گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت ماکسیما کارکرده / ماکسیما اتومات چند؟ + جدول خرداد ۱۴۰۴

قیمت ماکسیما کارکرده در خرداد ماه را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۰۶۵۶۹۱

۲۲ خرداد ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس آگهی های ماکسیما کارکرده در سایت های آگهی خودرو، ماکسیما اتوماتیک مدل ۱۳۸۹ بدون رنگ با ۳۱۴ هزار کیلومتر کارکرد به قیمت ۱ میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد و ماکسیما اتوماتیک مدل ۱۳۸۸ دور رنگ با ۲۷۰ هزار کیلومتر کارکرد حوالی ۱ میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان آگهی شده است.

در میان دیگر آگهی های ماکسیما دنده ای،ماکسیما دنده ای مدل ۱۳۸۲ با چند لکه رنگ و ۴۰۰ هزار کیلومتر کارکرد به چشم می‌خورد که قیمت آن حوالی ۱ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان تعیین شده است. همچنین شخصی ماکسیما دنده ای مدل ۱۳۸۱ با یک لکه رنگ و ۳۵ هزار کیلومتر کارکرد را به قیمت ۱ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان آگهی کرده است. جهت اطلاع از قیمت ماکسیما کارکرده در خرداد ۱۴۰۴ جدول زیر را مطالعه کنید.

قیمت ماکسیما کارکرده - خرداد ۱۴۰۴

برند | مدل (سال) | رنگ/وضعیت بدنه | کارکرد(کیلومتر) | قیمت(تومان)
ماکسیما اتوماتیک | ۱۳۸۹ | سفید/بدون رنگ | ۳۱۴,۰۰۰ | ۱,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ماکسیما اتوماتیک | ۱۳۸۸ | سفید/دور رنگ | ۲۷۰,۰۰۰ | ۱,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ماکسیما اتوماتیک | ۱۳۸۶ | نقره ای/گلگیر رنگ | ۲۷۴,۰۰۰ | ۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ماکسیما دنده ای | ۱۳۸۲ | سفید/چند لکه رنگ | ۴۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ماکسیما دنده ای | ۱۳۸۵ | نقره ای/دو لکه رنگ | ۳۸۸,۰۰۰ | ۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ماکسیما دنده ای | ۱۳۸۱ | نقره ای/یک لکه رنگ | ۳۵,۰۰۰ | ۱,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰

مشخصات فنی ماکسیما دنده ای و اتومات

موتور ماکسیما یک نسخه ۶ سیلندر تنفس طبیعی با حداکثر قدرت ۲۰۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر است که نیروی خود را از طریق یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک یا ۵ سرعته دستی به محور جلو این سدان محبوب منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد ماکسیما دنده‌ای به ترتیب برابر با ۱۰.۳ لیتر در صد کیلومتر و ۸.۴ ثانیه‌ است. نسخه اتوماتیک هم برای طی هر صد کیلومتر مسافت در سیکل ترکیبی، ۰.۴ لیتر سوخت بیش‌تر نیاز دارد و ۱.۲ ثانیه هم دیرتر از برادر دنده‌ای خود از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.

نیسان ماکسیما پیشرانه سرحالی دارد و از نظر شتاب‌گیری می‌تواند خیلی از خودروهای جدیدتر را شکست دهد. البته نسخه اتوماتیک به دلیل ۴ سرعته بودن گیربکس، شتاب معمولی‌تری دارد و اگر به دنبال رانندگی لذت‌بخش‌تری هستید بایستی به سراغ نسخه دنده‌ای بروید. کیفیت سواری این خودرو با توجه به بازه قیمت ماکسیما، برای سرنشینان جلو خیلی خوب و نرم است اما ساختار ساده سیستم تعلیق عقب باعث شده است تا ضربات نسبتاً زیادی از سطح مسیر به سرنشینان عقب منتقل شود. این تعلیق عقب ساده روی هندلینگ خودرو هم تأثیر منفی گذاشته است و اگر در مسیرهای پر پیچ‌وخم بخواهید از حد سرعت معمول فراتر بروید ممکن است قسمت عقب خودرو منحرف شود.