دلیل هیجانی شدن بازار فولاد چه بود؟

افزایش انتظارات تورمی میان اهالی بازار باعث شد تا از سویی رونق به معاملات شمش فولاد بازگردد و از طرف دیگر، نرخ مقاطع طویل فولادی صعود کند؛ به نحوی که هر کیلوگرم میلگرد در بازار آزاد تهران در کانال ۱۶هزار تومانی به فروش می‌رود.

کد خبر: ۵۷۵۰۷۷

۰۵ آبان ۱۴۰۰

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، رشد بهای مقاطع طویل فولادی با نوسان مثبت نرخ ارز و رشد بهای جهانی شمش و محصولات فولادی تطابق دارد، اما با توجه به استمرار رکود سنگین مصرفی در بازار داخل و شروع فصل سرما که بر رکود مصرفی دامن خواهد زد، تصمیمی هیجانی تلقی می‌شود. درواقع می‌توان گفت، در حال حاضر مقاطع طویل فولادی در کف قیمت تمام‌شده تولید هستند، اما با توجه به رکود سنگین مصرفی و دشوار شدن نگهداری مقاطع در فصول سرد سال، خرید در این کف نرخ نیز چندان توجیه پذیر نیست و بخشی از افزایش خریدها در بازار آزاد ظرف یک هفته اخیر هیجانی و فارغ از آینده نگری بوده است.

افزایش انتظارات تورمی، رونق را به معاملات شمش فولاد بازگرداند

متقاضیان شمش فولاد ظرف دو هفته اخیر بر حجم خریدهای خود از رینگ صنعتی بورس کالا افزودند. افزایش هفتگی قیمت پایه شمش فولاد ظرف دو هفته اخیر، احتمال استمرار رشد نرخ پایه شمش فولاد به تبعیت از سیگنال های جهانی و نرخ ارز و احتمال بهبود بازارهای صادراتی با رشد نسبی بهای جهانی فولاد ازجمله مهم‌ترین دلایل بازگشت نسبی رونق به معاملات شمش فولاد در دو هفته اخیر بود.

دیروز رینگ بورس کالا میزبان عرضه بالغ بر 135هزار تن شمش فولاد بود که متقاضیان استقبال خوبی از این عرضه ها داشتند و در نهایت118هزار تن شمش معادل87درصد از کل عرضه در این بازار به فروش رفت. انتظار بهبود بازار صادراتی یکی از مهم‌ترین دلایل افزایش تمایل نوردکاران به خرید شمش فولاد از بازار فیزیکی بورس کالا بود. در شرایط کنونی و با توجه به رشد نرخ ارز و بهبود قیمت جهانی، نوردکاران پیش‌بینی می‌کنند که حتی در صورت رکود در بازار داخل، امکان صادرات و کسب سود از این محل را دارند.

میانگین قیمت معامله شمش فولاد از رینگ دیروز برابر 13هزار و 500تومان به ازای هر کیلوگرم بود که با احتساب مالیات ارزش‌افزوده و کارمزد ارکان بورس قیمت تمام‌شده شمش فولاد معامله‌شده از این بازار به 14هزار و 750تومان می رسد. با توجه به هزینه حمل و تبدیل میلگرد تولیدی با این شمش کف قیمتی در حدود 16هزار تومان خواهد داشت. به این ترتیب بهای معامله شمش فولاد در رینگ صنعتی بورس کالا نوید تثبیت نرخ مقاطع در کانال 16هزار تومان را به فعالان بازار می‌دهد.

روز گذشته هر کیلوگرم شمش فولاد در رینگ صنعتی بورس کالا با نرخی در بازه 12هزار و 680تومان تا 13هزار و 470تومان عرضه شد که سقف قیمتی تعیین‌شده برای عرضه شمش بیشترین نرخ پس از نیمه مردادماه بود. با توجه به روند فعلی تعیین قیمت پایه شمش فولاد و استقبال نوردکاران از خرید شمش از رینگ دیروز بورس کالا، انتظار می‌رود بازه قیمت پایه برای عرضه های هفته بعد نیز افزایش داشته باشد که این موضوع سیگنالی مضاعف برای رشد بهای محصولات فولادی در بازار آزاد به شمار می‌رود. در این شرایط این احتمال وجود دارد که خرید مستمر شمش با وجود روند رو به رشد قیمتی با هدف صادرات برای نوردکار توجیه داشته باشد، اما بر رکود تورمی بازار داخل می افزاید.

پاگشایی کانال 16هزار تومانی برای مقاطع فولادی

پس از آنکه بهای مقاطع طویل فولادی در بازار آزاد برای بازه زمانی حدود 40روزه در کانال 15هزار تومانی نوسان داشت، مجددا قیمت هر کیلوگرم میلگرد در بازار آزاد تهران روز دوشنبه هفته جاری به کانال 16هزار تومان پا گذاشت. به گفته فعالان بازار آزاد با ایجاد روند رو به رشد قیمتی در بازار آزاد بر میزان خریدها در این بازار افزوده شد؛ به گونه ای که ظرف روزهای اخیر با شروع خریدهای سرمایه ای در این بازار اندکی از رکود حاکم بر بازار کاسته شده است.

