به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، حسین عباس نژاد در جمع خبرنگاران در پاسخ به این پرسش، مبنی بر این که آیا در کشور کشتی کروز داریم و آخرین وضعیت راه اندازی خط کشتیرانی مسافربری بین ایران و قطر همزمان با برگزاری جام جهانی اظهار کرد: تمام پتانسیل های داخلی برای راه اندازی خط کشتیرانی مسافربری بین ایران و قطر آماده است.
وی با بیان این که در زمان حاضر تعدادی شناور تندرو کاتاماران در خطوط داخلی فعال است، افزود: تا یکماه آینده خط کشتیرانی بوشهر- دوحه قطر با به کارگیری یک فروند شناور کاتاماران راه اندازی می شود.
وی با بیان این که در ایران کشتی کروز نداریم، ادامه داد: چند شناور شبه کروز در کشور داریم که به دلیل عدم فعالیت طولانی هم اکنون دوره های بازرسی و تعمیرات را بوشهر و بندرعباس پشت سر می گذارند.
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه این شناورها به یک سرمایه گذار ایرانی تعلق دارد که در واقع سماورهای «رورو-پسنجر» هستند، تصریح کرد: کشتی های کروز تمام امکانات تفریحی، هتلینگ و... را به مسافران ارائه می دهد و ما فعلا چنین شناوری در ایران نداریم.
عباس نژاد همچنین در پاسخ به پرسشی درباره عرضه سوخت یارانه به شناورها گفت: علی رغم قول داده شده برای عرصه سوخت یارانه ای به شناورهای بزرگ در سفرهای بین المللی با مبدا یا مقصد ایران، این روند مقداری طولانی شده است.
وی بیان کرد: بر اساس مصوبه دولت به این شناورها 80 درصد سوخت یارانه‌ای و 20 درصد بر مبنای قیمت بازار بانکرینگ تحویل می شود.
وی توضیح داد: همین امروز همکاران ما در سازمان بنادر با وزارت میراث‌فرهنگی در حال تهیه دستورالعمل مربوط به عرصه سوخت یارانه ای به شناورها هستند. این دستورالعمل امروز یا فردا به شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ارسال می شود.
وی گفت: شرکت پخش نیز موارد موردنظر خودش را به دستورالعمل اضافه خواهد کرد. امیدواریم ظرف یک تا 2 هفته آینده سوخت یارانه ای در اختیار شناورها قرار گیرد.
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با یادآوری اینکه 40 تا 45 درصد هزینه یک کشتی مربوط به سوخت است، گفت: بدون اعمال یارانه، قیمت سوخت 23 هزار تومان (برای یک لیتر) است که قیمت سوخت یارانه ای 300 تومان می شود. در صورت عدم اجرای مصوبه سوخت یارانه ای هزینه سفر از بوشهر به دوحه با کشتی مسافربری از هزینه هواپیما در این مسیر بیشتر خواهد شد.
بنا بر این گزارش، هیئت وزیران در جلسه 1401/03/04 به پیشنهاد وزارت میراث فرهنگی و با استناد به اصل 138 تصویب کرد:
وزارت نفت مکلف است تخصیص سوخت یارانه‌ای به کشتی‌ها، شناورها و قایق‌های تفریحی و مسافری دارای مجوز از وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی که در مسیرهای داخلی و بین‌المللی از مبدا یا به مقصد بنادر ایران تردد می‌کنند را بدون در نظر گرفتن پرچم آنها به نسبت 80 درصد یارانه‌ای و 20 درصد نرخ بانکرینگ محاسبه کند.
