو فروند هواپیمای بوئینگ، چین در اسفند سال 97 عملیات تجاری تمام هواپیماهای Boeing 737 Max را متوقف کرد.
یک فروند بوئینگ 737 مکس 8 شرکت هواپیمایی اتیوپی که اواسط اسفند از آدیس آبابا عازم نایروبی پایتخت کنیا بود، دقایقی پس از برخاستن از فرودگاه سقوط کرد و همه 157 سرنشین آن کشته شدند.
هواپیمای دیگری نیز از همین مدل، اکتبر گذشته (آبان ماه) در اندونزی سقوط کرد که در جریان آن حادثه، 189 سرنشین هواپیما جان باختند.
در حادثه‌ای دیگر، یک فروند از همین هواپیما، 14 دسامبر (23 آذرماه) از دبی در امارات عازم نروژ بود که به علت نقص فنی یکی از موتورها، ناچار به فرود اضطراری در فرودگاه شیراز شد.
علت سقوط هواپیمای بوئینگ 737 خطوط هواپیمایی اتیوپی، نوزدایو (nosedive) یا تنزل ناگهانی سطح حرکت (شیرجه ناگهانی هواپیما رو به پایین) اعلام شده است که این موضوع نقص فنی این مدل بوئینگ را تایید کرد.
گزارش اولیه علت سقوط هواپیمای بوئینگ 737 خطوط هواپیمایی اتیوپی نشان می دهد که خلبانان 'بارها' سعی کرده است از فاجعه سقوط هواپیما جلوگیری کند اما تنزل ناگهانی سطح حرکت موجب شده که هواپیما در نهایت سقوط کند.
در پی سقوط چندین هواپیما از این مدل، کشورهای متعددی استفاده از این نوع بوئینگ را در شرکت های هواپیمایی خود ممنوع و برخی کشورها نیز عبور این مدل بوئینگ را از آسمان خود ممنوع اعلام کرده بودند.
شرکت گروه هواپیمایی چین همان زمان اعلام کرد سفارش خرید 100 فروند هواپیمای بوئینگ 737 MAX را تا زمانی که از ایمنی آنها مطمئن نشود تعلیق کرده است.