مقاومت نرخ ارز برای حفظ کانال 27هزار تومانی در هفته های اخیر و رشد معنادار بهای اسکناس آمریکایی تا سطح 27هزار و 500تومانی در هفته جاری ذهنیت رشد قیمت را در بازارهای کالایی کشور رقم زد. درواقع پافشاری دلار برای حفظ کانال 27هزار تومانی و تلاش برای دستیابی به سطح 27هزار و 500تومانی باعث شده تا مجددا ذهنیت تورمی به بازارهای کالایی بازگردد و بازار مقاطع طویل فولادی نیز با تحرکات ناشی از تقاضای سرمایه ای روبه‌رو شود.

رشد بهای جهانی شمش و محصولات فولادی در بازارهای جهانی سیگنال دیگری بود که زمینه رشد قیمت مقاطع طویل فولادی را در بازار داخل فراهم کرد. رشد بهای جهانی شمش فولاد در حالی که نرخ ارز نیز در بازار داخل رو به افزایش گذاشته، به افزایش هزینه تولید محصولات فولادی در کشور منجر می‌شود. مجموع این سیگنال ها باعث شد فعالان بازار آزاد به این باور برسند که قیمت‌های فعلی، کف نرخ مقاطع فولادی است و با توجه به وجود ذهنیت تورمی میان اهالی بازار، خرید محصول در شرایط کنونی توجیه سرمایه ای دارد.

با توجه به نرخ معامله شمش فولاد در رینگ صنعتی بورس کالا در هفته های اخیر و هزینه تبدیل شمش به محصول، در واقع قیمت فعلی میلگرد در بازار آزاد کف نرخ است، اما با توجه به رکود سنگین مصرفی در بازار آزاد می‌توان خریدهای فعلی را هیجانی تعبیر کرد. کاهش پروژه های ساخت وساز در کشور ظرف بیش از یک‌سال اخیر و به تبع آن اوضاع اقتصادی باعث شده است تا رکود سنگینی بر بازار مقاطع طویل فولادی کشور حاکم شود.

در این شرایط شروع فصل سرما که همواره زمان سنتی رکود در بازار مصرف نیز هست، می‌تواند بر شدت این رکود بیفزاید. در عین حال باید توجه کرد که مقاطع طویل فولادی به واقع کالای سرمایه ای نیستند؛ چرا که دوره نگهداری از آنها محدود است و این زمان در فصل سرما و بارندگی کوتاه تر می‌شود. بنابراین می‌توان گفت خریدهای فعلی در بازار آزاد مقاطع طویل فولادی در کف نرخ انجام می‌شود، اما با توجه به رکود در بازار مصرف و شروع فصل سرما و احتمال بارندگی در هفته های آینده، خریدهای فعلی عمدتا هیجانی و به تبعیت از روند عمومی بازار هستند.

امید نوردکار به صادرات است؛ نه بازار داخل

امروز رینگ صنعتی بورس کالا میزبان عرضه مقاطع طویل فولادی است که هر کیلوگرم میلگرد در بازه قیمتی 13هزار و 780تومان تا 14هزار و 650تومان در این بازار عرضه شد. با توجه به میانگین نرخ شمش معامله‌شده در روز گذشته و با توجه به هزینه تبدیل آن به محصول، خرید مقاطع از رینگ امروز توجیه اقتصادی دارد.  اما با توجه به رکود سنگین در بازار مصرف، خریدهای هفته قبل از رینگ مقاطع و احتمال نبود نقدینگی کافی میان تجار به دلیل گردش پول کم در بازار، زمان‌بر بودن اثرگذاری رشد قیمت شمش در بازار آزاد و البته توجه به سیگنال شروع فصل سرما می‌تواند از رونق رینگ امروز با وجود ارزنده بودن قیمت بکاهد.

با توجه به وضعیت بازارهای جهانی و رشد نرخ ارز، نوردکار با رکود رینگ امروز به چالش نمی خورد؛ چرا که به صادرات و درآمد حاصل از آن با توجه به نوسان مثبت نرخ ارز در بازار داخل امید دارد.

نتیجه الزام ثبت در سامانه تجارت برای خرید از بورس کالا

ظرف بیش از یک ماه اخیر ثبت در سامانه تجارت و دریافت کد نقش برای معامله محصولات فولادی در بورس کالا الزامی شد، اما اجرای این طرح چند مرتبه به تعویق افتاد. در حالی که قرار بود اجرای این طرح با جدیت از ابتدای آبان شروع شود، مجددا اجرای آن به تعویق افتاده است. شنیده ها حاکی از آن است که بروز ایراداتی در این سیستم، ناپخته بودن آن و مخالفت برخی انجمن ها با اجرای آن باعث شده است تا مجددا اجرای این طرح تا زمانی نامشخص به تعویق بیفتد.