اقتصاد آنلاین - پرستو بهرامی‌راد؛ روزنامه جروزالم پست در یادداشت تازه خود به‌قلم «نیویل تلر» نوشت: تهاجم روسیه به اوکراین منجر به اتحاد بی‌سابقه جهان غرب شده است.
غرب طی یک اقدام هماهنگ، شدیدترین تحریم‌ها را علیه روسیه و رهبران آن اعمال کرده است. این کشور در زمینه‌های مختلف منزوی شده است.
در حال حاضر، اروپا به خرید حجم بالای نفت و گاز روسیه ادامه میدهد و این کشور همچنان روزانه صدها میلیون دلار از کشورهای اروپایی در قبال فروش نفت و گاز خود دریافت میکند.
این امر بیانگر این واقعیت است که حدود 40 درصد انرژی مورد نیاز اروپا از روسیه وارد میشود.
آمریکا و بریتانیا اعلام کرده‌اند که واردات نفت روسیه را در تلاش برای افزایش فشار مالی بر کرملین ممنوع خواهند کرد.
در کوتاه‌مدت، افزایش قیمت سوخت‌های فسیلی باعث میشود تجارت انرژی برای روسیه سودآورتر از قبل از بحران باشد. در عین حال، این وضعیت، ابزاری حیاتی جهت چانهزنی سیاسی برای پوتین فراهم میکند.
آلمان، که به شدت به منابع سوخت روسیه وابسته است، در حال انجام اقدامات فوری است. در روز بیست و هفتم فوریه، «اولاف شولتز» برنامه‌های آلمان را برای ساخت دو پایانه گاز طبیعی مایع (الانجی) اعلام کرد.
ذخایر گاز طبیعی که اخیراً در سواحل رژیم صهیونیستی (اسراییل) و فراتر از آن کشف شده، در مقایسه با ذخایر روسیه، از اهمیت زیادی برخوردار نیست.
ارزش منابع اسراییل به 1341 تریلیون فوت مکعب می‌رسد و شرکای آن یعنی یونان، قبرس و ایتالیا، و حتی ترکیه، نمی‌توانند میزان انرژی مورد نیاز اروپا را تامین کنند و جایگزین روسیه شوند.
خط لوله ایستمد برای انتقال گاز طبیعی از اسرائیل به اروپا از طریق یونان و قبرس در سال ۲۰۱۶ اعلام شد و چندین توافقنامه بین سه کشور در این زمینه به امضا رسیده است.
در یک مستند تلویزیونی، «آموس هوخشتاین» -مشاور ارشد انرژی وزارت امور خارجه- گفت: «چرا باید یک خط لوله سوخت فسیلی بین ایستمد و اروپا بسازیم، در حالی که کل سیاست ما در حمایت از فناوری جدید خلاصه میشود؟ این پروژه احتمالاً اتفاق نخواهد افتاد، زیرا بسیار پیچیده و هزینه آن هنگفت است.»
آنکارا که هرگز از پروژه ایستمد به دلیل مشارکت یونان حمایت نکرده، مشتاق عبور خط لوله از ترکیه است.
در سال ۲۰۱۹، صرف‌نظر از خطوط لوله در نروژ، بریتانیا و اتحادیه اروپا تقریبا ۲۰ درصد گاز خود را از طریق محموله‌های گاز طبیعی مایع وارد کردند.
پس از برشمردن تمام این موراد در پایان این یادداشت آمده است که محموله‌های اسرائیل نیز میتواند از طریق تانکرهای غول‌پیکر به بازارهای اروپا و بریتانیا راه پیدا کند.
